Severna Tangenta, Most Zemun - Borča

[jlaki]

Intimni odnosi biciklista i pešaka na mostu Hvala ti, Zuma, što si i ti primetio idiotariju

Sent from my HUAWEI P7-L10 using Tapatalk

 

[vlilis]

Tu za sada može da se pusti samo međugradska linija...

 

[milos.tro]

Šaht onag rašomona od vodovodnih cevi zamandaljen:

Da se ponadamo da nikad neće biti problema sa vodovodom,jer bi u tom slučaju trebalo da se obezbedi dovoljna količina "dinamita" za pristup :mrgreen:

 

[vlasta]

Ima gore klasičan poklopac, ne brini :mrgreen:

 

[milos.tro]

Ok,ne vidi se na fotki

 

[vlasta]

Danas oko 11h.

LK. Završeni zemljani radovi sa slike od pre dva dana:

Sve je zatrpano i poravnato.

Kod onih kuća sve stoji po starom.

Raskrsnica sa CD - postavljeni viseći semafori u CD:

... kao i portali na SMT:

Na mostu ovako daljinski deluje da je spojena ograda i na uzvodnom delu, kao i da su stavljeni završeci ograde:

Za danas to je sve. Žurim, a i pada kišica.

 

[Дошљак]

Мој мали допринос теми, слике од јуче око пола пет.

Поглед на мост...


... и феноменални поглед са моста.





На мосту увелико има доста пешака и возила, чак је и један бициклиста, којег нисам стигао да фотографишем. Мада је по оном ветру вожња бициклом преко моста прави авантуризам.


Ограда моста и бехатон на косини испод моста. Надам се да ће тај простор бити добро обезбеђен од хулигана, смећа и бескућника.


Монтажа сигнализације на раскрсници. Ово су фотографије које су ми успеле због осветљења. Иначе је трафо поред моста укључен.

 

[pexon1974]

 

[MisterNotyzen]

Jučerašnje stanje oko 3-4 pp:

Završni radovi u CD-spojen je trotoar iz CD sa onim iz Banatske.

Intenzivni radovi na raskrsnici, postavljaju se seamfori, horizontalna i vertikalna signalizacija, a biciklisti će imati svoje crvene trake.

Friško ofarbana biciklistička staza u smeru od CD do mosta.Stubovi za znakove i za rasvetu na svom mestu.

Zanimljivo ovde postavljen tucanik na kosini, možda će i kolima ovuda.

Ekipa je upravo radila i farbanje biciklističke trake u kontra smeru.

Ispod mosta Dunav polako opada, ali sad je već kasno za one dodatne betonske radove.

Evo jednog prikaza ispod mosta po sredini.

Slično ali odozgo-izbetonirali su onaj deo između pristupnih blokova da ne bude blato. Sve je spremno i za stubove rasvete po sredini.

Završni radovi na spojnicama koje su dobile izolaciju, spojeni su i svi nedostajući delovi pešačke ograde sa obe strane mosta.

Slično za spojnice i prema Banatskoj strani, radi se još i na prključcima za rasvetu.

Dorćol i Gardoš u daljini/Kališ se vidi tek kad se priđe Banatskoj obali.

Ade i rukavci Dunava sa Banatske strane, biće ovde stvarno lepo za šetnju i prolaz bajsom/jedino što vetar, barem sada, kida.

Zemunci polako, ali sigurno sve više prelaze preko reke, sledeće je invazija na Borču. :laugh:

Ovo dvoje postavljaju reflektujuće markere sa obe strane barijera/završni radovi...

Idemo nazad ka raskrsnici-još friškija biciklistička staza.

Zanimljivo mnogo dublja rupa-sad da li je za kontrolu kvaliteta ili nešto drugo, ali valjda će je ispuniti i zatvoriti-kao i većinu ostalih po trotoarima koje još uvek stoje od kako su izvađene.

Raskrsnica sa CD-postavljaju se i nosači za one velike znakove iznad puta, verovatno kuda je koji smer.

Ispred kuća prošao i završni sloj asfalta-ostalo još malo doterivanja kod Pežoa.

Ono bično slepo skretanje je jedini nedostajući deo trotoara, no šaht oko vodovodnih instalacija je završen pa će valjda i ovo uskoro/tj moraju odmah da bi stigli do roka.

Urađen i pešački prelaz sa novim spuštenim ivičnjacima-čekaju se stubovi semafora. Mogli bi i da spoje pešačku stau ka Galenici sa trotoarom kako treba.

Dalje ka TR pored drvoreda sada je posađeno i neko nisko žbunasto rastinje, kako između traka, tako i između trotoara i putnih traka.

Naravno nije na svim mestima, već na preskok tu i tamo-onaj središnji deo za buduće ulice su preskočili.

Prilaz TR, polako se pojavljuju i znaci, oznaka na Novi Bg sugeriše da bi želeli da usmere tranzit više na budući UMP. Završen trotoar do ovog dela ispred kamionskog servisa-pitanje je kako će se prolaziti pored kamiona koji su navikli da budu baš tu.

Zavšren i trotoar sa druge strane preko onih silnih šahtova od vodovoda i kanalizacije, ispade baš velika površina, nekome bi moglo da padne na um da postavi dva reda kioska-mglo bi da stane. :mrgreen:

I na TR je počelo sa montiranjem samafora. Asfalt druge trake je završen, ali ne prabacuju saobraćaj/prvo će da urade horizontalne signlizacije, pa će onda da prabace saobraćaj tamo i urade to sa ove druge strane-imaju još 7 dana za sve to.

U međuvremenu u nastavku od TR ka Altini vrši se neki iskop kanalizacije-da li je to za neko spajanje sa postojećem mrežom ili bi je dalje nege sprovodili to već ne znam.

Trotoar je spojen prema Pošti i nestalo je ono ranije skretanja za u zid, jedino ostaje pitanje da le će ovaj širi prostor da ostane ovako u betonu za pristup fabrici betona, ili će još nešto da sređuju.

Radovi su praktično gotovi-t.j. stigli su (bilo je i sreće sa vremenom mora se reći). Ostale su još sitnice od poslova, ali ništa što ne bi mogli da stignu u preostalih 7-10 dana do otvaranja.

 

[dzonihsv]

Da faq je ovo?! bu**** koja je ovo napravila treba dati bajs da svaki dan prolazi tuda na putu do posla.

I vidim da su bici. trake opet mazane onim crvenim sr*njem, pa kad padne kiša preko njih, svaka krivina je izazov i po.

 

[Marcus Wulffings]

čajniz hedkvoters

a ovde možete i bajk da vozite

hehehehe ali ne zadugo.....

imaćete i malo zelenila...

stop dalje nećeš moći

 

[Marcus Wulffings]

kada ovde upeče zvezda na leto kuku lele

divna zelena boja, potpuno božanstvena trava

 

[Marcus Wulffings]

i eto, to je bio još jedan izlet po banatu

to je još jedan pogled na svetlu budućnost koju vam priprema vuki vučko u sumraku tužnog joka

 

[marat]

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php ... _id=933219

Ipak, stanari okolnih zgrada najavljuju žalbu Ustavnom sudu jer im pristupni putevi ka mostu prolaze neposredno ispred zgrada u koje su se uselili ne tako davno.

........
Ipak, ne raduju se svi novom mostu. Slobodanu i njegovim komšijama pristupni put prolazi tik uz stan koji je kupio 2012.

Umesto nekadašnjeg dvorišta, sada je tu put koji vodi ka novom mostu. Investitor, koji ima sve dozvole, tvrdi da ih je obavestio pre kupovine da će im put prolaziti ispred kuće.

“Do pre mesec dana smo živeli u zabludi da ćemo dobiti zvučni zid... Onog momenta kad izađemo iz zgrade ili ćemo naići na bisciklistu ili na sleper”, navodi Slobodan Radmanović.

Stanari tvrde da će se žaliti Ustavnom sudu jer su im ugrožena osnovna ljudska prava.

 

[Biciklistkinja]

Dali se zbog ovih nedostataka možemo žaliti nadzornom organu?

 

[jlaki]

Siguran sam da imaju veoma logična objašnjenja za sve to... Inženjeraka :bash:

Sent from my HUAWEI P7-L10 using Tapatalk

 

[Zuma]

Ova zadnja slika je apsolutni vrh. Prethodne prepreke u vidu, za pocetak, vrlo uskih trotoara koje dele sa pesacima, a zatim iznenadnih stubova na sred staze (dok je zadnji deo bicikla jos na kolovozu), su bile nesto suptilnije. Ali ovde izgleda misle da je vec djavo odneo salu. Za one pesake i bicikliste koji i dalje nisu uspeli da shvate da su ovde nepozeljni, pripremili su mnogo ociglednije poruke fizicke prirode. Dalje neces moci. :lol:

 

[astrodule]

Ove kraj bici staze je još "bolji" od onog kod Studenjaka.

Poslato sa telefona

 

[direktor]

Cekaj oni su naprvili stazu od njgdje do nigdje
Pluis na toj raskrsnici su iscrali stazu da se negadja nemogu se dogovoriti skoje strane pjesackog ide bic staza ,koji mozgovi , a za crvenu boju zar nepsoipaju prilokom farbanja nekom materijom da je ucine hrapovm to su na nekim raskrsnicama radili

 

[Борчанац]

То је раскрсница која ће бити настављена ка Борчи. Пошто се то не догађа у овом животу завршена је банкином, ивичњацима и све што следује. даље нема ни тротоара ни бициклистичке а крај се налази тачно на пола...ничега.

2-2,5км одавде је бициклистичка инфраструктура у самој Борчи која може да се споји на ово и обележи. Да се Бициклистички повежу Борча и нешто мањи Земун, који ће доживети инвазију а чији становници провоцирају упадом на нашу територију

За оно на ЦД раскрсници... а што да возите бајс када је пала цена половњака!

 

[PIGLET]

Bull shit.
Ja kao aktivni biciklista NEĆU voziti ovakvim bic stazama.
Suština je da u Srbiji nema projektne organizacije koja zna da isprojektuje krštenu bic stazu niti postoje kakve smernice ili preporuke za projektovanje istih. Obzirom da sam studirao Građevinu na odseku za PiŽ ne sećam se da se to uopšte učilo.

Sve to govori da se potrebama biciklista površno prilazi više onako deklarativno, mondemski....da čvrste odluke o popularizaciji i stvaranju infrastrukture-nema.

Jedino rešenje je poslati 7-10 probranih projektanata (po mogućnosti aktivnih biciklista ) na obuku u projektovanju bic staza u Holandiju. i dati samo njima da projektuju iste!

Sve je ovo bacanje para oo meni. Evo i mi se smejemo ovakvim diletantnim rešenjima a zamislite kako bi reaogovao neko iz ko stvarno poznaje materiju...

Masna farba na asfaltu, deljenje staze sa pešacima, asfaltiranje staze ručnom metodom, stavljanje onih crno crvenih držača pred raskrsnicama su samo neke naše specijalnosti... :roll:

 

[Zuma]

Lepo je to sto su se setili Borce i njenih stanovnika, ali zar je prostor izmedju buduce raskrsnice ka Borci i petlje na Zrenjanincu zabranjen za ljude? Kuda to oni sada mogu da prodju? Kroz kukuruze? Ja sam verovao da vise nikada necu videti da se u Beogradu napravi ulica koja nema trotoar. Pogotovo ako je na sred savrseno ravne njive. Da li je to uopste dozvoljeno?

 

[Delija]

Па где си ти видео аутопут са тротоаром? :wink: Многи форумаши овде прижељкују аутопутеве у градској средини (а и ти си један од њих) па ето, радујте се.

И то мало тротоара и "бајс стаза" је само мањи ексцес београдског аутомобилског урбанизма. Сигуран сам да им се ти испади ни у будућности неће дешавати у већем обиму.

 

[Zuma]

Nismo li se nesto ranije svi slozili da to nije auto put nego gradska ulica? A cak i da jeste auto put, ako prolazi kroz grad, opet paralelno sa njim mora da postoji neki kontinualni, neprekinuti prolaz za pesake koji prati isti taj pravac. Jedina razlika je sto je onda na nesto vecoj distanci od samog puta.

 

[Igor]

Pa nema sta da se mi slozimo ili ne jasno je da ovo nije autoput.

Ali stvarno besmisleno je da biciklisticku i pesacku stazu nisu produzili pa makar od ove rakrsnice samo na jednoj strani do zrenjaninca. Biciklisti ce se jos i nekako snaci verovatno prebacivsi bicikle preko ograde ali sta sa pesacima na otvorenom putu