Unutrašnji Magistralni Poluprsten, Most preko Ade - [Magistrala]

[Дошљак]

Ваљда су их ту зезале оне старе необележене водоводне инсталације заостале од старог аеродрома које су правиле поплаву.

 

[RioBL]

Bukira » Sun Mar 12, 2017 1:08 pm[/url]":3e2uguf6]Nažalost Džoni, ovde nema nikakvih radova zasad, radi se sa druge strane pruge:

Mislim da bi se problem ovog naselja mogao rijesiti kad pocne dugo najavljivano prosirenje pruge na 4 kolosjeka. Samo se bojim da bi mogli jos neki objekti sem ovog naselja postati smetnja.

 

[dane bezanija]

Jos samo da su napravili kruzni tok bar na ukrstanju sa Omladinskih brigada kad vec nisu sa ukrstanjem sa Tosinim bunarom,e onda bi bilo super...ovako ostajemo osudjeni na semafore i neku novi sinhronizaciju itd itd...

 

[Earthmoving]

I vlast toleriše ovo kartonsko naselje. Ni Srbi ne trebaju da poštuju zakone jer ispadaju glupi da samo važe za njih.

 

[serbianac]

Jos samo da su napravili kruzni tok bar na ukrstanju sa Omladinskih brigada kad vec nisu sa ukrstanjem sa Tosinim bunarom,e onda bi bilo super...ovako ostajemo osudjeni na semafore i neku novi sinhronizaciju itd itd...

И ту и на раскрсници са Бул. Црвене армије, мада ценим, надам се да за сад док не пробију пругу ту можда ни не буде семафора.

Фасцинантно је то форсирање семафора и раскрсница, уместо кружних токова, нарочито на оваквим саобраћајницама.


Послато са Nexus 5X уз помоћ Тапатока

 

[vladimir79]

 

[Pegasus]

Svaka cast za reportaze!

Nema sanse da bude gotovo u predvidjenom roku, na osnovu postovanih slika...

 

[milos.tro]

Današnje fotke:
Pogledajte prilog 11Pogledajte prilog 10Pogledajte prilog 9Pogledajte prilog 8Pogledajte prilog 7Pogledajte prilog 6Pogledajte prilog 5Pogledajte prilog 4Pogledajte prilog 3Pogledajte prilog 2Pogledajte prilog 1

 

[Stomatolog]

Interesantan način spajanja, dva stuba na razdaljini 1m različite visine ili je to samo optička varka?

 

[mapmaker]

Поздрав свима.
Пратим Ваш форум већ дуже и тек сад се укључујем у причу делимично и због тога што сам у близини УМПа и што ме интересују две ствари.

Прво, да ли је могуће да не могу да пронађу на тендерима неку иоле озбиљну грађевинску фирму која би била у стању да пробије подвожњак испод пруге и повеже др. А. Нета тј. ову нову бул. Црвене Армије и бул. Уметности.

И друго, па зар су ти кружни токови толико шугави да "београдски" менађери до бесвести форсирају раскрснице са семафорима уместо саобраћајно и еколошки прихватљивијег решења, бар по мени.
Могли су комотно на укршрању са бул. Црвене. армије и Омл.бригада да поставе кружни ток, кад већ нису изгурали денивелисану саобраћајницу до Тошиног бунара. А могли су и тамо ил кружни ток ил денивелисану раскрсницу па право горе на Б.косу.

Sent from Nexus 5x

 

[mapmaker]

Иначе форум је врхунски поготово ово праћење радова, надам се са ћу моћи да и ја допринесем неким сликама.

Sent from Nexus 5x

 

[mekbejn]

Pohvala za oba tvoja pitanja.
Posle dosta godina na forumu, zakljucio sam da uglavnom ono sto mi padne na pamet kao dobra ideja, neko je vec komentarisao na Beobildu.

Tako da fotkaj, zavali se i pocni da ucestvujes

 

[relja]

mapmaker » 15 Mar 2017 09:08 pm[/url]":2n5sq1f9]

Прво, да ли је могуће да не могу да пронађу на тендерима неку иоле озбиљну грађевинску фирму која би била у стању да пробије подвожњак испод пруге и повеже др. А. Нета тј. ову нову бул. Црвене Армије и бул. Уметности.

Pozdrav i tebi.
Kada bi se isprsili za pare, možda bi se neko i našao.

mapmaker » 15 Mar 2017 09:08 pm[/url]":2n5sq1f9]
И друго, па зар су ти кружни токови толико шугави да "београдски" менађери до бесвести форсирају раскрснице са семафорима уместо саобраћајно и еколошки прихватљивијег решења, бар по мени.
Могли су комотно на укршрању са бул. Црвене. армије и Омл.бригада да поставе кружни ток, кад већ нису изгурали денивелисану саобраћајницу до Тошиног бунара. А могли су и тамо ил кружни ток ил денивелисану раскрсницу па право горе на Б.косу.

Nemem ništa protiv kružnih tokova, ali mislim da ovde, na žalost, oni ne bi bili produktivni. Sa jedne strane imamo semafor kod nadvožnjaka preko auto-puta, a kod bloka 70 imamo ukrštanje sa tramvajem. Mislim da bi kružni tok bilo gde između te dve tačke u špicu napravo krkljanac.

 

[mapmaker]

relja » Čet Mar 16, 2017 9:16 pm[/url]":24hvgl28]
Nemem ništa protiv kružnih tokova, ali mislim da ovde, na žalost, oni ne bi bili produktivni. Sa jedne strane imamo semafor kod nadvožnjaka preko auto-puta, a kod bloka 70 imamo ukrštanje sa tramvajem. Mislim da bi kružni tok bilo gde između te dve tačke u špicu napravo krkljanac.

Знаш како, мене семафори прилично смарају, тако да, где год да станем ја гледам и размишљам, како би функционисало ту са кружним током.
Углавном, морам да се сложим , кружни ток у Омл. бригада би потенцијално био ризичан а у Тошином бунару још више. Ал могли су бар да га размотре за укрштање са Бул. Црвене армије, које ће сад имати само 3 крака а у перспективи, НАДАМ СЕ, и тај четврти испод пруге. То укрштање ће бити мање оптерећено и по мени идеално за кружни ток.

Неакако ми као интересантно место за кружни ток делује и раскрсница Бул Црвене армије и Ђорђа Станојевића. Ту једини карамбол праве трамвајске шине, али поиграо би се и ту на ту тему

Мој правац према Земуну, значи са блока 70а, иде туда тако да су ми ти правци увек интересантни за размишљање :idea:

 

[Stomatolog]

Ja sam još uvek za izbegavanje gradnje velikih kružnih tokova (sa više traka) kod nas jer je kultura vožnje naših vožača na vrlo niskom nivou.
Mislim da prvo treba graditi manje kružne tokove (sa jednom trakom) kako bi se naši vozači navikli na njih.
A tek onda graditi veće kružne tokove na većim i prometnijim saobraćajnicama i to samo po sistemu 'turbo kružnih tokova' koji usmeravaju vozače.
Mnogo vozača uopšte nezna da vozi u kružnom toku sa više traka.

 

[GOJE]

Ja smatram da treba zabraniti prodaju električnih sijalica, jer su suviše napredne za naš mentalitet. Lično koristim sveće lojanice, jer se one ne tope kao vosak pa imam i problem đubreta.

 

[AleksandarGrf]

Kruzni tok nije idealno resenje, ima i svoje mane- otezano kretanje pesaka i veliki prostorni zahtevi. U skladu sa ovim drugim kruzni tok moze da se poredi samo sa bogato resenom obicnom raskrsnicom. Da krenem "redom" ukrstanja:

-Nikole Dobrovica sa Tosinim bunarom-treba napraviti kruzni tok. Ima dosta prostora, nema stanovanja u neposrednoj blizini. Postoji vrlo bitan tok s levim skretanjem iz TB na UMP i sa UMP na TB. Nikole Dobrovica za sad nece biti preterano koriscen pravac ali u buducnosti verujem da hoce.

-Omladinskih brigada sa UMP-West 65 komplikuje pricu. Tek su izgradili naselje koje bi ozbiljno narusio kruzni tok. A najpotrebnije mesto, ubedljivo. Alal im vera. Prostora ima, osim naselja west 65 svi pesaci imaju ranije alternative, cak i u buducnosti jer je tu pruga sto znaci severnoj strani ne smeta ni buka ni sirenje ni pesacenje. Ostaje i problematika pruge od koje u postojecem stanju ne moze "cisto" da stane kruzni tok.

-Bul. Crvene Armije i UMP-potpuno nepotreban kruzni tok, dovoljna je bogata trokraka raskrsnica na koju ce ponekad doci neku iz Bul. C. Armije.

 

[mapmaker]

Bul. Crvene Armije i UMP-potpuno nepotreban kruzni tok, dovoljna je bogata trokraka raskrsnica na koju ce ponekad doci neku iz Bul. C. Armije.

Да ако не регулишу семафорима, у том случају има смисла.

Али кад пробију подвожњак испод пруге, обзиром да неће бити преоптерећен правац, по мени је логичније ту ставити кружни ток уместо семафора, јер дефинитивно ће морати тада да регулишу ту раскрсницу.
Наглашавам, тек кад пробију насип.



Sent from Nexus 5x

 

[wk_]

AleksandarGrf » Fri Mar 17, 2017 5:39 pm[/url]":zxp1x4zf]
-Omladinskih brigada sa UMP-West 65 komplikuje pricu. Tek su izgradili naselje koje bi ozbiljno narusio kruzni tok. A najpotrebnije mesto, ubedljivo. Alal im vera. Prostora ima, osim naselja west 65 svi pesaci imaju ranije alternative, cak i u buducnosti jer je tu pruga sto znaci severnoj strani ne smeta ni buka ni sirenje ni pesacenje. Ostaje i problematika pruge od koje u postojecem stanju ne moze "cisto" da stane kruzni tok.

Omladinskih brigada ce biti u ozbiljnom problemu sa tom raskrsnicom i vec postojecim:
Raskrsnica sa Milutina Milakovica
pa 290m puta pa
raskrsnica sa UMP
pa 180m puta
raskrsnica sa Vest 65
190m
raskrsnica sa Djordja Stanojevica
oko 180
ulaz u nekadasnji Idea parking (Yisk i sta vec)
200 m
velika raskrsnica koja ne vodi nigde ali ima semafor
240m
raskrsnica sa Jurija Gagarina

Malo previse raskrnica za jednu od kljucnih ulica na NBG.

 

[astrodule]

Sve raskrsnice UMP-a na NBGD mogu komotno da budu kružni tokovi (kao i velike raskrsnice duž Omladinskih brigada).
Pešaka tu nema mnogo (osim OB x BZĐ).
Kružni tok kod Opštine NBG ima najveći protok, a na njemu se ne čeka duže od 30s ni kad je najveća gužva.
Postojeći semafori drže crveno bar 1min, a leva skretanja se skoro nikad ne mogu proći bez dva ciklusa kad je gužva.
Svuda ima mesta, ali nema volje.

Poslato sa telefona

 

[Žika]

Još jedan primer kineske brzine.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=vz_j_BEkVCQ[/youtube]

 

[astrodule]

Sve je to do ogranizacije i sinhronizacije, a tu smo vrlo loši.

 

[Bukira]

Bez obzira na to što su meteorolozi najavili kišu za danas, osvanuo je lep dan. Pravo vreme za jutarnji obilazak UMP-a:

Pogledajte prilog 9
Još neko je pomno posmatrao radove:

Pogledajte prilog 8
Pogledajte prilog 7
Pogledajte prilog 6
U toku su poslednje pripreme pred nalivanje betona i spajanje ovog dela UMP-a:

Pogledajte prilog 5
Vodili su računa o pešacima, i napravili privremenu stazu:

Pogledajte prilog 4
Na ovom delu se radi užurbano na postavljanju skela i oplate, još mnogo betona treba da se izlije ovde:

Pogledajte prilog 3
Pogledajte prilog 2
Pogledajte prilog 1

 

[Blade]

Pohvale za slike naravno. Ova sa golubom je super

 

[Bukira]

Hvala Blade, imali smo još jednog pernatog posetioca danas, ali on nije bio zainteresovan za radove: