Privatni prevoznici

[Lazar B.]

odakle sredstva? prisvajanjem?

 

[Kesha]

Na sledećem tenderu staviš uslov da vozila moraju biti od poznatih proizvođača iz EU i eliminišeš automatski 90% privatnika.

Takvu kvalifikaciju ne možeš da štaviš, jer odmah sledi žalba i to pada kao ništa. Takve tendere ni u Evropi ne raspisuju. Postoje drugi načini, uslovi koji bi kvalifikovali na primer MAN. Tako nameštaju za BMC, a to da staviš odakle proizvođač mora da bude, znači i diskriminaciju. Zato postoje ponderi, uslovi, i uopšte načini da odrediš koja je ponuda na tenderu bolja. To ne mora da bude samo cena. A na kraju, to tera i ove velike da budu umereniji sa cenama.

 

[Vinča307]

Prosto dogovor sa privatnicima je jedina mogućnost, platiš ih više, ali se dogovorite da oni kupe nekog od evropskih proizvođača po želji. Da li neko misli da ovo sa Bmc-om nije dogovoreno sa gradom i da su svi tek tako kupili Bmc. Postoji mogućnost da je i do roka isporuke i zato bi privatnicima trebalo dati duži rok da uđu u prevoz sa novim vozilima. Da vlast to traži, gazde privatnika bi uzeli bez razmišljanja samo da dobiju ugovor.

 

[busdriver]

S obzirom na novac koji je u igri po pitanju javnog prevoza, Beograd bi trebao da ima sve kvalitetna i pouzdana vozila tipa Man, Mercedes, Solaris. Ali šta bi onda ostalo od tog novca "gazdama", funkcionerima grada itd. Srbija je ovo, nikad niko neće da odgovara za ovo urušavanje javnog prevoza, ovi će nestati samo iz političkog života i nikom ništa. Strela će se urušiti sama od sebe do kraja, pojaviće se neki novi igrači, nadajmo se da će manje krasti i raditi bar koliko toliko ipak u korist građana i grada.

 

[Miroslaves]

Ostalo bi im novca, nego hoce da uzmu sto vise. Alava banda

 

[Beton]

Video sam zglobni Citaro na 704 juče

 

[Vinča307]

S obzirom na novac koji je u igri po pitanju javnog prevoza, Beograd bi trebao da ima sve kvalitetna i pouzdana vozila tipa Man, Mercedes, Solaris. Ali šta bi onda ostalo od tog novca "gazdama", funkcionerima grada itd. Srbija je ovo, nikad niko neće da odgovara za ovo urušavanje javnog prevoza, ovi će nestati samo iz političkog života i nikom ništa. Strela će se urušiti sama od sebe do kraja, pojaviće se neki novi igrači, nadajmo se da će manje krasti i raditi bar koliko toliko ipak u korist građana i grada.

Pa nisam baš siguran da je tako, ali bi mogli da kupe bar neka vozila srednje klase, a ne baš Bmc i Akia smeće. Kad može Trans Jug da ima kompletan vozni park Otokara, zašto ne bi mogli i ostali privatnici.

 

[Jelancha]

Akiu otplatiš za 2 godine, a MAN-a za 4.
Mada jeste slepački, jer su u novom tenderu dobili jače ugovore.

 

[KizaNoSleep]

Kako to Strela isqsno radi

Ko čeka da se preveze do grada, nek je sa srećom

Iza su 70457, 70211 & 70454.

@Vinča307

 

[Vinča307]

Pozdrav sa danasnjeg protesta i šetnje od Kaluđerice do Vinče. Nije Strela ništa kriva, prosto je u jednom momentu svih 5 bilo kod Vinče gde smo održali 15 minuta ćutanja nakon što smo stigli. Da je bio neko pametan u Okc-u, pa da ih preusmeri da okreću kod Instituta, jer je skup uredno bio prijavljen policiji.

 

[solecar]

Lakše je napisati i reći na društvenim mrežama i medijima bliskim vlasti da su za nerealizaciju polazaka i neredovnost gradskog prevoza krivi 1% ljudi koji blokiraju grad zbog političkih zahteva i pokušaja nasilnog rušenja aktuelnog režima na ulici, nego obezbediti i u takvim okolnostima normalno funkcionisanje grafskog prevoza.​

 

[dača309]

Reko mi je danas vozac iz saginog bmc na 311 da se busevi nece jos farbati i da mole boga da ce ostati crveni