kontam da će Lastra dobiti komplet 581(E) i 580. Strela će verovatno da uleti tamo gde mora full zglob. Sopot neće dirati jer su sve Temse iz 2021/22. i tu nije kritčno toliko.
ja mislim da će Lasti ostati samo lokal u Barajevu i Mladenovcu + potez ka Grockoj i ceo Sopot koji je najmanje problematičan. Lastra ceo Lazarevac, a Strela zglobne linije + 492.
Vrlo realno, al Lasta neće moći da radi sa Sorovima i tu im već otpada veliki broj vozila, tako da će Strela morati da im da nešto u zamenu, a sve u svemu deluje da će nagurati gomilu Cobri na prigradske linije, pa ćemo ih vrlo verovatno gledati i na gročanskim linijama. Otokari će u Lastru, a ne verujem da će Lasti dati nešto bolje od Cobri.
Ласти ће остати Барајево цело вероватно, Гроцка и локали Младеновац и Сопот. Стрела ће вероватно улетети на младеновачка и сопотске приградске линије, а Лазаревац ће вероватно ићи комплет Ластри са још возила и још црнаца ту јер са тренутним бројевима не видим да Ластра може држати комплетан Лазаревац. У Обреновцу очекујем укидање свих линија потеза 900 и заменом 860 слова.
Mislim da će Strela upasti na 860MV.
Стрела је већ ради. Можда си мислио на 860Г, то је једина линија 860 абецеде коју не ради Стрела, него Ласта.
ja mislim da će ovako biti:
Ne može se to promeniti, ako su na tenderu ponuđene linije onakve kakve su sada.
Мислим да се Стрели може све. Каква је сврха држати типа линије попут 923,923Б,978,983 које имају два-три поласка дневно или 951,951А кад постоји 860ВП?
Slažem se, Lazarevac i sve oko Lazarevca treba da preuzme Lasta.
Направиће они реорганизацију потеза, јер овакву свињарију са линијама само Ласта има
Pa linije nisu izmišljene zbog Strele, već zbog stanovnika naselja kojima je javni prevoz potreban. Drugo, ko kaže da će to Strela uzeti? Ako bi ih spojili, to bi se desilo već pred tender i takve linije bi se pojavile tu, kao što su se na tenderu za potez 100 i 700 pojavile 103 i 112, kao i produžena 105L.
Када је прошли пут потписан уговор нпр линија 467 је била укинута па враћена после можда месец дана, урађена је боме добра реорганизација приградског и локалног саобраћаја било је укинуто доста линија.
Možda je rešenje da se polasci pojačaju na 3-4 polaska u toku dana. Mislim na 978,923...
Зато што се то радило офрље без јасне организације и зато имамо ово сад, и становници осталих насеља према којима је саобраћао ГСП нису имали 50 линија са по једним два поласка већ се зна једна линија једна релација. Други проблем је тај што Ласта има тај систем да једно возило прогура у 5 села и направи линију од тога
Nakon žalbe stanovnika Vrčina.
Možda za gročanska sela nema smisla, ali na dosta linija nema potrebe za više od 3-4 polaska. I zašto bi se onda bacao tu jedan autobus za 3-4 polaska u toku dana ako može da pokrije još njih 12-13 na drugim linijama.
Pa dobro 5535E nije bila potrebna linija.
