Nedavni sadržaj od dosen

Placanje poreza u svojoj zemlji je jedino merilo patriotizma. Nadal placa u Spaniji, Federer u Svajcarskoj. Djole & family u Monaku.

Apsolutno me ne interesuje ni tenis, ni Novak, ni njegova rodbina, ni Australija. Zanima me samo da li je bio zaista zarazen 17-12, da se utvrdi sta se dogadja sa gradskom zemljom kod Spomnika Braniocima Beograda, i da se vidi gde on i kako placa porez.

Moj prvi utisak je da ima mnogo vise prozora, grafike, mnogo vise pipalica, slicica i pritiskalica, a da je funkcija slabija, i neke stvari skrivene. Nesto kao kad predjete sa XP na W11.

Da li je ovo pravo mesto za pitanja o koriscenju sajta. 1-gornji levi brzi SEARCH tab, kada se trazi samo po imenu korisnika - izbaci gresku. 2-kada se ode u opciju FILTERS, dobije sa jako plitak rezultat ili zabaguje. 3-kada trazim za svoje postove dobijem samo danasnji post. 4-za neke stariji...

Pozdrav, i srecni praznici. Jedno pitanje. Sta je falilo prethodnom sajtu. Bio je jednostavan za koriscenje. Izgleda da pretrazivanje postova po clanu i po keyword-u ne radi.... itd

Jos jednom. U istoriji Beograda bili su ruseni i veci kompleksi i to nekoliko puta.

Koliko god sam protiv ovog Zla u Srbiji. Mislim da treba razviti litijum. Ali na potpuno drugi nacin. Drzava danas pomocu prostornog plana tera ljude sa zemlje i smanjuje cenu njihove imovine. Zakon o eksproprijaciji treba da pomogne RT ili drzavi da otkupi ostatak zemljista i otera...

Stari kazu da je i jedne i sa druge strane Pancevca bio pesak/sljunak. Klinci iz Jatagana su redovno sa slaufima preplivavali Dunav. Tako pricaju. Danas je sa Banatske strane mulj.

1--Ako "korisnik" ne plati kartu platice onaj u Surdulici. Karta je u svakom slucaju min 5eura u jednom pravcu. 2--Zeleznica je imala mnostvo zemlje u Sava mali, ali je poklonila onima koji nikada nisu u minusu. Zeleznica se u Sr. ne bavi zeleznicom. 3--Koliko cuh odrzavanje elektricnih vozila...

Наравно да је оправдано, чак бих рекао да се уопште не доводи у питање. Око одржавања и цене - литијумске батерије су близу теоретског максимума, а да замене 1кг нафте потребно је 18кг батерије, а такође временом су мањег капацитета и након одређеног времена се морају заменити. Шинским...

Nemam nista protiv tramvaja. Ali sva iskustva Srbije sa megastrukturama se zavse u suzama. Da li znate jednu ispravnu zeleznicku stanicu u Srbiji. Kljuc transporta u Krnjaci je u stanicama sa presedanjem. Da li u srbiji postoji biloko kakav uspesan interchange. Da li su bilo kada tramvaji bili...

Pitanje je da li u opste traba ulagati u sinski sistem u eri prelaska autobusa na elektriku. Kljuc je u razvijanju autonomnih ruta a ne u shinama i skupim vozovima. Tuneli bi mogli biti i za vozila i za javni saobracaj po odredjenim pravilima. Alteracije bi bile lakse, vozila, obuka...

Tramvaj i tramvajski most u eri prelazenja autobusa na struju. Ne mogu da verujem. Bitno je prevoz bude autonoman a ne da nuzno ime shine. Pametnije bilo napraviti skelu i vodenicu da bar zdravo meljemo shencu bjelcu.

Ova varijanta metroa nema zadatak da opsluzuje sadasnje stanovnike, vec nova gradilista. Gradiliste Karic, gradiliste Marbo, gradiliste Veselinovic, Subotic, Vucic, gradiliste navijackih grupa, naravno BnV, koja je verovatno zajednicka investicija svih prethodno pomenutih.

Kravata ne mora da se slaze sa televizorom. Razliciti mostovi, a u kombinaciji upecatljivo i zanimljivo. Meni se recimo svidja novi most sa 4No Zezeljeva luka. On bi bio "iconic" i sa Banatske i sa Sumadijske strane. Realno gledano, nase mogucnosti su kopija Pupinovog mosta, koji nema nikakav...