Nedavni sadržaj od Cheyenne

Ima smisla, ovaj prvi će biti iznad puta ka dolmi i same dolme a drugi iznad reke. Doduše, po sredini zaštićenog rezervata prirode, al sad je kasno za kukanje. Plan je bio na uvidu 2021. god.

Zvanična najava iz avgusta je bila: "Probijanje desne trake tunela očekuje se u oktobru, dok će leva biti završena mesec dana kasnije."

Jedan mali milestone, počelo je parcelisanje u katastru alternativnog puta ZR (Žabalj) - NS:

Bravo za Ekapiju! Treba uvek podsećati na prethodne lažne najave i obećanja.

A ovo je današnji pogled "odozgo" dela koji je Aradac u prethodnom postu opisao i uslikao. Deluje da su raskrčili trećinu trase od dolme do dela gde počinje most tj stubovi.

Ova nije rađena odoka. Animaciju je napravio Arhitektonsko-građevinski institut Novi Sad koji i projektuje autoput. I ona je najtačnija od svih do sada. Pozadinske mape nisu baš najnovije i perspektiva je čudna, ali to je to. U katastru uglavnom gde prestaje nasip i počinju šipovi je to ucrtano...

U katastru i zvaničnoj animaciji instituta nasip ide skoro do reke pa šipovi.

Pa upravo to. To i mi pišemo ovde već neko vreme. S tim da je moja procena 15-20 godina :) Bravo na fotografijama. Ovo je definitivno servisni put. Pratiće verovatno trasu mosta, ali ako ga ne podignu visoko biće pod vodom na proleće.

Ovo za sleganje od 2 godine nije tačno. To smo videli na nekoliko primera, najbolji su na Milošu Velikom i Moravskom. Mada, ajde, možda po nekim standardima i treba, ali u praksi kod nas to do sada nije bio slučaj.

Nema nikakve šanse da se nastavi od Tise ka NS. U najboljem slučaju počeće ove godine ili sledeće da rade most preko Tise. Jako sporo ide ovo nasipanje trase. Ne može se autoput od 105km graditi sa dvadeset kamiona. Vidte i po kreditu koji je uzet. Završiće se grubi radovi prvo od petlje ZR...

Vredno pomena je i da po prvi put imamo isparcelisani deo trase u Bačkoj. Mada, da nije Tise to bi sve bio Banat.

Al će da se narade. Mislim da nisu pipnuli trasu ove godine.

Dajte ljudi, strpite se 5,6 godina. To će da proleti, videćete. I ja sam imao čast pre dve nedelje da popizdim na toj raskrsnici, čekajući oko 25 min da se uključim. Nešto mora da se menja.

Iz te nove peskare/pozajmišta pesak se nasipa u pravcu ZR-a. Bilo bi lepo da produže i u suprotnom pravcu ka Tisi, S obzirom na broj mašina na terenu, ova trasa od Aradca do Mužlje će se nasipati mesecima. Inače, podloga na tajnovitoj lokaciji napreduje dobro. Neverovatan broj tura...

Ne bi me čudilo da se ova trasa poprilično izmeni. Ovo je relativno stari projekat, dosta toga se promenilo. Koriguju trasu u ravnici, gde neće na ovakvom terenu.