Nekadašnja Glavna železnička stanica

[unedfined]

Karlo, ja razumem Vaše poštovanje prema ćirilici ali font za boldovanu italic ćirilicu je jako naporno čitati. Ako ćete koristiti ćirilicu u svojim postovima nemojte bar vršiti takve eksperimente u tipografiji.

 

[dex libris]

Саша » Чет Феб 20, 2020 1:43 am[/url]":877ey87u]Данас:

Ova zgrada prosto vapi da bude železnička stanica! … Prelepo!

 

[Drakche]

Ravnoteze, tj. simetrije radi, na ovom mestu na slici bi mogao da se izgradi jedan moderan "paviljon",
koji bi bio deo muzeja, ali ne i prilepljen uz zgradu.

 

[arapski investitor]

a moglo bi i da se saceka da diletanti sjasu sa vlasti pa da se ukopa kolosek ili dva

 

[Вожд]

 

[Прле]

arapski investitor » Уто Феб 25, 2020 7:02 pm[/url]":3bywqi8w]a moglo bi i da se saceka da diletanti sjasu sa vlasti pa da se ukopa kolosek ili dva

Четири за терминирање и два пролазна ка калемегдану

 

[dex libris]

Na prugu kroz tvrđavu zaboravi, ta priča je završena, najzad!

 

[Прле]

Не могу, не да ми мира.

 

[trialin]

 

[Прле]

Ове куле су моћне! И још заставе на њима!

 

[marone]

Evo jedne divne fotografije nastale objektivom Branibora Debeljkovica 1950-te godine. Autor je rad simbolicno nazvao "Poslednji mohikanci".

U prvom planu su poslednji kocijasi "taksisti" u Karadjordjevoj ulici, u vreme kada su motorizovana vozila uveliko preuzela primat. U pozadini se oslikava zgrada zeleznicke stanice sa "pilonima" koji su prilikom naredne rekonstrukcije uklonjeni. Sneg koji pada pokriva konje i kocije i brise tragove jednog vremena.

Slika koja nas podseca kako se vremena menjaju i kako je vazno imati viziju.

 

[Beki]

Ma, prosto ne znamo šta ćemo od silnih promena, sad se sudaramo letećim automobilima, a tada smo primitivni imali konje po centru grada i u blizini železničke stanice :lol:

 

[marone]

Beki » 26 Feb 2020 02:58 pm[/url]":3us1dxh8]Ma, prosto ne znamo šta ćemo od silnih promena, sad se sudaramo letećim automobilima, a tada smo primitivni imali konje po centru grada i u blizini železničke stanice :lol:

:lool:

Uvati me neka sentimentalnost :mrgreen:
Licno sam prisustvovao napadu na konja od strane motorizovanog vozila GSP-a pre izvesnog broja godina u Visnjickoj ulici. Tuga.
A pored letecih automobila, posto cemo vec da ih proizvodimo, mogli bismo da ukrstamo beloglave supove i konje i da pravimo pegaze. :mrgreen:

 

[Beki]

Nemoj sad da im dajes ideje dok je predizborna kampanja u toku, krenuce da dele karte za voznju pegazom, kao sto su karte za metro delili :mrgreen:

 

[Dzigi Bau]

Као и што се могло претпоставити, до задњег момента нећемо имати појма где ће бити нови Теслин музеј, нити да ли ће бити пребачен у бившу Главну железничку станицу, сада већ помињу да постоји неколико предлога и да се још не зна адреса будућег музеја, поново потпуна конфузија и неозбиљност
https://www.novosti.rs/vesti/beograd.74 ... ckih-prava

 

[direktor]

Pa problem je njima vise ko Ce da se docepa vile genčic u kojoj je sad muzej

 

[Пантограф]

marone » 26 Feb 2020 02:41 pm[/url]":3rtepdi6]Evo jedne divne fotografije nastale objektivom Branibora Debeljkovica 1950-te godine. Autor je rad simbolicno nazvao "Poslednji mohikanci".

U prvom planu su poslednji kocijasi "taksisti" u Karadjordjevoj ulici, u vreme kada su motorizovana vozila uveliko preuzela primat. U pozadini se oslikava zgrada zeleznicke stanice sa "pilonima" koji su prilikom naredne rekonstrukcije uklonjeni. Sneg koji pada pokriva konje i kocije i brise tragove jednog vremena.

Moćna slika!

Inače, stari Debeljković i Branislav Bane Đorđević, profesor klavira koji se proslavio fotografišući Beograđanke, kao i Knez Mihailovu početkom osamdesetih, živeli su u zgradi jedan iznad drugog, u Miloša Pocerca. Obojica iz buržujskih porodica, ali Đorđević izbegao tokom rata iz Subotice, dok je Debeljkovićeva nekad bila cela zgrada. Sada su Debeljkovićevom sinu vratili i stan Đorđevića. Obojica autora imaju čitavo blago u svojim arhivama.

Kratak off i priča o dvojici beogradskih hroničara u slici...

 

[zexland]

marone » 26 Feb 2020 02:41 pm[/url]":2tx1glkp]Evo jedne divne fotografije nastale objektivom Branibora Debeljkovica 1950-te godine. Autor je rad simbolicno nazvao "Poslednji mohikanci".

U prvom planu su poslednji kocijasi "taksisti" u Karadjordjevoj ulici, u vreme kada su motorizovana vozila uveliko preuzela primat. U pozadini se oslikava zgrada zeleznicke stanice sa "pilonima" koji su prilikom naredne rekonstrukcije uklonjeni. Sneg koji pada pokriva konje i kocije i brise tragove jednog vremena.

Slika koja nas podseca kako se vremena menjaju i kako je vazno imati viziju.

Sa ovim postom si i mene vratio u tu romanticnu 1950. godinu...svaka ti cast na tome. Treba biti sentimentalan, to je zdravo

 

[Вожд]

 

[Саша]

 

[shadestudio]

Mislio sam da ce u celoj karadjordjevoj biti kocka kod sina, a izgleda da ce biti samo na trgu.

 

[gishko]

Isto sam se i ja nadao, stvarno su gurali kocku na sve strane, na trotoare, parkove, a ovde su stavili samo oko trga. Mogli su spojiti sa novim delom Karadjordjeve i bilo bi bombona. Ajde da se nadamo da će to izmeniti prilikom rekonstrukcije celog dela te ulice.

 

[Mikie]

Слике су од данас, са перонске стране. Постављена је надстрешница. :mrgreen:

 

[Archangel]

Bože što bi ovo bila fina U-bahn/S-bahn stanica, al avaj

 

[spatiotecte]

Nadamo se jednog dana ako se bude vratila zeleznica