Pešter i Golija i putevi na njima

[vlasta]

Kada smo se popeli na Goliju red je i da obiđemo najviši vrh - Jankov kamen - 1833m.

Na 9-tom kilometru prelepog puta od Odvraćenice prema dobro znanom kružnom toku Prekobrdo
imamo neobeleženo skretanje desno:

Put ide 200-tinjak metara kroz šumu i tu je voda uradila svoje:

Odavde puca prelep pogled na jug i zapad:

Obeležen istočni kraj piste aerodroma Sjenica:

A ovde nama dobro znani put čiji smo završetak gradnje nestrpljivo očekivali:

Za kraj još malo uživanja:

Sa Golijom smo završili.
Nastaviće se ...

 

[vlasta]

Kao što smo obećali idemo dalje. Duga Poljana - Karajukića Bunari:

U Dugoj Poljani prolazimo centar i idemo pravo uzbrdo, levo u centru magistrala se strmoglavljuje prema Novom Pazaru:

Put je sasvim ok:

Gore dole, tako više puta i konačno finalno spuštanje na Peštersko polje:

Ova vetrenjača nije radila ni kada sam prošli put prolazio:

I tako stigosmo do K.Bunara i raskrsnice za Sjenicu:

Na putu za Sjenicu:

Laku noć ...

Za one koji tamo prolaze predveče upozorenje da je na putu mnoštvo krava koje se vraćaju sa ispaše.
Inače put je odličan.

 

[zoranuro]

Kao što smo obećali idemo dalje. Duga Poljana - Karajukića Bunari:

U Dugoj Poljani prolazimo centar i idemo pravo uzbrdo, levo u centru magistrala se strmoglavljuje prema Novom Pazaru:

Pogledajte prilog 245832Pogledajte prilog 245833Pogledajte prilog 245834

Put je sasvim ok:Pogledajte prilog 245835Pogledajte prilog 245836

Gore dole, tako više puta i konačno finalno spuštanje na Peštersko polje:

Pogledajte prilog 245842Pogledajte prilog 245839Pogledajte prilog 245840Pogledajte prilog 245841

Ova vetrenjača nije radila ni kada sam prošli put prolazio:

Pogledajte prilog 245844Pogledajte prilog 245845

Pogledajte prilog 245846Pogledajte prilog 245847

I tako stigosmo do K.Bunara i raskrsnice za Sjenicu:

Pogledajte prilog 245848Pogledajte prilog 245849Pogledajte prilog 245850Pogledajte prilog 245851

Na putu za Sjenicu:

Pogledajte prilog 245852

Laku noć ...

Za one koji tamo prolaze predveče upozorenje da je na putu mnoštvo krava koje se vraćaju sa ispaše.
Inače put je odličan.

Svaka cast!

 

[Stefan Mar]

Dosta kasnije nego što sam prvobitno planirao sam prošao putem preko Golije do Crne Gore.

Sam put od Čačka do Guče je sasvim korektan i dalje do Ivanjice, i mnogo je bolje ići tuda nego preko Požege i Arilja dok traju radovi. Put je često krivudav mada ima i određenih deonica gde su preticanja moguća.
Jedino vredno pomena jeste da između Čačka i Guče kod Spomenika koji je posvećen borcima partizanske ćete gde ima raskrsnica pravo i levo za Guču treba
ići levo i to je kao sepertina. Može i pravo ali je mnogo lošiji put sa rupama i ulegnucima dok je levo dobar put koji čak na toj deonici ima manje krivina.

Put Ivanjica - Duga Poljana je sada sasvim korektan put, pogotovo za ljude sa SUV vozilima. Put je uglavnom asfaltiran, srednje širine i dobro obeležen putokazima a priroda je prelepa sa dosta šumskih predela do vrha a posle se pruža vrhunski pogled u za vreme spusta do Duge Poljane, sa vrhunskim kvalitetom asfalta. Imaju 3 deonice makadama, sasvim su korektne. Prva od nekih 200 metara, druga nekih 1 000 metara i treća nekih 2 000 metara. Prve dve se nalaze kod Kumanice i blizu su jedne drugoj dok je 3 deonica blizu Golijske Reke. Tako da je u sledećih 2 godine ovo bolja varijanta po meni ko ide od Ivanjice do Duge Poljane / Novog Pazara, Karajukica Bunara /Tutina nego na glavni put preko Sjenice.

Put Duga Poljana - Karajukiča Bunari je izuzetno dobar put samo sto se mora paziti na stoku, ima je na mnogo mesta.

Karajukica Bunari - Tutin nastavlja se izuzetno dobar put do pred nekih 10 kilometara pred Tutin gde kreće lošiji deo puta iako je i dalje širok i asfaltiran. I ovde ima puno stoke na putu. Na ulazu u Tutin je makadam pošto se stavlja novi asfalt.

Tutin - Godovo - odličan put, nov asfalt.

Godovo - Vuča - odličan put, sveže asfaltirano. Bilo je malo gužve na granici, (sve ukupno 10 - 15 minuta).

Vuča - Rožaje preko Bijele Crkve. Malo uži put, korektan kvalitet asfalta, i dosta krivina

 

[vlasta]

Posle ovih opisa dvoumim se da u Jasenovu skrenem za Ljubiš.
Zna li se u kakvom stanju je ova deonica ?

Ljubiš - Jasenovo (kružni tok):

Da odgovorim samom sebi.
Prošao nedavno 2 puta na putu za Prilike.
Asfalt odličan, samo na 2 mesta lokalne drvoseče napravile rupe u dolini Bele reke na par metara, dakle zanemarivo.
Geometrija puta tipično planinska, meni ne smeta.

 

[vlasta]

Ivanjica - Sjenica via Kušići:

Na 7 mesta su radovi sa semaforskom signalizacijom.
Prvo neposredno iznad Ivanjice, drugo iznad Bedine varoši i još jedno par kilometara dalje.
Na sve tri lokacije je raskopana u dubini od par metara traka uz padinu brda.
Verovatno sanacija klizišta.

Četvrti radovi su u centru Kušića, i 3 posle nje. U pitanju su površinski radovi.

Put je nešto lošiji posle posle Kušića, a kada se uđe na teritoriju opštine Sjenica put je savršen,
za primer, u celini do Sjenice. Svaka im čast !

 

[vlasta]

Da proverim - put Sjenica-manastir Kumanice je u celini asfaltiran?
Do samog manastira može da se dođe bez pograničnih problema?

 

[zekagradjevinar]

Do samog manastira može da se dođe bez pograničnih problema?

Koliko znam neko je pisao da je prelazak graničnog prelaza moguć samo građane opština Sjenica i Bijelo Polje. Neka me neko demantuje ako je drugačije.

 

[vlasta]

Nemam nameru da prelazim granicu.
Samo da uđem u manastir.

Bitno i da je asfalt na celoj deonici.

 

[mpvr]

Nemam nameru da prelazim granicu.
Samo da uđem u manastir.

Bitno i da je asfalt na celoj deonici.

Iako je manastir na teritoriji Srbije da bi došao do njega moraš da pređeš preko srpskog graničnog prelaza. E sad i mene zanima da li bi me pustili do manastira i nazad pa makar ostavio kola ispred rampe pa prošetao peške.

 

[vlasta]

Da proverim - put Sjenica-manastir Kumanice je u celini asfaltiran?

Da i bitan podatak - koliko ima kilometara do Kumanice ?

 

[EsoSj]

Koliko znam neko je pisao da je prelazak graničnog prelaza moguć samo građane opština Sjenica i Bijelo Polje. Neka me neko demantuje ako je drugačije.

Tacno,oficijelno samo gradjani opstine Sjenica i opstine Bijelo Polje, ali posto kod nas nista nije po ps-u ,kad su dobre volje policajci znaju da puste uz naknadu za jedan rucak. U avgustu sam 4 puta prelazio i primetim da sa drugim tablicama ljude odvoje malo na stranu dok lokalci prodju.

 

[ivchonny]

Evo i moje reportaže (potvrđujem ovo što je napisao Stefan Mar)

Autoput Miloš Veliki / A2: Beograd-Požega-Boljare (Koridor 11)

Meni je to uključeno po defaultu u kolima i nikada mi nije bila prekinuta muzika sa USB-a koju slušam u kolima (a bio sam u mnogim zastojima i mileo sam na auto-putu).

forum.beobuild.rs

 

[ivchonny]

Evo još jedne:

Autoput Miloš Veliki / A2: Beograd-Požega-Boljare (Koridor 11)

Meni je to uključeno po defaultu u kolima i nikada mi nije bila prekinuta muzika sa USB-a koju slušam u kolima (a bio sam u mnogim zastojima i mileo sam na auto-putu).

forum.beobuild.rs

 

[vlasta]

Gledam ovu fotografiju dole danima i rekoh sebi - moraš da je podeliš sa onima koji prate ovu temu.
Jer njen naziv može da bude jedino Pešter-Golija, kao i naziv ove teme
Snimljena je iznad sela Ugao, tačno na kraju asfaltnog puta drugog A reda broj 197: Kaona-Ivanjica-Duga Poljana-Ugao.
U sredini, oko one šumice su Karajukića Bunari.
Iznad njih, na sever, krivuda put za Dugu Poljanu, preko više brda i dolinica.
A šta su one strelice ?
Strelica desno je Jankov kamen, najviši vrh Golije. U vazdušnoj liniji nekih 37 kilometara.
Strelica levo je gornji deo puta za Preko brdo, čiji smo završetak pratili početkom ovog leta:

Evo malo fotki i o selu sa gornje slike koje se zove Ugao:

Poslednja fotka je na kraju asfalta puta 197.
Kao što se vidi sa putokaza iz prethodne fotke put se produžava za fatalne Boljare. Evo kako:

Dalje nije bilo svrhe ići. Negde se mora reći stop!
Zato prilažem kako izgleda nastavak do granice, na 2 načina:

A na sve ovo pisanije me naterala fotka iz nekog mog posta sa puta za Prekobrdo, što bi rekli da zaokružimo priču:

Strelicom je označen približan položaj Ugla.

Veliki pozdrav svim ljubiteljima ovih prelepih krajeva

 

[boocky]

Hajde da oživimo malo temu sa setom fotki, pošto se može reći da ima veze sa temom.
U pitanju je magistralni put IB reda 21 Ivanjica Sjenica na oko 1.5 km od kružnog toka u Ivanjici.
Inače u pitanju su klizišta koja su aktivna ne godinama već decenijama.

 

[mpvr]

Zna li neko u kakvom je stanju put Novi Pazar-Duga Poljana? Čini mi se da ta deonica nije ovde opisivana, a verovatno ću za vikend do NP iz pravca Ivanjice pa se dvoumim da li sa Prekog Brda da krenem preko Odvraćenice i Deževe ili preko Duge Poljane.

 

[EsoSj]

Moze se reci da je u redu, gde god je moglo presvucen je novi asvalt.

 

[mpvr]

Moze se reci da je u redu, gde god je moglo presvucen je novi asvalt.

Super, onda ću tuda jer idem u zapadni deo NP, a i da se provozam novoasfaltiranom deonicom sa Golije do Duge Poljane. Hvala na odgovoru.

 

[zekagradjevinar]

Od Duge Poljane prvih par km ima puno krivina dok se ne spustiš u kotlinu, posle toga je relativno prav. Na pojedinim delovima neravan ali nema udarnih rupa. Sve u svemu solidan put, preporučujem.

 

[mpvr]

Od Duge Poljane prvih par km ima puno krivina dok se ne spustiš u kotlinu, posle toga je relativno prav. Na pojedinim delovima neravan ali nema udarnih rupa. Sve u svemu solidan put, preporučujem.

Znam za te krivine, išao sam tuda pre nekih 7-8 godina. Nije mi to problem, bitno da je kvalitet kolovoza podnošljiv.

 

[vlasta]

Znam za te krivine, išao sam tuda pre nekih 7-8 godina. Nije mi to problem, bitno da je kvalitet kolovoza podnošljiv.

Kao što ti je kolega odgovorio - na tim serpentinama asfalt je neravan i ispucao, ali bez udarih rupa, sa solidnim saobraćajem.

Ja bih izabrao put preko Odvraćenice. Mnogo kvalitetniji i mnogo širi put sa skoro nikakvim saobraćajem.
A o uživanju u vožnji da ne govorim
Možeš da pregledaš moju foto reportažu NP-Golija (Odvraćenica).