Nedavni sadržaj od neven

Covek daje sud o necemu na osnovu svog licnog iskustva i svog obrazovanja. Uvek sam smatrao da je jedan od osnovnih problema Srbije nedostatak pozitivnih iskustava njene populacije kao i sireg obrazovanja. Pozitivni komentari o nadogradnji Cetrotekstila to ovde i pokazuju. Zgrada Centrotekstila...

Homer Jay, stvarno si zahtevan. Mogao bi ortake i drugarice da nadjes negde u kraju tako da gradska vlada nema potrebe da gradi nove saobracajnice. Ustedeli bi ogromne pare. :D

A zastakljenje terase je verovatno projektovano poshumno.

Odlicno!!! Konacno jedan uravnotezen projekat i u skladu sa svetskim trendovima. Jedva cekam da vidim taj objekat na tom mestu. Sto se tice dela zgrade koji je uradjen u betonu, za to bih rekao da je najbolji deo projekta i u skladu sa svetskim tedencijama. Cist beton, tj. specijalni beton...

Jeste landmark, ali landmark kicha! Donji deo zgrade je skroz OK i ima moje simpatije, ali ova gromada iznad mi je potpuno nejasna.

I ja se nadam da se sale.

Slazem se sa tobom Olea, arhitektura objekata zelenjaka je vise nego mediokritetska, a spomenuo/la si i boje koje sam vec kritikovao na ovom sajtu. Inace tacno je da ima jako puno mladih i talentovanih arhitekata, ali sam uvideo i da ima i mnogo mladih i netalentovanih koji misle da su...

Poslao sam MPC-u poruku sa molbom da ne unistavaju arhitekturu zgrade CK sa tim zastavama. Pitam se samo kojem je "mozgu" palo na pamet da tu okaci te zastave. Pa se jos potrudio "da mu da" malo po simetriji pa ih je stavio na dva suprotna coska. :cool: Valjda mu na cetri bilo malo preterano.

A stanje stvari najbolje oslikavaju dve ogromne srpske zastave na CK, pa sad i ta zgrada izgleda smesno. Naravno ne zbog samih zastava nego zbog toga sto im nije tu mesto.

Ja te podrzavam! Lepo si im rekao, dosta su ovu zemlju i grad vodili provincijalci. Kao sto sam rekao u prethodnom komentaru, lepo je sto se gradi, ali ono sto se gradi obicno nema nikakvu arhitektonsku vrednost i propusta se ogromna sansa.

Viziju nemaju arhitekte koje rade u gradu! Naravno da u gradovima sa velikom tradicijom je diskutabilna gradnja objekata visoke spratnosti kao recimo Prag, ali u jednoj Varsavi koja je porusena u II svetskom ratu upravo gradnja tih objekata pomaze da se grad izvuce iz prosecnosti. Pa vi sada...

Obnavljane Gazele ce kostati 25 000 000 dolara, a kada bi se radio novi most sa istim karakteristikama Gazele ne bi kostao vise od 50 000 000. Onda se pitam, ako se vec daju 25 000 000 dolara, zato se Gazela ne prosiri za jednu traku sa obe strane i da se urade ojacanja sa unutrasnje strane...

Bilo sta bilo ja sam primetio da unutrasnji magistralni polu prsten prolazi pored buduceg Deltinog centra na autokomandi. Tako da ce imati autoput sa jedne strane, a na zaledjini UMP. Jos samo i metro tuda da proteramo i poseta je garantovana na zadovoljstvo svih.

Nadam se da ce projekat nove stanice ici na internacionalni konkurs, a ne na unutarstranacki konkurs SRS-a kao u slucaju Novog Sada.

Sto se tice pozicije opere, pogledajte gde se nalaze novoizgradjene opere Kopenhagena i Osla. Da li je to centar ili "neko" Usce.