Naplata putarine: vinjete, naplatne rampe, TAG uređaji

[Stomatolog]

Sa popustom na ENP dopunu bi mogli malo da se ugledaju na Hrvatske autoceste, oni imaju popust 21,74% na sve uplate.

 

[msksim1]

Prekjuce sam bio dokon i resio sebe da pocastim izletom u HR. Mada, kad vec ides negde, odma ti dodje u glavu da bi usput valjalo nesto odraditi kad se vec ide gde se ide, i tako je to bio polu-izlet. Kako god, primarno je bio da odem i da kupim ENC. Zvao sam NP Lipovac pre toga da se raspitam o uslovima. Moguce je i stranci da kupe ENC. Ja sam fizicko lice-i trazio sam jedan komad. Treb anazvati na broj +385 32-827-774 i javice vam se ljudi koji rade u kucici na rampi u Lipovcu. Treba vam samo pasos, koji ne gledaju vec vi u pristupnicu upisete vase podatke, JMBG i broj pasosa. Ali obavezno morate nazvati da rezervisete jer nema dovoljno uredjaja. Zaposleni su izuzetno prijatni. Ne mozete uzeti pakete, vec je samo opcija 122 kn + 100 kuna uplata minimalno, pa posle uplacujete po zelji. Mozete dopuniti kod njih na rampi, mozete dopuniti karticom preko tekuceg i HAC portala i mozete kupiti bonove na prodajnim mestima, npr na Ina pumpama, ogrebete vaucer i taj broj posaljete smsm-om i preko hac mobilne aplikacije ili preko hac portala. Tu je popust od 21 posto. Vaucere takodje mozete kupiti na Ini Spacva, a to je prva pumpa nakon Lipovca. Ja sam odlucio da parkiram kola u zaustavnu traku (satro pokvario se) i da odem do njih na rampu da uzmem uredjaj. Nemate nikakav parking izmedju granice i rampe. Dakle, morate stati u traku zaustavnu. Cekate 40 min-1h. Ja sam cekao 1.5h da bih bio siguran i nakon toga krenuo, prosao kriz rampu i sve je lepo proradilo. Posle toga sam prosao jos 4 rampe u HR i sve lepo radi. Ipak ne preporucujem taktiku da stajete u zaustavnu traku jer Hrvati (svaka ima cast ozbiljni su) imaju putarska vozila HAC-a koja 24h patroliraju autoputevima i pitace Vas sta radite u zastavnoj traci. Nakon 1h i 20 min cekanja su prosi pored mene i pitaju me sta cekam tu vec sat vremena. J areko pokvario sam se i moram sat vremena da cekam da mi se odbaguje komp od kola a vezan sam na server ovlascenog servisa i moram da cekam u zastavnoj traci. Bili su ljubazni i rekli ako nesto treba da im se javim, dali su broj, ali da ako me opet vide kad se budu vratili za sat vremena, morace da zovu slep sluzbu. Ecropska unija, nema zezanja Ja sam namerno ovako uradio jer sam odmah na istoj rampi gde sam kupio ENC hteo da ga probam, ali ne mora tako, uzmete karticu, stanete cim prodjete rampu, odete u kucicu i kupite ENC i nastavite dalje, pa karticu razduzuite posle na mestu gde zelite da se iskljucite, ali morate sacekati na nekoj pumpi da prodje 1h kako bi se ENC aktivirao. Nas TAG reagujhe pre naplatne kucice, a HR ENC reaguje tik iyza naplatne kucice, izmedju same rampe i kucice. S obzirom da cesto idem ka SLO, ovo je ekstra stvar, ai volim gedzete.

Dakle, nasi treba da se ugledaju na hrvate u ovom slucaju i da TAG daju povoljnije. Zameram hrvatima sto nisu dali mali tanji tag vec jos uvek daju onaj debeli stari, kao nas stari i ruzno mi stoji na soferci od polovine dec 2016-e je krenuo novi ENC u prodaju ali necete ga dobiti jos uvek jer se resavaju zaliha satrih ENC uredjaja.

Visoka cena i marza naseg ENC-a, odusstvoo popusta na putarinu, tj mizeran popust na uplate vece od 10 000 din nisu razlog da se ne kupi TAG-nisu razlog da se nama koji imamo TAG zagorcava put na NP rampama kao sto je Preljina (rampe sa malo prilaza gde se nekad rampa za TAG otvara i za rucno placanje i mi koji imamo TAG cekamo uzalud). Znam da je besparica ali dacu sebi za pravo da svi koji voze kola i koji barem jednom izadju na autoput i prodju rampu, nisu u pravu kada teraju inat ne drzavi vec svima tako sto nece da kupe tag. To je mnoje misljenje, i ne moraju ostali da se sloze

 

[Earthmoving]

Vozači oprez: Putarina više neće biti ista za sve
Berlin -- Nemački parlament izglasao je zakon kojim se uvodi putarina za putnička vozila, a koji će pogoditi strane automobile koji budu koristili nemačke puteve. Ovaj zakon dugo su osporavale druge evropske zemalja i institucije Evropske unije koji tvrde da zakon diskriminiše vozače koji nisu iz Nemačke, jer se vozačima koji su nemački građani putarina odbija od godišnjeg poreza...
http://www.b92.net/biz/vesti/svet.php?y ... id=1243336

 

[msksim1]

Earthmoving » Sub Mar 25, 2017 1:51 am[/url]":2glxovgl]Vozači oprez: Putarina više neće biti ista za sve
Berlin -- Nemački parlament izglasao je zakon kojim se uvodi putarina za putnička vozila, a koji će pogoditi strane automobile koji budu koristili nemačke puteve. Ovaj zakon dugo su osporavale druge evropske zemalja i institucije Evropske unije koji tvrde da zakon diskriminiše vozače koji nisu iz Nemačke, jer se vozačima koji su nemački građani putarina odbija od godišnjeg poreza...
http://www.b92.net/biz/vesti/svet.php?y ... id=1243336

ovi novinari su katastrofa. Pise da je Nemacka najvise protestovala zbog uvodjenja putarina u Nemackoj. Austrija treba da pise auuu, znaci bice neka slicnna prica za putarinu kao u Italiji, Francuskoj, Spaniji, Norveskoj, mada ni Hrvati ni Grci nisu bas jeftini.- ima da otkidaju po predjenom kilometru. Ne verujem da ce uvesti vinjete...zna li neko koji je najbolj sajt za kalkulaciju putarina u Evropi? Via mischelin je donekle ok, ali uporno odbijaju da unesu putarine za srbiju i makedoniju, a smtaram da smo ipak nesto malo bitni zbog koridora koji prolaze ovuda...lepo i uctivo odgovore na svaki mejl, ali iz nekog razloga nece da unesu putarinu. Takodje kompanija sixt za car rent ima ok kalkulator, a moram pohvaliti AMZS slovenije jer imaju prilicno tacan kalkulator. AMSS nema tacne podatke za grcku, od soluna do atine....

 

[JoeBG]

msksim1 » Pet Mar 24, 2017 5:59 pm[/url]":30qf55zw]Prekjuce sam bio dokon i resio sebe da pocastim izletom u HR. Mada, kad vec ides negde, odma ti dodje u glavu da bi usput valjalo nesto odraditi kad se vec ide gde se ide, i tako je to bio polu-izlet. Kako god, primarno je bio da odem i da kupim ENC. Zvao sam NP Lipovac pre toga da se raspitam o uslovima. Moguce je i stranci da kupe ENC. Ja sam fizicko lice-i trazio sam jedan komad. Treb anazvati na broj +385 32-827-774 i javice vam se ljudi koji rade u kucici na rampi u Lipovcu. Treba vam samo pasos, koji ne gledaju vec vi u pristupnicu upisete vase podatke, JMBG i broj pasosa. Ali obavezno morate nazvati da rezervisete jer nema dovoljno uredjaja. Zaposleni su izuzetno prijatni. Ne mozete uzeti pakete, vec je samo opcija 122 kn + 100 kuna uplata minimalno, pa posle uplacujete po zelji. Mozete dopuniti kod njih na rampi, mozete dopuniti karticom preko tekuceg i HAC portala i mozete kupiti bonove na prodajnim mestima, npr na Ina pumpama, ogrebete vaucer i taj broj posaljete smsm-om i preko hac mobilne aplikacije ili preko hac portala. Tu je popust od 21 posto. Vaucere takodje mozete kupiti na Ini Spacva, a to je prva pumpa nakon Lipovca. Ja sam odlucio da parkiram kola u zaustavnu traku (satro pokvario se) i da odem do njih na rampu da uzmem uredjaj. Nemate nikakav parking izmedju granice i rampe. Dakle, morate stati u traku zaustavnu. Cekate 40 min-1h. Ja sam cekao 1.5h da bih bio siguran i nakon toga krenuo, prosao kriz rampu i sve je lepo proradilo. Posle toga sam prosao jos 4 rampe u HR i sve lepo radi. Ipak ne preporucujem taktiku da stajete u zaustavnu traku jer Hrvati (svaka ima cast ozbiljni su) imaju putarska vozila HAC-a koja 24h patroliraju autoputevima i pitace Vas sta radite u zastavnoj traci. Nakon 1h i 20 min cekanja su prosi pored mene i pitaju me sta cekam tu vec sat vremena. J areko pokvario sam se i moram sat vremena da cekam da mi se odbaguje komp od kola a vezan sam na server ovlascenog servisa i moram da cekam u zastavnoj traci. Bili su ljubazni i rekli ako nesto treba da im se javim, dali su broj, ali da ako me opet vide kad se budu vratili za sat vremena, morace da zovu slep sluzbu. Ecropska unija, nema zezanja Ja sam namerno ovako uradio jer sam odmah na istoj rampi gde sam kupio ENC hteo da ga probam, ali ne mora tako, uzmete karticu, stanete cim prodjete rampu, odete u kucicu i kupite ENC i nastavite dalje, pa karticu razduzuite posle na mestu gde zelite da se iskljucite, ali morate sacekati na nekoj pumpi da prodje 1h kako bi se ENC aktivirao. Nas TAG reagujhe pre naplatne kucice, a HR ENC reaguje tik iyza naplatne kucice, izmedju same rampe i kucice. S obzirom da cesto idem ka SLO, ovo je ekstra stvar, ai volim gedzete.

Dakle, nasi treba da se ugledaju na hrvate u ovom slucaju i da TAG daju povoljnije. Zameram hrvatima sto nisu dali mali tanji tag vec jos uvek daju onaj debeli stari, kao nas stari i ruzno mi stoji na soferci od polovine dec 2016-e je krenuo novi ENC u prodaju ali necete ga dobiti jos uvek jer se resavaju zaliha satrih ENC uredjaja.

Visoka cena i marza naseg ENC-a, odusstvoo popusta na putarinu, tj mizeran popust na uplate vece od 10 000 din nisu razlog da se ne kupi TAG-nisu razlog da se nama koji imamo TAG zagorcava put na NP rampama kao sto je Preljina (rampe sa malo prilaza gde se nekad rampa za TAG otvara i za rucno placanje i mi koji imamo TAG cekamo uzalud). Znam da je besparica ali dacu sebi za pravo da svi koji voze kola i koji barem jednom izadju na autoput i prodju rampu, nisu u pravu kada teraju inat ne drzavi vec svima tako sto nece da kupe tag. To je mnoje misljenje, i ne moraju ostali da se sloze

E sta si ti sve radio. Cekao satima, rizikovao da te kazne jer si stajao u zaustavnoj... Zar ti je bilo lakse da platis pitarinu na rampi?! Koliko razumem iz tvoje price, ne zivis
U Hrvatskoj, nego odes ponekad. Zar ti je toliko dosadno u zivotu?

 

[msksim1]

nisam cekao satima, cekao sam 1.5h i moj auto je bio pokvaren, imam pravo da budem u zaustavnoj traci i ne moze niko da me otera odatle i niko ne moze da dokaze dal je meni auto blokirao ili nije. Jbg, meni se htelo da mi se pokvari na 50m od rampe i pokvario se. Nije mi pala kruna s glave za tih 1.5h sto sam cekao a zavrsio sam posao jer dvaput u mesec dana idem za HR i SLO, nekad privatno, nekad sluzbeno. Ne mora na ovaj nacin, ali ovo je bio moj izbor. Ja bih sve dao kad bi neko ovako podelio svoje iskustvo, ne bih hejtovao, pa nek svako uzme za sebe ono sto misli da je korisno iz mog pisanija, a nekih korisnih informacija sigurno ima. Sledeci korak mi je da uzmem TAG za R. Srpsku i za Federaciju- razliciti su.

 

[JoeBG]

Ma ok onda. Ako ides cesto, onda ti treba tag. Ali mi ta tvoja kupovina taga sa ostavljenum autom sat i po u zaustavnoj traci delovala kao pravo mucenje. Ne hejtujem, vise je bila sala... Ali sad kad procitam moj komentar deluje grubo, a nije mi bila namera. Ali i ti budi fer do kraja pa ne menjaj pricu. Lepo si prvom postu napisao da ti auto nije bio pokvaren, nego si ga svesno parkirao u zaustavnoj (a to je jako opasno!).
Inace, i ja sam kupio tag za srpske autoputeve i stvarno je super stvar!

 

[msksim1]

JoeBG » Ned Mar 26, 2017 9:41 pm[/url]":1d8x5241]Ma ok onda. Ako ides cesto, onda ti treba tag. Ali mi ta tvoja kupovina taga sa ostavljenum autom sat i po u zaustavnoj traci delovala kao pravo mucenje. Ne hejtujem, vise je bila sala... Ali sad kad procitam moj komentar deluje grubo, a nije mi bila namera. Ali i ti budi fer do kraja pa ne menjaj pricu. Lepo si prvom postu napisao da ti auto nije bio pokvaren, nego si ga svesno parkirao u zaustavnoj (a to je jako opasno!).
Inace, i ja sam kupio tag za srpske autoputeve i stvarno je super stvar!

ok, sorry za prejaku reakciju. Malo sam ja pogledao pre polaska, google maps, earth, street view. Nema tu branika u zaustavnoj traci, nisam cak bio ni u zaustavnoj traci, vec a livadi pored asfalta zaustavne trake. Sta god ja pisao, zvanicno ja sam bio pokvaren i to vreme iskoristio da odem do rampe i kupim uredjaj za putarinu. Ja bih najvise voleo da bude prica kao ovde

http://brobizz.com/dk

Sedim u fotelji, porucim TAG online, odmah ga dopunim (ili nek bude i postapaid), i cim dodjem na rampu, lepo prodjem. Posto je ovo balkan, a ne skandinavija, ne verijem nikome ovde, i za sve moram svojim ocima da se uverim na licu mesta, nije da sam bas toliko voleo da cekam 1.5h na skoro 30 stepeni. Putari su rekli da imam pravo 2h da budem u kvaru i nakon toga mora slepanje i sklanjanje sa puta. Mislim da je logicno da treba da postoji neki parking pre prve rampe kada se ulazi u zemlju, kao i online porucivanje. Posto toga nema, onda idem peske, na silu, jer ovo je ipak Balkan zar ne :kafa:

 

[msksim1]

Ako nekome treba za RS, evo info:


Поштовани,

на ТАГ уређаје немате попуст, само на износ допуне имате 15 % попуста.
Цијена једног ТАГ уређаја је 40,00 КМ.

Значи, износ који плаћате за допуну = СТАЊЕ ДОПУНЕ Х 0,85.
100,00 КМ стање допуне плаћате 85,00 КМ.

Попуст је исти без обзира на износ допуне.

Од документације је потребно доставити:
- копије саобраћајних дозвола за возила за која купујете ТАГ;
- копије личне карте или пасоша;
- за правна лица скениран ПДВ бр. (или ЈИБ уколико нисте у ПДВ систему);

Минимални износ допуне није посебно прецизиран, али приликом прве куповине ТАГ уређаја препорука је да се минимално допуни бар износ у висини цијене једног проласка (с тим да се износ допуне увијек мора заокружити на цијели број).

Уређај се може купити на једном од 3 наплатна мјеста: у Јакуповицима, Прњавору или Кладарима.

Такође морамо напоменути да још увијек није могуће даљинско допуњавање уређаја, што значи да ће те код сваке нове допуне морати физички донијети уређај (на неку од горе наведених наплатних станица).

За додатне инфо. стојим вам на располагању.

Срдачан поздрав


Милана Кременовић,

Стручни сарадник за контролу наплате путарине
Одјељење за наплату путарине
ЈП "АУТОПУТЕВИ РС" д.о.о. Бања Лука

Тел. 051/491-270; 065/044-771

 

[Stomatolog]

B92, 04.05.2017.
http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php ... id=1256663

Na srpskim koridorima divlji izlazi, vozači beže

Na srpskim koridorima prošle godine je zatvoreno čak 39 "divljih izlaza" sa auto-puta.

Najviše ih je bilo na delu od Beograda do Niša, gde je otkriveno 18 ilegalnih prolaza, dok je uklonjen još 21 izlaz na ostalim deonicama ka Šidu i Subotici, pišu Večernje novosti.

U "Putevima Srbije" kažu da je u ukupnom saobraćaju 2016. godine zabeleženo 8.117 vozila koja su izbegla plaćanje putarine. U "Putevima" su izračunali da je ovom preduzeću u poslednjih pet godina zbog manipulisanja karticama i dokumentima za besplatan prolaz auto-putem i zbog korišćenja "divljih izlaza" naneta šteta od 23.346.690 dinara.

U "Putevima" objašnjavaju da mobilne ekipe za snimanje saobraćaja relativno brzo uočavaju vozila koja su izbegla plaćanje putarine izlaskom na takozvane divlje prolaze i da odmah upućuju dopise kako bi se zatvorili.

“U decembru, kada vremenski uslovi ne dozvoljavaju upotrebu zemljanih, neasfaltiranih puteva i kada pada sneg, naplativost putarine je 100 odsto, jer tada vozači nisu u mogućnosti da koriste "divlje prolaze" zbog njihove neprohodnosti”, navode u ovom javnom preduzeću.

“I pored relativno brzog uočavanja divljih izlaza i njihovog zatvaranja, dešava se da na istim mestima ili u blizini već saniranih nelegalnih izlaza ograda bude ponovo otvorena. JP Putevi Srbije je ovim radnjama oštećeno ne samo za iznos neplaćene putarine, već i za nadoknadu koju plaća preduzećima za održavanje, sanaciju i zamenu uništene opreme puta”, dodaju.

Od 2011. do 2016. godine protiv 2.089 učesnika u saobraćaju koji su napravili 7.923 zloupotrebe podnet je zahtev za preduzimanje zakonom propisanih mera. Od ukupnog broja prijava, Odsek analitike je podneo krivične prijave protiv 672 učesnika u saobraćaju koji su 6.506 puta izvršili zloupotrebu.

“Kao rezultat aktivnosti koje se preduzimaju u Odseku za naknadnu naplatu, iz godine u godinu se beleži opadanje učešća takvih vozača u ukupno ostvarenom saobaćaju”, kažu u "Putevima".

“Broj registrovanih odbeglih vozila u ukupnom saobraćaju u 2016. godini bio je za 17.007 manji u odnosu na 2012. godinu, kada ih je bilo 25.124. Zahvaljujući Odeljenju za nadzor naplate putarine, u 2016. godini naplativost putarine po vozilu iznosi 99,92 odsto i najveća je u Evropi”, dodaju.

Najčešći način izbegavanja plaćanja putarine je vožnja odmah iza vozila za koje je naplaćena putarina. To se dešava kada vozilo prolazi kroz naplatnu stanicu bez zaustavljanja, odmah iza vozila koje je platilo putarinu, koristeći podizanje rampe za automobil koji je platio putarinu.

“Pošto se naplata putarine odvija pod kamerama koje sve beleže, protiv ovih nesavesnih vozača Odsek za naknadu naplatu pokreće postupak za nadoknadu pričinjene štete”, navode u "Putevima".

“Oni su proverom svih registrovanih vozila za koja nisu plaćene putarine na naplatnim stanicama izdvojili 2.308 slučajeva s kompletnim podacima potrebnim za izdavanje računa za neplaćenu putarinu i tom prilikom je ostvaren prihod naknadnom naplatom u iznosu od 2,2 miliona dinara”, objašnjavaju oni.

 

[Stomatolog]

Da li je potvrda o plaćenoj putarini Putevima Srbije fiskalni račun?

Pošto nema ni jedne obavezne oznake fiskalnog računa (podaci o obvezniku, fiskalni logo) pretpostavljam da nije,
a onda se postavlja pitanje zašto nije, gde je poreska uprava i inspekcija?

 

[direktor]

Prijavi ih inspekciji bila je neka galama oko pdv na putarinu

 

[Kokos]

Ja sam prošle nedelje dobio priznanicu sličnu ovoj, odnosno istu, samo druga relacija i iznos.

 

[Пантограф]

Иначе, у Србији се та суседна земља, званично, не зове тако.

 

[varos kapija]

Nisu svi obveznici PDV-a u obavezi da izdaju fiskalne racune.
Ne znam tacko ko sve nije, ali u ovom starom tekstu iz blica se pominje da za putarine nije neophodno izdavanje fiskalnih.

http://www.blic.rs/vesti/ekonomija/vlad ... na/5p4h35e

 

[direktor]

Koliko bi ljudi ostalo bez posla kad bi se uvele vinjete i sta bi bilo sa silnim napl rampama
Kolika bi bila usteda u vremenu itd

 

[astrodule]

Nikad dosta ljudi koji treba da rade održavanje puteva, ulica, zelenila...

ps: nisam za vinjete

 

[Gorstak89]

Ja sam za jedan prostoji sistem, kamere i onako postoje na svakoj rampi, softver bi mogao da očita tablicu i posle da to ponovo učini kada prođeš na drugoj strani. Na svoju tablicu možeš uplatiti iznos koji bi se skidao, ili možeš da staneš tu i platiš na licu mesta. Ovim sistemom bi se rešili mnogi problemi, od tih ljudi koji nestanu kasnije (njima lepo naplatiš ceo autoput) do onih koji prebrzo voze (jer znaš vreme ulaska i vreme izlaska sa autoputa). Nije skupo, rešava probleme. A prljave tablice, za to ono beše postoji kazna?

 

[direktor]

Smanjiti cjenu tag uredjaja omasoviti i olaksati provjeru koliko ima na uredjaju para i mjesta za dopunu sto fizicki sto preko neta

 

[Gorstak89]

E da, sad skoro kad sam išao autobusom, nije mogao da se očita TAG pa smo čekali na rampi 5 minuta, otac mi kaže da mu se isto desilo u suprotnom smeru na novoj rampi. A provera stanja na tagovima (ili na tablicama u mojoj ideji) bi mogla i preko interneta ili preko sms poruke. ili da ti na mail stiže izveštaj prilikom svake uplate/naplate. ili *000*serijskibrojtaga#

 

[StaraMo]

E da, sad skoro kad sam išao autobusom, nije mogao da se očita TAG pa smo čekali na rampi 5 minuta, otac mi kaže da mu se isto desilo u suprotnom smeru na novoj rampi. A provera stanja na tagovima (ili na tablicama u mojoj ideji) bi mogla i preko interneta ili preko sms poruke. ili da ti na mail stiže izveštaj prilikom svake uplate/naplate. ili *000*serijskibrojtaga#

Mislim da sam već negde pisao ali da pojasnim zašto trenutno ovo sto ponimjes za tablice i tagove nije moguće.
Naime zvuči neverovatno ali povezivanje naplatnih stanica u jedan sistem jos nije završeno. Radi sa na tome ali kao i sve u Srbiji ide kilavo.

Inace sada je tag ustvari elektronski novčanik, u koji se novac uplacuje fizičkim kontaktom uređaja i punjača, Takodje sistem na svakoj stanici je nezavistan i na osnovu podataka koje je je očitao na tagu koji je došao odnekuda sistem obračuna i naplati novac iz tog da kažemo elektronskog novčanika, tj taga... Zato se i dešava da vozilu koje nema upis bude naplaćena kaznena tarifa.

Upravo zbog toga i nije moguće pratiti i znati stanje kredita online.

E kada sistem bude umrežen, a tag bude samo običan indetifikacioni broj, novac će stajati na serveru, i obračunavaće se prostim uparivanjem ulaza i i izlaza za dati tag a takodje će uplata na taj server moći da bude online kao i provera kredita. Ideja sa tablicama nije loša ali bi se teško sprovodila zbog naših slova sa kvačicama koje često zbunjuju sistem čć, ćč, cc, čč, ćć itd. Tu su još i stranci itd. Ima tu dosta problema.

Generalno što reče prethodnik, treba omasovljenje tagova, promocije kroz popuste akcije, prodaju Turcima preko njihovih udruženja ili bar dok čekaju u koloni na granici kao neku vrstu vinjete i slično ali je problem eto je ovo javno preduzeće i zakoni o javnim nabavkama i gomila drugih pravilnika i akata koji koče bilo kakvu inicijativu.

Послато са ALCATEL ONE TOUCH 6040X уз помоћ Тапатока

 

[Gorstak89]

Koliko može biti teško ubaciti npr jedan gprs modem ili neki od ovih adaptera koji koriste sim karticu i daju wifi? Ako je stvarno kompletna informacija u tagu tu može da se napravi opasna zloupotreba! Šta nekog sprečava da imitira signal punog taga ili da emituje signal koji "skida pare" nekome i time mu načini štetu?

Što se tiče Ć Č Š Đ to može da bude mali problem ali ne i nerešiv, prvo kamere na naplatnim rampama su vrlo blizu tablicama i ne verujem da imaju baš slabu rezoluciju, drugo, uvek može neki radnik da baci pogled na sliku i koriguje ili dopuni broj. Koliko samo dobro radi facebook prpoznavanje lica a nama bi bio problem kvačica na slovu?

Nego, sve je za nas naučna fantastika, mi se debelo opiremo tehnologiji! Eno gledam kako radi arduino već neki mesec a mi nemamo metereološke stanice u mnogim mestima, nemamo izveštaje o vodostaju ato bi moglo da se reši sa možda 300 eur po stanici! Do sad je svako selo moglo da dobije tako nešto.

 

[StaraMo]

Kako god ti kazes,samo sa strane neke stvari deluju mnogo prostije nego kada si u centru zbivanja.

 

[Žika]

Koji crni Tag-ovi i naplatne rampe.
Sad proletoh kroz Mađarsku, Česku, Slovačku, Austriju i sve same vinjete. Nigde gužvi, nigde nervoze i izgubljenog vremena.
Mađari i Slovaci mogu online , Austrija i Češka mora da se lepi na staklo.

 

[StaraMo]

A ovi iz Francuske, Italije, Španije, Grčke,Hrvatske, Usa, Kine, Indije, Australije itd izgleda nisu čuli za vinjete pa uporno naplaćuju na rampama...

Послато са ALCATEL ONE TOUCH 6040X уз помоћ Тапатока