Pazi tamo se radi,ali malim tempom...jer svuda u svetu kada ti ugovoris neki posao.Invenstitor(u ovom slucaju drzava),daje prvo avans,pa se od datuma uplate avansa,postavljaju rokovi...Dok kod nas u zemlji firme koje rade na projektu beogradskog prstena su dobili 20% avansa i vec rade 1 godinu,a od ostatka para samo obecanja.Sto znaci da sve ide iz rezervi firme koja izvodi radove...tako da ne moze i nesto mnogo da se ocekuje od radova,zar ne?Salim se malo.ali sa obzirom kolko para daju ovo i odlicno funkcionise...Radnici Mostogradnje nisu jos primili Septembarsku platu za 2006 god...to je malo tuzno,Planum prima redovno platu(zahvaljujuci poslovima koje izvodi u inostranstvu) inace da imaju samo izvore od drzave nebi nista bili bolji od Mostogradnje...kzorz":xbofdgni je napisao(la):interesuje me kada ce poceti da se radi put od Zeleznika do Ostruznice i petlja kod Zeleznika. Po onome sto sam ja video tamo se nista ne desava.
Obilaznica oko Beograda - [ Autoput ]
- Začetnik teme Steva
- Datum pokretanja
Na zemljanim radovima smo,jos uvek...dok smo na strani groblja(gde su oni stubovi nosaci) tu vec uveliko nasipamo sljunak,a kasnije cemo i zemlju(trebada se naspe 1m iznad nosaca)...samo malo je usporen rad,jer cim padne kisa mi smo dosta usporeni,jer je gore blato do kolena...Steva":oxs9c6sm je napisao(la):^^ e btw, dokle su stigli sa radovima na zaobilaznici, da li znaš možda?
Poz
Steva
dragan
Professional
Takvim odnosom prema građevinskim firmama ova Država je upropastila građevinare koji su nekad donosili stotine mil.$ iz ino-pogona.dedza":13ellj3h je napisao(la):
Ako Vas neplaćaju po završenim situacijama, onda samo održavate gradilišta,tj. "radite ponešto"....
Da li se ipak radi na celoj deonici sa ove mape ?
dragan
Professional
Moja je greška, nisam naveo :"sa ove mape označeno ljubičastom bojom", jer na to sam mislio.
Ako bi bilo redovno plaćanje u narednom periodu sa lepšim vremenom, za koliko bi mogla da se završi ova deonica.....označena ljubičasto.
Ako bi bilo redovno plaćanje u narednom periodu sa lepšim vremenom, za koliko bi mogla da se završi ova deonica.....označena ljubičasto.
Pazi tesko je prognozirati,ali prema mojoj slobodnoj proceni,da je sve kako treba 2 godine (koji mesec +/-)...ali ako ovim tempom se nastavi 3-5 godina...dragan":1ggl7kda je napisao(la):Moja je greška, nisam naveo :"sa ove mape označeno ljubičastom bojom", jer na to sam mislio.
Ako bi bilo redovno plaćanje u narednom periodu sa lepšim vremenom, za koliko bi mogla da se završi ova deonica.....označena ljubičasto.
Mada kolko vidim Velja Ilic vec uveliko najavljuje sa jedne strane obilaznicu do 2008,a sad druge kuka kako je duzan putarima...pa vi procenite ko je lud
Mada verovao ili ne,nasi ljudi su odlicni radnici kada su ne odlicno,vec NORMALNO placeni...Samo kada bi dali celi avans i to bi bio veliki korak napred(obnova mehanizacije,plate,materijal...).Mi obilaznicu zovemo ukleta ulica
zato sto je isprojektovana 1991,a pripreme i prvi radovi su poceli 1992 godine... Mada ima tu dosta gresaka u projektu,jos ko za maler covek koji je osmislio i uradio projekat je umro pre par godina,tako da se dosta problema i izmena resava u hodu...Ali vreme ce pokazati kada ce ovo biti gotovo...
dragan
Professional
Velja je svašta najavljivao........da niste počeli i stazu za Formulu 1.?...dedza":3u6alzfe je napisao(la):Mada kolko vidim Velja Ilic vec uveliko najavljuje sa jedne strane obilaznicu do 2008,a sad druge kuka kako je duzan putarima...pa vi procenite ko je lud
Mada verovao ili ne,naši ljudi su odlicni radnici kada su ne odlicno,vec NORMALNO placeni...:
Da su odlični i "bezplatni" to znam iz ličnog iskustva, ali takvim odnosom Država je uništila mnoge građ.firmame,nap. PIM.
Kazes da ces biti ovaj deo sa ove mape označen ljubičastom bojom bojom biti gotov za 2 godine?!
Mislim da ce ova obilaznica oko Beograda uci u Ginisovu knjigu rekorda koliko dugo se gradi, a bice izgleda gotova, ali realno 2020.
Mislim da ce ova obilaznica oko Beograda uci u Ginisovu knjigu rekorda koliko dugo se gradi, a bice izgleda gotova, ali realno 2020.
dragan
Professional
dedza":2upjksk8 je napisao(la):Pazi tesko je prognozirati,ali prema mojoj slobodnoj proceni,da je sve kako treba 2 godine (koji mesec +/-)...ali ako ovim tempom se nastavi 3-5godina...dragan":2upjksk8 je napisao(la):Ako bi bilo redovno plaćanje u narednom periodu sa lepšim vremenom, za koliko bi mogla da se završi ova deonica.....označena ljubičasto.
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=391505&page=5
"-Petlja se vec uveliko gradi,u toku su trenutno zemljani radovi(izvodjac G.P.Planum)inace popularno nazvana detelina sa 4 lista.Slicna onoj na slici samo jedan prsten vise.Ibarska magistrala je predvidjena da se pomeri za 360m blize bubanj potoku zbog izvodjenja radova.A kako izgleda put trase ?
-Od petlje Orlovaca ide se putem ka Zelezniku,zatim se nailazi na most br.12(uveliko se gradi,izvodjac Mostogradnja),posle mosta br.12 ide deonica auto puta od 1.1km(zemljani radovi u toku,izvodjac Planum)
-onda dolazimo do mosta br.11(duzine 116m,uveliko u izgradnji,izvodjac Mostogradnja)
-zatim se ukljucujemo na mali tunel(60% uradjeno,izvodjac Planum) sa iskljucenjem za Zeleznik,zatim imamo trasu autoputa od duzine 1.9km(pocetak radova zakazan za mart 2007,izvodjac Planum)
-zatim se ukljucujemo na most br.10(radovi u toku,oko 50% uradjeno,izvodjac Mostogradnja),sa silaska s`mosta br.10 ide kraca trasa autoputa(duzine 430m,pocetak radova zakazan za mart 2007,izvodjac Planum)
-zatim ulazimo u tunel Lipak(duzine 700m leva komora sa dve trake i 650m desne komore takodje sa dve trake,uradjeno 70%,izvodjac Planum),po izlasku iz tunela imate deonicu puta duzine 74m i ukljucenja na obrenovacki put.
Da li ce se ovi rokovi ispostovati ili ce biti opet nekog odlaganja?
Pozdrav
"-Petlja se vec uveliko gradi,u toku su trenutno zemljani radovi(izvodjac G.P.Planum)inace popularno nazvana detelina sa 4 lista.Slicna onoj na slici samo jedan prsten vise.Ibarska magistrala je predvidjena da se pomeri za 360m blize bubanj potoku zbog izvodjenja radova.A kako izgleda put trase ?
-Od petlje Orlovaca ide se putem ka Zelezniku,zatim se nailazi na most br.12(uveliko se gradi,izvodjac Mostogradnja),posle mosta br.12 ide deonica auto puta od 1.1km(zemljani radovi u toku,izvodjac Planum)
-onda dolazimo do mosta br.11(duzine 116m,uveliko u izgradnji,izvodjac Mostogradnja)
-zatim se ukljucujemo na mali tunel(60% uradjeno,izvodjac Planum) sa iskljucenjem za Zeleznik,zatim imamo trasu autoputa od duzine 1.9km(pocetak radova zakazan za mart 2007,izvodjac Planum)
-zatim se ukljucujemo na most br.10(radovi u toku,oko 50% uradjeno,izvodjac Mostogradnja),sa silaska s`mosta br.10 ide kraca trasa autoputa(duzine 430m,pocetak radova zakazan za mart 2007,izvodjac Planum)
-zatim ulazimo u tunel Lipak(duzine 700m leva komora sa dve trake i 650m desne komore takodje sa dve trake,uradjeno 70%,izvodjac Planum),po izlasku iz tunela imate deonicu puta duzine 74m i ukljucenja na obrenovacki put.
Da li ce se ovi rokovi ispostovati ili ce biti opet nekog odlaganja?
Pozdrav
Odlaganja ce biti sigurno. Kod nas su svi rokovi, bar malo probijeni. Za sada se samo cuje kako radovi napreduju.Bila je slaba zima pa su trebali da budu i ispred plana, ali videcemo kad stignu neke nove slike.Koliko sam ja cuo to dobro napreduje....
dragan
Professional
Samo jedna napomena:-taj post na SSC sam ja preneo sa ovog sajta , a info nam je poslao "dedza" , kao i plan petlje Orlovača.
Čovek radi na toj deonici, pa je upoznat sa detaljima oko radova.
Čovek radi na toj deonici, pa je upoznat sa detaljima oko radova.
dragan
Professional
Iz opisa trase u postu gore :
"zatim se ukljucujemo na mali tunel(60% uradjeno,izvodjac Planum) sa iskljucenjem za Zeleznik...."
by Dedza ...........tako je bilo pre otprilike 3 mes.
Kad se javi "Dedza" daće više info.
"zatim se ukljucujemo na mali tunel(60% uradjeno,izvodjac Planum) sa iskljucenjem za Zeleznik...."
by Dedza ...........tako je bilo pre otprilike 3 mes.
Kad se javi "Dedza" daće više info.
Vrlo interesantna stvar...to ce mozda Dedza znati da nam kaze....Jednog lepog dana kad pocne da se pravi deonica prema Bubanj Potoku....gde ce da naprave petlju? Da li ce morati da sklanjaju sadašnju auto-pijacu i naplatne rampe ili će petlja biti malo pre...ali s obzirom da su tamo iza brda neznam gde bi je drugo pravili osim onde negde kod rampi i auto-pijace?
Tunel Zeleznik se trenutno ne radi iz razloga sto Mostogradnja malo kasni sa radovima...pa ne mogu da se rade neke pozicije...Boscha":317yevvb je napisao(la):
Tunel Lipak nije gotov,u levoj strani je odradjeno 80% radova(asfalt,drenaze itd) treba jos zavrsiti sa elektrikom,treba izolovati 100% tunel sa spoljne strane i ima tu jos dosta stvari,ali se uveliko radi na tome...
Pazi radovi na petlji su uveliko u toku(zemljani radovi),a petlja ce biti (najlakse ovako da ti objasnim) na deonici na 30m od groblja orlovaca(kada ides prema Rusnju) pa jos na 190m kad prodjes groblje orlovaca,preko puta groblja,na tom delu...Ibarska magistrala bi trebalo da se preusmeri ove godine(trenutno prepravljaju projekat),tj preciznije pomericemo je za oko 370m dalje,jer vec nam uveliko pravi probleme prilikom izvodjenja radova...A po projektu nece se pomerati auto-pijaca(gde tu car da oduzmemo nasim gradjanimaBoscha":2b4yqsfm je napisao(la):
)...
- Učlanjen(a)
- 10.01.2007.
- Poruke
- 19.486
- Pohvaljen
- 41.185
Malo si me zbunio sa objasnjenjem, ali cu probati to da prikazem slikovito da vidim da li sam pogresio u predpostavci gde je petlja
Dakle petlja orlovaca bi trebala da bude odmah iznad groblja i tu se vide sa leve strane ibarske stubovi koji su postavljeni jos ranije a gde se trenutno obavljaju obimni zemljani radovi. Ista situacija je i sa desne strane ibarske (gledano na slici kako sam je postavio). Na kakvo pomeranje ibarske mislis...
Nije mi najjasnije gde ce biti ukljucenje kod Auto pijace
Dakle petlja orlovaca bi trebala da bude odmah iznad groblja i tu se vide sa leve strane ibarske stubovi koji su postavljeni jos ranije a gde se trenutno obavljaju obimni zemljani radovi. Ista situacija je i sa desne strane ibarske (gledano na slici kako sam je postavio). Na kakvo pomeranje ibarske mislis...
Nije mi najjasnije gde ce biti ukljucenje kod Auto pijace
ljudi da li se ista radi na potezu od orlovače ka bubanj potoku, osim što je nedavno probije tunel straževica (mažalost samo jedna cev)? Tamo je dosta brdovit teren, verovatno ce biti potrebno puno mostova, vijadukata. Inace nije mi jasno bre kako ova vlada ne da lovu izvođačima pa da ovu deonicu ostružnica-orlovača završe recimo do kraja ove godine. Dobili su od Mobtela 1,1 milijardu evra i nek odreše kesu da se bar ova deonica završi...jer onda ipak imamo varinatu da ako neko iz pravca Zagreba hoće u Čačak recimo....da ima bar poluautoput obilaznica od dobanovaca do orlovače, jer i to bi bilo značajno za rasterećenje Gazele i Beograda od tranzita
Boscho, saobracaj iz pravca Hrvatske prema Zapadnoj Srbiji je vec prebacen sa Gazele na obilaznicu od Dobanovaca do Ostruznice pa onda dalje preko Ceraka i Zarkova za Cacak (iskljucenje sa autoputa Beograd-Obrenovac pre Ade Ciganlije)!
Naravno, radovi na obilaznici moraju da se nastave punom parom, pa i brze!!
Naravno, radovi na obilaznici moraju da se nastave punom parom, pa i brze!!
Ljudi ja se juce vracao iz Soluna....vidim da je autoput napravljen sve do Grdelicke klisure....i sva cast neka nastave dole prema Grckoj....tema nema veze sa obilaznicom BG ali imam i neke fotke, pa nek mi neko objasni kako da ih postavim ako je to moguce na ovoj temi jer ipak nema veze sa obilaznicom
^^ Otvori nalog na Imageshack.us ili Photobucket.com, pa posto uploadujes slike tamo, u tekstu poruke ubaci linkove na sledeci nacin:
.