Podvožnjak - veza dva bulevara

[locohatman]

ako se brisu ne uvredljivi, mada dosta satiricni, cinicni i irocni kometari, na ovoj temi, onda bolje obirsati celu ovu temu.
jedino sto je zivo na ovom projektu smo mi ovde koji komentarisemo, i tako skrecemo paznju na ovu, sad vec visedecenijisku, bruku!

Radova nema!

 

[Igor]

Brišu se uvrede.

 

[Jelancha]

Brišu se uvrede.

Moj komentar nije bio uvreda, ali 'ajde nema veze.

 

[1111]

Problem s ovim je što glavešine nisu svesne koliko bi ovo, kako vole da kažu, promenilo sliku Novog Beograda. Da li nisu radili "studije" ili je nešto drugo u pitanju, ovo će se pokrenuti tek kada shvate važnost ovog podvožnjaka. Tolike ulice se šire i bez razloga, a ovu bedu nisu u stanju decenijama da urade.

 

[Navip]

Problem s ovim je što glavešine nisu svesne koliko bi ovo, kako vole da kažu, promenilo sliku Novog Beograda. Da li nisu radili "studije" ili je nešto drugo u pitanju, ovo će se pokrenuti tek kada shvate važnost ovog podvožnjaka. Tolike ulice se šire i bez razloga, a ovu bedu nisu u stanju decenijama da urade.

Pa konacno je posao preuzela firma, koja je tehnicki sposobna da ga obavi, a koja nece dozvoliti da joj grad duguje novac duze, tako da je jedino logicno objasnjenje, da grad ceka priliku da odvoji novac u tu svrhu, ako je samo do njega, a ne i do drzavnog budzeta.

 

[solecar]

Zato i daju nenormalne rokove, zato sto firme za koje su tenderi namesteni su angazovane do granica pucanja pa i uz sve pare ne mogu da obezbede masine i radnu snagu. Ne daj boze da se neki projekat propusti nekoj drugoj firmi, sve se pare uzeti moraju.

Nemam ništa protiv uzimanja projekata, ali imam protiv uzimanja 50 projekata odjednom, pa na kraju jedva završe 1. Neka uzmu slobodno i 100 projekata ako hoće, ako im je do toga, ali da to bude 1 po 1, a ne ovako raskopamo grad taman toliko da 2/3 istog bude nefunkcionalno ili sa smanjenom funkcionalnošću. Više ne pije vodu ni ono da se stvara privid da se nešto radi.​