milos.tro
Professional
- Učlanjen(a)
- 24.12.2013.
- Poruke
- 11.212
- Pohvaljen
- 21.867
Unutrašnji Magistralni Poluprsten, Most preko Ade - [Magistrala]
- Začetnik teme Влада
- Datum pokretanja
astrodule
Professional
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=449623#p449623:2hbvdhfi je napisao(la):
U utorak sam video majstora da nešto radi u liftu.
Дошљак
Professional
- Učlanjen(a)
- 31.10.2014.
- Poruke
- 34.177
- Pohvaljen
- 56.967
Ипак некако пријатнија шума стубова од шуме стубова на НБГ страни УМП или још гадније Аутокоманди. Док је нпр. Мостар са мањом шумом стубова али са оним степеништима и пролазима ми је најнепријатнији и нажалост је осведочен као амбијент погодан за манијаке. Овде испод Радничке петље има и зеленила и осветљења. Фали можда више одржавање зеленила и чистоће, као и повезивање са околним садржајима - хиподром, Топчидерска река и парк, Aда, као и стајалишта која су изграђена али не и пуштена у функију. Тако би тај простор постао пролазна тачка, а не слепо црево.
Vidim da je na dijelu od Dr agostina Neta do Tošinog bunara ostalo prilično široko razdijelno ostrvo. Da li neko zna šta su planirali tu da zasade ? Jednoredno ili dvoredno ? Sigurno su i to predvidjeli po tenderu. Nadam se samo da neće samo opet onaj javor nesretni, kao da niti jedna druga vrsta ne postoji, sve od sadnje platana na bulevaru još onomad.
Earthmoving
Expert
Šine? U, odlična ideja. Posle desno u Tošin bunar pa se odradi planirano proširenje Tošinog bunaara do blizu centra Zemuna, tu prođe tramvaj, i tako povežemo centar Zemun na tramvajski sistem grada (može još jedna linija severnije ka tramvajskom mostu). Metroa još bar 5-10 godina neće biti do Zemuna a ovo bi moglo da se uradi za godinu dana, jeftinije i realnije. Još kad bi se uraili oni senzori što tramvaju na raskrsnicama daju zeleni talas, meni bi bilo fino rešenje.
Пантограф
Professional
- Učlanjen(a)
- 23.04.2012.
- Poruke
- 21.456
- Pohvaljen
- 49.242
Ја бих тер`о трамвај Миланковићевим булеваром па лево на Тошин бунар/Војвођанску све до Блока 45, а са УМП-а бих га попео право на Бежанијску косу (уз неопходан вијадукт и, можда, кратак коси тунел због великог нагиба).
Булеваром уметности крак прво до земунског кеја, а после кроз Главну/Цара Душана за Нову Галенику.
Други "земунски" крак, с обзиром да је у плану ширење Тошиног бунара и Угриновачке, туда.
Уз то, веза оба земунска крака са старим трамвајским мостом кроз Бул. М. Пупина/Париске комуне.
Све то су скромна улагања за Београд (оно што вам делује најскупље - пруга кроз Тошин бунар у Земуну - било би изграђено на месту предвиђеном за паркирање према плану реконструкције те саобраћајнице). Квалитетна и савремена возна средства се, као што видимо из примера Софије, могу набавити за мале паре. Једино би била пожељна градња још једног депоа.
Булеваром уметности крак прво до земунског кеја, а после кроз Главну/Цара Душана за Нову Галенику.
Други "земунски" крак, с обзиром да је у плану ширење Тошиног бунара и Угриновачке, туда.
Уз то, веза оба земунска крака са старим трамвајским мостом кроз Бул. М. Пупина/Париске комуне.
Све то су скромна улагања за Београд (оно што вам делује најскупље - пруга кроз Тошин бунар у Земуну - било би изграђено на месту предвиђеном за паркирање према плану реконструкције те саобраћајнице). Квалитетна и савремена возна средства се, као што видимо из примера Софије, могу набавити за мале паре. Једино би била пожељна градња још једног депоа.
Stomatolog
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 18.12.2014.
- Poruke
- 1.078
- Pohvaljen
- 1.085
Ja samo neznam kako vi mislite da provučete dupli tramvajski (ili u buduće metro) kolosek između ove dve mostovske konstrukcije?
RioBL
Advanced
- Učlanjen(a)
- 22.03.2015.
- Poruke
- 3.035
- Pohvaljen
- 1.725
Naravno da neće.
Ali pitanje je bilo kako bi mogao tramvaj ići trasom UMP-a kroz Novi Beograd. jedino ovako. Da siđe sa UMP-a kod autobuske stanice, i onda nekom drugom ulicom se popne ponovo na UMP jer ovo kako je sad napravljano nije za tramvaj.
Ali pitanje je bilo kako bi mogao tramvaj ići trasom UMP-a kroz Novi Beograd. jedino ovako. Da siđe sa UMP-a kod autobuske stanice, i onda nekom drugom ulicom se popne ponovo na UMP jer ovo kako je sad napravljano nije za tramvaj.
mapmaker
Intermediate
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=449854#p449854:1po4ffsx je napisao(la):
Како бре за 50, па овде се све дешава кроз две године, али по клизном распореду
Stomatolog
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 18.12.2014.
- Poruke
- 1.078
- Pohvaljen
- 1.085
Moguće da je optička varka ali ja ipak sumljam da tu može proći dupla pruga za tramvaj ili metro, ako se pogleda ova slika videćete da se mostovske drumske konstrukcije posle spuštanja šinskog sistema na zemlju drastično približavaju jedna drugoj, pogotovo po prelasku ulice Đorđa Stanojevića.
Гага
Professional
@Бастон, није од Др. Агостина Нета до Тошиног бунара, него од Булевара Црвене Армије до Тошиног бунара[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=449732#p449732:2uim3rt0 je napisao(la):
Гага
Professional
@ддддд, "неће да може" на Бежанијску косу. Нека гараже ту где јесте поред Белвила, ништа јој не недостаје ту. Аутобуси одатле брже стижу на линије по Новом Београду[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=449807#p449807:1gzdhi7e je napisao(la):
. Код кванташа нема места, јер су све парцеле већ изпланиране по ПДР, тј. ту ће бити привредно-комерцијална зона,а иза кафеџија исто "неће да може" јер иза њих ће проћи наставак Грчке улице, неких 450 метара, и спајање са Сурчинском улицом. А опет ту ће такође бити, будућа привредно-комерцијална зона + ново Бежанијско гробље 2.