Trolejbusi

[solecar]

@ Dart

Što više pišeš i opravdavaš postupke gradske vlasti, a sve više kritikuješ Dorćolce, pri tom ignorišući sve argumente od strane Dorćolaca i drugih koji se bore za povratak na stari režim saobraćaja, i pojedine karakterišući kao zamenu teza, samo se bespotrebno srozavaš na nivo koji ti ne priliči. Ako imaš za krajnji cilj da uđeš u sukob i bespotrebne i besciljne rasprave, onda mogu samo da konstatujem da nisi ništa drukčiji od onih što žive na sendvičima. Dakle, nema druge, nego "ćeraćemo se...".

@ tragač
Još bolje je da poukidamo trolejbuski saobraćaj u potpunosti, tramvaje maksimalno osakatimo, metro linjije napravimo da neizostavno svaka mora da pokriva BNV, da autobuski saobraćaj i infrastuktura budu u potpunosti podređeni BNV...

@ astrodule
E jbg. Ode sve u tri lepe političke...

 

[MC_]

Dart » Uto Apr 28, 2020 10:15 pm[/url]":2l31w3xj]

Zašto si toliko ostrašćen? Ok ti je da se radi nešto nelegalno i tokom policijskog časa?

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=YseCspq_mNk[/youtube]

Ostrašćeni su oni, a ne ja.
Ovo je cista politika. Ne treba biti zadrt i kritikovati sve što se radi u gradu iako to doprinosi funkcionisanju prevoza i opštem dobru.
Što se tiče radova tokom policijskog časa to je valjda normalno, jer ne smeta saobraćaju zar ne? Evo večeras su farbali linije na kolovozu kod mene na BKA.

Pricas o opstem dobro?
Dobro je samo onima koji su "dobri" u ovome.

 

[MC_]

astrodule » Sre Apr 29, 2020 9:08 am[/url]":3m7u6yed]Koliko vidim, Bastać prisvaja ovaj protest

Председник општине Стари град Марко Бастаћ рекао је за портал Нова да су се на лицу места прво појавили представници општине, а онда су изашли и грађани.

Bastac je dno.
Moramo se suprotstaviti i SNS i DS lopovima.

 

[tragac]

Bastac nije dno ali tu se otvaraju druga pitanja

 

[igorsimic]

Ne svidja mi se sto opozicija preuzima ovaj protest, ali poenta je da skracenje 6 linija i izostavljanje 300,000 gradjana iz centra grada nikako ne moze biti opste dobro, a ako se ovaj projekat realizuje to ce se desiti zbog toga ovo i jeste vezano za pricu oko skracivanja trola.

Gradjani Dorcola nisu protiv trolejbusa ali tamo gde treba da budu kako bi racionalno opsluzili gradjane Beograda i time ispunili svrhu prevoza - da prevezu gradjane do glavnih cvorista odnosno Trga Republike i Studentskog Trga. Samim tim ako uspeju da se odupru ovom ilegalnom projektu, usporavaju a mozda i zaustavljaju gradsku vlast sa suludom idejom izbacivanja linija iz centra.

 

[Dart]

@ Dart

Što više pišeš i opravdavaš postupke gradske vlasti, a sve više kritikuješ Dorćolce, pri tom ignorišući sve argumente od strane Dorćolaca i drugih koji se bore za povratak na stari režim saobraćaja, i pojedine karakterišući kao zamenu teza, samo se bespotrebno srozavaš na nivo koji ti ne priliči. Ako imaš za krajnji cilj da uđeš u sukob i bespotrebne i besciljne rasprave, onda mogu samo da konstatujem da nisi ništa drukčiji od onih što žive na sendvičima. Dakle, nema druge, nego "ćeraćemo se...".

Zapravo Dorćolci su ti koji opravdavaju sulude postupke vlasti. Sada imaju odličan alibi za dalje srozavanje trolejbuskog podsistema.
Najmanje što želim su rasprave sa ljudima koji se istinski bore za trole, a ovi sa Dorćola to sigurno nisu.
Samo molim za malo objektivnosti. Nemojte da vam ideja vodilja bude neprijatelj mog neprijatelj je moj prijatelj. Cilj njihove borbe je suprotan od našeg.

@igorsimic Očigledno nisi u toku, kojih bre 6 linija?

 

[solecar]

Tačno tako. Njihov cilj je borba protiv boljitka za trolejbuski sistem jer oni samo gledaju svoju zadnjicu i gde će da parkiraju svoja kola, dok se drugi bore zdušno za širenje trolejbuske mreže na Donjem Dorćolu na uštrb Gornjeg Dorćola.

 

[igorsimic]

Kako kojih "bre" 6 linija? Ukinita 19 i 28, skracene 21 i 22, i ako prodje ovo "opste dobro" od projekta koje podrzavate odose i 29 i 41 koje ce biti skracene/proterane tamo gde nikome ne trebaju.

 

[Dart]

Lepo ja kažem da nisu u toku. To se već desilo i nema veze sa ovim, a po trenutnoj situaciji od 29 i 41 na Dorćolu nema ništa.

Tačno tako. Njihov cilj je borba protiv boljitka za trolejbuski sistem jer oni samo gledaju svoju zadnjicu i gde će da parkiraju svoja kola, dok se drugi bore zdušno za širenje trolejbuske mreže na Donjem Dorćolu na uštrb Gornjeg Dorćola.

Ako im stub od 20 centimetara na svakih 20 i više metara prestavlja nepremostivu prepreku za parkiranje, onda i ne trebaju da voze...

 

[vucko]

Dorćolci se bore za transparentan rad gradske uprave u pogledu razvoja održivog prevoza isto kao i udruženje "Vratimo trolu 28" koje ne fetišizira trolejbuse već zahteva da se vrati linija 28, bilo kao električni autobus ili autobus na gas. Sarađujemo i sa udruženjima Ulice za bicikliste i Maratonci nisu pešaci koji takođe nemaju veze sa trolama. Ideja je front građanskih udruženja koje će demokratizovati raspravu o javnom prevozu u Beogradu. Sledeće godine se radi velika studija reorganizacije linija GSP-a koja će biti rađena bez saradnje sa građanima. Tek posle što se skrate 29, 31 i prebaci 41 a i puno drugih linija biće jasno da Grad ne može da radi bez povratne informacije građana.

Sa takvim stavovima kao tvojim nije ni čudo gde smo jer se naš narod i društvo uvek dele oko sitnica. Nemaju oni ništa protiv 28 niti mi protiv njihovog protesta. I mi i oni smatramo da se volja građana mora uzeti u obzir. Vlast uvek pravi razlike i pokušava da posvađa građane, a nažalost svojim stavovima nasedaš na njihovu priču. Ne mogu niti obmanjujem sebe da ću promeniti tvoj stav, samo podvlačim da smatram da je pogrešan.

 

[igorsimic]

Dart » Sre Apr 29, 2020 9:50 am[/url]":1b0w7xsp]Lepo ja kažem da nisu u toku. To se već desilo i nema veze sa ovim, a po trenutnoj situaciji od 29 i 41 na Dorćolu nema ništa.

Tačno tako. Njihov cilj je borba protiv boljitka za trolejbuski sistem jer oni samo gledaju svoju zadnjicu i gde će da parkiraju svoja kola, dok se drugi bore zdušno za širenje trolejbuske mreže na Donjem Dorćolu na uštrb Gornjeg Dorćola.

Ako im stub od 20 centimetara na svakih 20 metara prestavlja prepreku za parkiranje onda i ne trebaju da voze...

U toku sam, nego logickim razmisljanjem dolazim do zakljucka da ako prodje ovaj projekat onda se mreza u centru skida i to je to, nema nazad.

Ako skrate 29 do Slavije, a mreza ostane do depoa preko centra (a morace ako im ne uspe ovaj projekat jer nema onda kako drugacije da dodju trole do depoa) ostaje prostora i vremena da deluju gradjani i putem protesta izdejstvuju povratak na stari rezim i vracanje svih linija.

 

[solecar]

Dart » 29 Apr 2020 10:50[/url]":1cdllb79]Lepo ja kažem da nisu u toku. To se već desilo i nema veze sa ovim, a po trenutnoj situaciji od 29 i 41 na Dorćolu nema ništa.

Tačno tako. Njihov cilj je borba protiv boljitka za trolejbuski sistem jer oni samo gledaju svoju zadnjicu i gde će da parkiraju svoja kola, dok se drugi bore zdušno za širenje trolejbuske mreže na Donjem Dorćolu na uštrb Gornjeg Dorćola.

Ako im stub od 20 centimetara na svakih 20 metara prestavlja nepremostivu prepreku za parkiranje onda i ne trebaju da voze...

Repetitio e matere studiorum.

solecar » 28 Apr 2020 20:27[/url]":1cdllb79]

Dart » 28 Apr 2020 19:39[/url]":1cdllb79]Vučko, ja ne mogu da razumem kako su oni vama prijateljsko udruženje? Vi se borite za vraćanje trolejbusa, a ovi indijanci sa Dorćola protiv...

Njima, Dorćolcima, se zbog trolejbusa ukidaju parking mesta, a i ovako se kuburi sa brojem parking mesta, pa se ponekad i po nekoliko krugova napravi oko bloka ne bi li se našlo slobodno mesto, dok se Zvezdarcima i svima koji su koristili 28 ukida ista zbog kocki na Trgu republike.

 

[Dart]

Onda nek vrate vozaču dozvolu ili bar uzmu dodatne časove parkiranja
Šta god vi tupili trolejbusi moraju imati još jedan put do depoa, a to smo najbolje videli tokom radova na trgu, a sledi još mnogo raskopavanja u tom delu grada.

 

[Дошљак]

За укидање мреже од Славије до Студентског је кључна нова мрежа у Немњиној од Славије до Кнеза Милоша. И свакако је та идеја веома деструктивна и опасна, као и до сад реализована укидања и скраћења.

 

[solecar]

Dart » 29 Apr 2020 11:04[/url]":307v9uxt]Onda nek vrate vozaču dozvolu ili bar uzmu dodatne časove parkiranja
Šta god vi tupili trolejbusi moraju imati još jedan put do depoa, a to smo najbolje videli tokom radova na trgu, a sledi još mnogo raskopavanja u tom delu grada.

Repetitio e matere studiorum.

solecar » 28 Apr 2020 20:27[/url]":307v9uxt]

Dart » 28 Apr 2020 19:39[/url]":307v9uxt]Vučko, ja ne mogu da razumem kako su oni vama prijateljsko udruženje? Vi se borite za vraćanje trolejbusa, a ovi indijanci sa Dorćola protiv...

Njima, Dorćolcima, se zbog trolejbusa ukidaju parking mesta, a i ovako se kuburi sa brojem parking mesta, pa se ponekad i po nekoliko krugova napravi oko bloka ne bi li se našlo slobodno mesto, dok se Zvezdarcima i svima koji su koristili 28 ukida ista zbog kocki na Trgu republike.

 

[vucko]

Ovo oko trolejbusa je komplikovana rabota jer su planirani sledeći radovi:

1. Izgradnja mreže u Nemanjinoj (propao tender, ne zna se kada će se graditi)
2. Pretvaranje Vasine i Studentskog trga u Pešačku zonu koje je u planu za septembar-oktobar ove godine. Verovatno će čim počnu radovi linije 29 i 31 biti skraćene do Slavije dok se 41 praktično ukida.
3. Izgradnja Terminusa u Dunavskoj koja znatno kasni ali je budžetirana budžetom Grada Beograda za 2020 godinu.

Trenutno se završavaju drugi radovi:

1. Trafo u Cvijićevoj (skoro gotov)
2. Mreža u Cvijićevoj, Venizelosovoj i Žorža Klemensoa do Dunavske (skoro gotovo, ostao ovaj deo bez dozvola).

 

[igorsimic]

Dart » Sre Apr 29, 2020 10:04 am[/url]":fh0apn81]Onda nek vrate vozaču dozvolu ili bar uzmu dodatne časove parkiranja
Šta god vi tupili trolejbusi moraju imati još jedan put do depoa, a to smo najbolje videli tokom radova na trgu, a sledi još mnogo raskopavanja u tom delu grada.

Divno, nasa gradska vlast veoma misli na rekonstrukcije pa je jelte usla u ovaj poduhvat sa trolama na Dorcolu kako bi obezbedila nesmetan put do depoa trolejbusa u slucaju rekonstrukcije jer oni poznato je sve rade po planu i u skladu sa razumom. I u poslednjim rekonstrukcijama su obavezno vodili racuna da postoji put B do depoa jer kako ostaviti gradjane bez trola?? :mrgreen:

 

[Dart]

Dart » 29 Apr 2020 11:04[/url]":3cafjn4n]Onda nek vrate vozaču dozvolu ili bar uzmu dodatne časove parkiranja
Šta god vi tupili trolejbusi moraju imati još jedan put do depoa, a to smo najbolje videli tokom radova na trgu, a sledi još mnogo raskopavanja u tom delu grada.

Repetitio e matere studiorum.

solecar » 28 Apr 2020 20:27[/url]":3cafjn4n]

Dart » 28 Apr 2020 19:39[/url]":3cafjn4n]Vučko, ja ne mogu da razumem kako su oni vama prijateljsko udruženje? Vi se borite za vraćanje trolejbusa, a ovi indijanci sa Dorćola protiv...

Njima, Dorćolcima, se zbog trolejbusa ukidaju parking mesta, a i ovako se kuburi sa brojem parking mesta, pa se ponekad i po nekoliko krugova napravi oko bloka ne bi li se našlo slobodno mesto, dok se Zvezdarcima i svima koji su koristili 28 ukida ista zbog kocki na Trgu republike.

Prošetaj se malo po Dorcolu umesto što tupis na forumu. Nećeš verovati ali parking mesta nisu ukinuta, a stubovi su postavljeni (bar u ovom prvom delu). Druga je stvar ako neko ne zna da parkira što je subjektivni faktor.

 

[direktor]

Ma kakvi parkinzi nećes imati svrsishodne trole nema 28 ni 19 nece biti ni 29 ni 41 nista nece od trola Ici u centar kako ti to nije jasno
Skinuce mrezu od Slavije do trga studentskog i makedonsku i svetogorsku

 

[vucko]

Stav udruženja "Vratimo trolu 28" je da ne bismo podržavali građane koji se bune na Dorćolu da su od strane grada obezbeđene građevinske dozvole i da su građani imali mogućnost da raspravljaju sa gradskom vlašću o planu izgradnje trolejbuske mreže. Da su ispunjena oba uslova ne bi se uključivali u ovo. Naš problem nisu parkinzi niti da li tuda ide trolejbus, helikopter ili hoverkraft.

Dakle, suština je demokratska diskusija između građana i gradske uprave uz uvažavanje mišljenja građana kao što se radi u svakom civilizovanom i normalnom društvu, a ne da tabloidi i botovi napadaju građne kao što se nastavilo noćas.

 

[solecar]

Dart » 29 Apr 2020 11:29[/url]":cyp3sjdm]

Dart » 29 Apr 2020 11:04[/url]":cyp3sjdm]Onda nek vrate vozaču dozvolu ili bar uzmu dodatne časove parkiranja
Šta god vi tupili trolejbusi moraju imati još jedan put do depoa, a to smo najbolje videli tokom radova na trgu, a sledi još mnogo raskopavanja u tom delu grada.

Repetitio e matere studiorum.

solecar » 28 Apr 2020 20:27[/url]":cyp3sjdm]

Dart » 28 Apr 2020 19:39[/url]":cyp3sjdm]Vučko, ja ne mogu da razumem kako su oni vama prijateljsko udruženje? Vi se borite za vraćanje trolejbusa, a ovi indijanci sa Dorćola protiv...

Njima, Dorćolcima, se zbog trolejbusa ukidaju parking mesta, a i ovako se kuburi sa brojem parking mesta, pa se ponekad i po nekoliko krugova napravi oko bloka ne bi li se našlo slobodno mesto, dok se Zvezdarcima i svima koji su koristili 28 ukida ista zbog kocki na Trgu republike.

Prošetaj se malo po Dorcolu umesto što tupis na forumu. Nećeš verovati ali parking mesta nisu ukinuta, a stubovi su postavljeni (bar u ovom prvom delu). Druga je stvar ako neko ne zna da parkira što je subjektivni faktor.

Prošetaj se malo po temi i vidi šta sam napisao vezano za izgradnju kontaktne mreže, umesto što tupiš o nesposobnima za parkiranje.

 

[vucko]

Direkcija za građevinsko zemljište osuđuje huligansko ponašanje čelnika opštine Stari grad

Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda najsnažnije osuđuje huligansko ponašanje čelnika opštine Stari grad, koji su sinoć tokom policijskog časa zaustavili izvođenje planiranih i prijavljenih radova na saobraćajnoj infrastrukturi u Venizelisovoj i ulici Džordža Klemansoa.

„Ugrožavajući bezbednost radnika, rizikujući živote svih okupljenih građana, ne samo zbog obavljanja građevinskih radova, već prevashodno zbog toga što je u toku pandemija virusa korona, zloupotrebili su javne funkcije koje obavljaju. Direkcija će postupiti u skladu sa zakonom i podneti krivične prijave. Radovi na saobraćajnoj infrastrukturi izuzetno su važni, jer će njen završetak omogućiti smanjenje emisije štetnih gasova u tom delu gradu, što je pogotovo sada, kada smo se svi suočili sa opakim virusom, koji upravo napada disajne organe, jedan od prioriteta. Grad Beograd i Direkcija stavljali si oduvek, a posebno u prethodnih mesec dana, zdravlje i sigurnost građana na prvo mesto, pa će zbog toga radovi biti obustavljeni do ukidanja vanrednog stanja, kako pojedinci ne bi ugrožavali živote građana i radnika. Još jednom osuđujemo ovaj vandalski čin, a građanima poručujemo da ćemo i dalje brinuti i za njihovo zdravlje i za razvoj grada i realizaciju gradskih projekata”, navedeno je u saopštenju Direkcije.


https://studiob.rs/skandal-u-centru-beograda/

 

[direktor]

Ha ha sad im je ekologija vazna kakvo sramotno saopstenja ...

 

[Matt]

U tenderu za proširenje tramvajske mreže, Dobračina ostaje kao trolejbuski put do Depoa. Čak se zahteva i ojačanje kolovoza na delu od Trga do Dobračine za te potrebe. Dakle, paralelno tramvaji i trolejbuska mreža, ali kada su trole u pitanju, samo za potrebe do depoa.

 

[vucko]

Ko je rapisao tender i možeš li molim te da postaviš link ka istom?