Obilaznica oko Beograda - [ Autoput ]

[Гага]

markomarkovic » 31 Јул 2019 12:43 pm[/url]":1r5aw7mm]

Гага » Wed Jul 31, 2019 1:01 am[/url]":1r5aw7mm]

Gago, ako imaš neku inside info, molim te podeli jer onu agoniju je teško gledati

@Маркомарковић, кад буде време !

 

[abrines]

caribrod » Сре Јул 31, 2019 2:41 pm[/url]":3dxbu809]Pokušavam da ne budem mirođija u svakoj čorbi, al mi ne ide...
Mislim da bi Kinezi/Azeri napravili sjajan potez kada bi ovu levu cev tunela Lipak osposobili i povezali sa ovom istorijskom deonicom Strabaga pre, na mostu i posle mosta.
Zaista ima prostora (vremenski i prostorno) da kad puste najzad levi Ostružnički most i deo iza njega (po svemu sudeći krajem ove godine) devijacija bude posle tunela, tj. da se koristi i ova mučena leva cev.
Izvodljivo je tehnički, a da li u praksi uopšte neko razmišlja na tu temu to ne bih znao...

Послато са SM-A202F помоћу Тапатока

Неће моћи због електро опремања и свих пропратних система, биће веома компликован посао објединити стару и нову цев у том погледу. Кинези имају свој темпо и динамику..

 

[Niko Kažanegra]

Хајде Гаго ,реци нам шта знаш... Ми шшто свакодневно пролазимо туда чекамо сваку вест....

 

[Tikvica]

Из Беобилда "Trenutnom dinamikom iskop napreduje tempom od oko 1 metar dnevno, uz očekivano povećanje dinamike kako budu odmicali radovi."

Како их није срамота, колико је ово јадно ископавање, лопови кад копају тунеле више ископају кашикама. Колико је мени познато, ако нека тунелска екипа ископа у оваквом материјалу мање од 20 метара по смени, мења се не само она, већ и проџект менаџер.

Gringo,problem je sastav zemljišta.Sećam se da su i prvu cev kopali godinama (delom zbog krize,ratova,sankcija a delom i zato što im geologija nije dozvoljavala) i da su je na mnogo mesta ankerisali.

Послато са SM-J530F помоћу Тапатока

 

[Steva]

Igor » 31 Jul 2019, 04:30[/url]":1edkqrc0]Steva nam je pripremio novu mapu

...

Sredio sam kartu sa poboljšanim podacima i dodatnim informacijama :kk:

osvežena karta:

 

[Nurko7000]

Прескочио си ову петљицу Сурчин на твојој карти између чвора Добановци и чвора Сурчин.

 

[pwl]

Jel završena petlja Batajnica?

 

[Nurko7000]

Петља је завршена, али није Батајнички булевар. Виде се трагови куда би требао проћи...

 

[Steva]

Nurko7000 » 02 Aug 2019, 08:51[/url]":1wkz6to2]Прескочио си ову петљицу Сурчин на твојој карти између чвора Добановци и чвора Сурчин.

Ispraviću odmah, čvor je onda i dalje Surčin ili je onda čvor Jakovo?
Ustvari ima li petlja sa A2 uopšte zvanični naziv?

 

[Nurko7000]

http://www.putevi-srbije.rs/images/pdf/referentni-sistem/Karta_drzavnih_puteva.pdf

Да, негде је и крсте као "чвор Јаково". На овој горе карти је "петља Сурчин југ", али и уместо "Добановци" користе "петља Београд".
Тако да шта год да ставиш неће бити погрешно...

Толико је свађа било да се ова петљица Сурчин направи, некако су то Сурчинци на мишиће изгурали. Сличан проблем је и за петљу Авала, сећам се да је Веља није хтео ни за живу главу да уцрта...

 

[Kartograf]

I podloga mape je zastarela, nema dela UMP od Buvljaka do TB, nema Pupinovog mosta...

 

[Steva]

Kartograf » 02 Aug 2019, 09:36[/url]":b1vvn9jd]I podloga mape je zastarela, nema dela UMP od Buvljaka do TB, nema Pupinovog mosta...

Jel možeš da preporučiš neke podloge? Ja sam ovaj put uzeo od maps.stamen.com

 

[Nurko7000]

Што се тиче чвора Добановци, заиста постоји мала петља Добановци са које је могуће доћи у Добановце нешто мало на запад од овога што сви зовемо чвор Добановци. Зато су тај чвор и назвали "Београд" уместо "Добановци исток" јер је се са тог чвора не може искључити за Добановце.
Опет петља Београд никоме ништа не значи јер је бесмислено да се у Београду нешто назове "Београд". Исто тако нову наплатну рампу су крстили наплатна станица Београд. Па на западу имамо петљу "Београд" код Добановаца а на југоистоку наплатну станицу "Београд" код Врчина.


На овом плану су се определили за "петља Сурчин" и мала "петља Сурчин 1" на истоку К11, као и наплатна станица Јаково, потпуно заборављајући да северно већ имају петљу Сурчин.



https://www.youtube.com/watch?v=Hv3dXK2g_pA

 

[Nurko7000]

И не бих да мрачим али у истој емисији на том плану није означена петља Авала, док рецимо петља Болеч јесте. Лепо би било да се негде званично потврди да ће се та петља и градити.

 

[grzegorz]

Nurko7000 » Pet Avg 02, 2019 8:51 am[/url]":3hn7dw9u]Прескочио си ову петљицу Сурчин на твојој карти између чвора Добановци и чвора Сурчин.

To je upravo petlja "Surčin" između petlja Dobanovci i Jakovo... Ništa nije preskočio

 

[Nurko7000]

@grzegorz открићу ти мали траг за решавање те мистерије, сад се карта у посту зове "освежена карта".

 

[Steva]

grzegorz » 02 Aug 2019, 14:05[/url]":6mbnoz0p]

Nurko7000 » Pet Avg 02, 2019 8:51 am[/url]":6mbnoz0p]Прескочио си ову петљицу Сурчин на твојој карти између чвора Добановци и чвора Сурчин.

....

To je upravo petlja "Surčin" između petlja Dobanovci i Jakovo... Ništa nije preskočio

Čisto da ne bude zabune, karte ću da updatujem (skoro uvek) u originalnom postu :-D
Nove karte u okviru novog posta će biti samo kada bude novih završenih deonica itd.

 

[nekianonimnilik]

@Stevo svaka cast za trud, ali ipak mislim da bi trebao B6 da obelezis kao planirano jer de facto jeste samo planirano, cak i eksproprijacija stoji

 

[SRBO]

Мора да постоји неки детаљнији план свега тога

 

[plećko]

Nurko7000 » 02 Avg 2019, 09:03[/url]":2wtb3kke]Петља је завршена, али није Батајнички булевар. Виде се трагови куда би требао проћи...

Kako bi ovo trebalo da ide dalje...plavom putanjom ili crvenom..?

 

[NoLimit]

Između te dve varijante, vidi se ispod obilaznice osnova.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

 

[plećko]

A nadvožnjak preko pruge, gde će ići taj pravac...?

 

[NoLimit]

To je servisna saobraćajnica za autoput i spajaće se na nju intermodalni terminal jednog dana.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

 

[astrodule]

Koliko neinteligentan treba da budeš da jednu od petlji na oblaznici nazoveš Beograd!?

 

[banderas]

Evo slika mosta preko Save - Ostružnica
Unapred se izvinjavam što će te u kadru imati dva mala žbuna-drvceta .
Zbog blata na obali nisam mogao da ih zaobiđem , upoznavanje sa istim počinje od prve slike .

Što se rokova i dinamike radova tiče, zaključite sami.
Moje mišljenje je da se nećemo provozati levom stranom mosta u 2019 . :notok:

Široki pogled na most sa desne obale, nizvodno od mosta