Aha, konkurentska firma može da krpi Gsp, a Gsp njih ne može. To nema nikakve logike i bitno je da ljudima dođe autobus, a ne da čekaju još ko zna koliko zbog zastoja. Strela i bilo ko drugi nije dužan da rezervu drži na okretnici, nego u garaži. Gsp se logično neće ugasiti, tramvaje i trolejbuse/elektrobuse će uvek imati Gsp, uz naravno autobuse kojih ce biti manje, ali će ih opet biti dovoljno i sve ovo nije nikakav smak sveta jer na kraju Gsp neće izgubiti nešto puno vozila zbog linija koje su dobili, a koje su dosta jake.