Nehumano i neefikasno proširenje ulica i bulevara u Beogradu

[Дошљак]

Вероватно већ рачунају проширену Вишњичку улицу у део те обилазнице Центар.

 

[keske]

Вероватно већ рачунају проширену Вишњичку улицу у део те обилазнице Центар.

Pre proširenja Višnjičke smo iz Višnjičke Banje do Big-a stizali za 4 5 min. Sad nam treba 15.

 

[Дошљак]

4 - 5 минута или 45?

 

[keske]

4 - 5 минута или 45?

4 do 5. Nije ni malo smešno. Sa onim debilnim kružnim tokom na Rospi Ćupriji u koji uleću kao da imaju prednost iz pravca Višnjice...

 

[solecar]

Pa kako onda mogu portali pisati do Višnjice?

Isto kao što imamo da je projekat uz Žorža Klemensoa deo Ade Huje.​

 

[Дошљак]

4 do 5. Nije ni malo smešno. Sa onim debilnim kružnim tokom na Rospi Ćupriji u koji uleću kao da imaju prednost iz pravca Višnjice...

Жао ми је што су вам толико деградирали саобраћај са креацијама др Шапића А могли сте да добијете трамвај и тролејбус за Миријевски булевар.

 

[ĆoRaVa_SoVa]

Mirijevski bulevar, može samo da se računa deo koji su otvorili žuti od Mol pumpe a sve pre toga na neku najobičniju ulicu sa gomilom parkiranih automobila i po koju kamionsku prikolicu.

Жао ми је што су вам толико деградирали саобраћај са креацијама др Шапића А могли сте да добијете трамвај и тролејбус за Миријевски булевар.

 

[Дошљак]

Да, тад је урађен део булевара само на територији Звездаре, а на територији Палилуле је остао у 70има.

 

[keske]

A da nisu oni ,,procenili" da je isplativije to skarabudžiti nego napraviti tunel?

 

[spatiotecte]

За сад има план овог дела до зоне улице Војводе Мицка. Да ли Нова Дунавска иде скроз до Вишњице или ће да се заврши код новог моста преко Дунава, видећемо.
Pogledajte prilog 220952

Kako ovde put prelazi preko buduće dvokolosečne pruge koja treba da vodi od izlaza tunela do buduće stanice Karaburma.
Nacrtano je kao da je u nivou a 99% šanse je da će biti denivelisano, pitam se ide li ispod ili iznad pruge?

 

[Дошљак]

Тај део од Вишњичке улице ка Дунаву је нижи одмах чим се сиђе са тротоара. Вунарски комбинат је нижи 3 спрата. Верујем да ће улице попречно, које ће пресецати пругу бити денивелисане. Портали тунела Карабурма су нижи од тог земљишта до улице које је ниже од саме улице. Тако да пруга 100% иде испод.

Балшина

Google Maps

Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.

maps.app.goo.gl

Вероватно ће комплекс зграда бити до Вишњичке улице нижи, а ка Дунаву виши, као нпр. комплекс у Шуматовачкој 132 који излази на Јужни булевар.,