Šta je novo?
Od:
Filteri

Moravski koridor E-761 (Pojate - Preljina)

O ugovoru o građenju se ne raspravlja u Skupštini. Njih ne potpisuje država, već u ime države Putevi Srbije, i s druge strane glavni izvođač.

Samo o finansijskim ugovorima se raspravlja u skupštini (vidi opet moj prethodni post). U tim ugovorima se govori o visini finansijskih obaveza, rokovima povlačenja tranši, itd.

Imaš primer na forumu za K11 (Miloš Veliki) gde se najave zvaničnika, rok iz ugovora i insajderske informacije za "glinenu deonicu" nisu poklapali. Dakle, sve tri informacije različite. A što se tiče verodostojnosti ugovora, u toj meri ipak verujem državi (doduše i tu s rezervom zbog raznoraznih iskustava). Dobiješ na mail skeniran ugovor sa potpisima, pečatom, delovodnim brojem.
 
Da znam, to je stupilo na snagu još u julu. Ovo je link samog Zakona:

http://demo.paragraf.rs/WebParagrafDemo/?did=499238

To je sad već ustaljena mantra zakona koji određuju javni interes, radi brže gradnje i zaobilaženja drugih zakonskih okvira koji nalažu transparentne procese izbora finansiranja. Ni tu nemaš rokove izgradnje.
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=683940#p683940:17mjn06n je napisao(la):
ivchonny » 28 Nov 2019 11:29 pm[/url]":17mjn06n]. . Ni tu nemaš rokove izgradnje.
Kliknite za proširenje...
U tom zakonu i nisu mogli da budu rokovi, oni će tek biti u Komercijalnom ugovoru.
Aj prvo da sačekamo potpisivanje i objavljivanje podataka u vezi izgradnje tog AP.
 
Komercijalni ugovor (ugovor o finansiranju/zajmu) obično ne sadrži rokove koji nas zanimaju, tj. rok izgradnje. Ugovor o građenju sadrži, ali o njima ne raspravlja parlament.

Evo primera komercijalnog ugovora za deonicu Surčin - Obrenovac na K11: https://www.mfin.gov.rs/UserFiles/File/ ... 20E763.pdf

Doduše, svakako moramo da sačekamo komercijalni ugovor, jer se nakon njega zaključuje ugovor o građenju.
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=683901#p683901:3b1vxu33 je napisao(la):
dragan » 28 Нов 2019 08:54 pm[/url]":3b1vxu33]
A, ugovor će morati da potvrdi Skupština gde će biti rasprava o detaljima.
Kliknite za proširenje...
Ma sigurno će da raspravljaju, gomila bilmeza koji sede tamo zbog dnevnice i koji nisu sposobni ni da prate šta se dešava nego čekaju da im Maja Zvnoce zazvoni...
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=kWgO6Sapukc[/youtube]

[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=683901#p683901:3b1vxu33 je napisao(la):
dragan » 28 Нов 2019 08:54 pm[/url]":3b1vxu33]
Osnovni podaci će biti objavljeni i nema razloga da se u njih sumnja, jer
tako je bilo i u svim dosadašnjim sličajevima kod pokretanja neke gradnje.
Kliknite za proširenje...
Kao što je, na primer, objavljen ugovor za koncesiju aerodroma Nikola Tesla?

Mnogo je naporno čitati ovo što radite Dragane, dosta nam je ispiranja mozga sa skoro svih strana, ne moramo još i na forumu da slušamo isto.
 
Михаило, ne bi ti bilo "naporno čitanje" da pratiš temu i da se ne baviš političarenjem.

Poslednji citat se odnosio na "podatke neke gradnje" u ovom slučaju autoputa i to
nema nikakve veze sa aerodromom NT, jer su ti podaci o ceni i rokovima autoputa.

Niko nema razloga da slaže koliko je dug neki autoput ili kolika je cena ili koliki je rok.
 
Slažem se s Mihailom. U parlamentu odavno nema kvalifikovane rasprave o zakonima. Zakoni kojim se pojedini projekti utvrđuju kao javni interes (npr. Beograd na vodi, Moravski koridor,Turski tok, i sl.) samo su sredstvo da se posao "završi" na zadovoljstvo vladajuće partije. U sinergiji sa sporazumima o strateškom partnerstvu kojima se ubija svaka konkurencija u pogledu izgradnje infrastrukturnih projekata (jer se stavljamo u položaj kolonije), lako je zaključiti da to što dobijamo od medija, nema nikakav specijalan značaj. Zna se unapred da će ovaj put graditi Behtel - Enka, ili da će obilaznicu raditi Azvirt i Kinezi, ili da će ostatak K11 do granice graditi Kinezi. Samo je K10 građen kreditima EBRD, na relativno transparentan način, bez velikih mogućnosti uvećanja cene na konto "viškova radova". I zato je toliko dugo i građen. Ne kažem, drugačije ne bismo mogli.

Nije stvar u kilometrima auto-puta ili u predviđenoj ceni - to nas neće slagati. Stvar je u uslovima za pomeranje rokova, u riziku snošenja troškova nepredviđenih radova itd. Stvar je i u projektima, ko ih radi, za koliko novca... Sve su to elementi na osnovu kojih se pumpa cena radova. Dakle, sve su to segmenti koji interesuju javnost (a posebno ovaj forum), a o kom slabo šta znamo iz medija. Ne želim da se porez koji plaćam rasipa na takve načine.

U svakom slučaju, videćemo, ali iz komercijalnog ugovora, o kom se navodno raspravlja u parlamentu, obično ne saznamo ništa osim iznosa namenskog kredita koji uzimamo kao zemlja. Sve ostalo, čujemo uglavnom iz medija i od političara. Pa sad, Vi verujte njima. Ja bih voleo da vidim ugovor izmešu investitora i izvođača radova.
 
Mihailo ( nemam ćirilicu izvini) svaka čast kratko i jasno!
Ivchonny bas tako, eto npr na glinenoj na K11, mislim da se ne zna i dalje ko snosi penale za prekoracenje rokova. I uopste na delu do Obrenovca. Od kad teku, kako se aktiviraju.... eto jedan primer.
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=683988#p683988:1rrnfvls je napisao(la):
Михаило » 29 Nov 2019 09:50 am[/url]":1rrnfvls]
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=683901#p683901:1rrnfvls je napisao(la):
dragan » 28 Нов 2019 08:54 pm[/url]":1rrnfvls]A, ugovor će morati da potvrdi Skupština gde će biti rasprava o detaljima.
Kliknite za proširenje...
Ma sigurno će da raspravljaju, gomila bilmeza koji sede tamo zbog dnevnice . . .
Kliknite za proširenje...
Ovde je citirana moja rečanica izvučena iz konteksta samo da bi se
održao performans o poslanicima, jer sam to napisao u vezi podataka
iz tog ugovora ( cena i rok) koji bi trebalo da se pomenu u Skupštini.

Nije sporno da je 99% diskusije poslanika bezvredno, ali predlagač
nekog zakona ipak daje neke zvanične informacije i zato sam to rekao.

Uostalom, ja imam kontakt sa jednim poslanikom koji postavlja pitanja
koja mu ja predložim - kao nap. nedavno o "Fruškogorskom koridoru".
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=685633#p685633:26v7th8j je napisao(la):
dragan » Sre Dec 04, 2019 11:38 pm[/url]":26v7th8j]Sutra 5.12. biće potpisan ugovor u Beogradu.
Kliknite za proširenje...
Јеси ли сигуран ? Још увек ништа нигде није објављено ?
 
Potpisan je prilično rano oko 8:30, verovatno jer je oko 12h

otvaranje radova na AP "Ruma - Šabac" u Šapcu, pa dok stignu . .
 
Текст ми је баш конфузан,мислим на рокове... 3 године Чачак - Краљево ,до сада су говорили да је испод 3 за целу деоницу....
 
Digitalni koridor, manje od 4 godine, najširi autoput, najefikasnije kompanije. Spaja dva evropska koridora 10 i 11, a E-koridor 11 ne postoji, to je naša izmišljotina.

Koje s*anje i prose*avanje. I tako svaki dan.
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=685742#p685742:1pt3tpo8 je napisao(la):
Niko Kažanegra » Čet Dec 05, 2019 10:07 am[/url]":1pt3tpo8]Текст ми је баш конфузан,мислим на рокове... 3 године Чачак - Краљево ,до сада су говорили да је испод 3 за целу деоницу....
Kliknite za proširenje...
Verovati u "zvanične" informacije, je kao verovanje u deda-mraza.

Ako ja dobro razumem ovu poslednju objavu, za 4 godine imamo ceo auto-put. S tim što ja i to uzimam sa debelom rezervom.
 
Mora da se razlikuje "zvanična infirmacija" od nekog članka, nekog novinara.
 
Meni su zvanične informacije one koje direktno izađu iz usta funkcionera naše države. Do sada smo mogli čuti objave o različitim rokovima za ovaj auto-put. Možemo napraviti press-clipping objava o ovom koridoru (najveći deo je je već na ovoj temi foruma) pa da uporedimo. Moguće je da postoji i tema na Istinomeru.

Dakle, ne govorim o novinarskim informacijama (zaključcima samih autora novinarskih članaka) već o informacijama funcionera koje su mediji preneli.

Sent from my LG-H818 using Tapatalk
 
Gledao sam direktan prenos i šta je rečeno na osnovu Ugovora :

" . . već do novembra 2021. godine biće završena deonica do Kruševca, odnosno do Koševa u dužini 28km, a za manje od 3 godine biće završen autoput Čacak - Kraljevo, što je dodatnih 31km.
Ostaje da se za manje od 4 godine potpuno završi 57km od Adrana do Koševa, odnosno od Kraljeva do Kruševca - kazao je predsednik Srbije."

https://www.blic.rs/biznis/vesti/potpis ... ne/8c1vzej
 
Ја сам био убеђен да је Кошево у Сарајеву... :D :D :D :D :D :D :D
 
Кошево јесте у Сарајеву :). Како год окренеш ово ће бити много касније од 2022-е како је првобитно плавуша изјављивала.

Sent from my Armor_3 using Tapatalk
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh