Moravski koridor E-761 (Pojate - Preljina)
- Začetnik teme Arnorian
- Datum pokretanja
Voleo bih da se sad oglase svi oni koji smatraju da se zemlja previše plaća. Kako ovo objasniti, kalo čoveku nadoknaditi štetu?
I kad vrate zemlju loju su skinuli, ona je sad prevrnuta, plodni sloj je rasut, otišao dole, pojaviće se i kamenje...
Na drugoj strani, unosi se dodatni nemir među ljude će jako biti trško ubediti vlasnike da su sigurni, i oni i njihova imovina, da ih država štiti, da je privatna svojina NEPRIOSNOVENA!
Bas tako, unosi se nemir, evo pocele su vec price za brzu saobracajnicu od kraljeva do pazara, proslog leta je odradjen javni uvid, do kraja godine planiraju ekspropijaciju zemljista, tu tek 99 posto nece pristati ni za 1000e po aru. Projekat je propao pre prve lopate
nedeljkovic
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 21.04.2021.
- Poruke
- 114
- Pohvaljen
- 233
Da nije te crkve danas bi živeli u nekoj Turskoj ili Austrougarskoj
Dok se ne uzdignemo duhovno i ne okrenemo pravim (porodičnim) vrednostima bolje nam biti neće!
Kakve veze ima crkva sa nacijom i državom i zbog čega bi živeli u nekoj Turskoj ili Austrougarskoj da nije crkve? Česi, Šveđani, Norvežani... nisu vernici pa nisu zbog toga izgubili državu.
E moj seljače, tegli, vuci i u jaemu skapaj...
Zemlja konfiskovana, ostatak će biti nedostupan.
Ako nije plaćena, a uzeta i na njoj se gradilo, ne bi trebalo koristiti izraz eksproprijacija, već konfiskacija. Našem seljaku to je već ooznato. Još nije zaboravljena ona posleratna.
Zato im ostaje samo ovo što su uradili: samorganizovanje, pošto države nema.
Zemlja konfiskovana, ostatak će biti nedostupan.
Ako nije plaćena, a uzeta i na njoj se gradilo, ne bi trebalo koristiti izraz eksproprijacija, već konfiskacija. Našem seljaku to je već ooznato. Još nije zaboravljena ona posleratna.
Zato im ostaje samo ovo što su uradili: samorganizovanje, pošto države nema.
Гледао сам мало Гугл мапе.
Што се тиче саобраћаја на будућем моравском коридору завршетак АП неће покупити све са магистрале јер је добар део локални саобраћај али ће генерисати нови и једним делом растеретити А1 на потезу од Сурчина до Појата.
Када се комплетно заврши од чвора Београд (Добановци) до Крушевца километража и време биће готово идентични било да се наставља на А1 до Појата било да се иде Милошем Великим и моравским коридором.
То практично значи да ће покупити већи део саобраћаја Срем/Бачка/делови сремског дела Београда - Врњачка Бања, Копаоника, Крушевац и обратно.
Што се тиче саобраћаја на будућем моравском коридору завршетак АП неће покупити све са магистрале јер је добар део локални саобраћај али ће генерисати нови и једним делом растеретити А1 на потезу од Сурчина до Појата.
Када се комплетно заврши од чвора Београд (Добановци) до Крушевца километража и време биће готово идентични било да се наставља на А1 до Појата било да се иде Милошем Великим и моравским коридором.
То практично значи да ће покупити већи део саобраћаја Срем/Бачка/делови сремског дела Београда - Врњачка Бања, Копаоника, Крушевац и обратно.
Poslednja izmena:
Veoma verovatno.
Iz sremskog dela Beograda verovatno će u dobrom delu dana biti i brže, iajući u vidu da se od B61 novom saobraćajnicom direktno gazi na A2 i onda je do Pojata verovatno brže bar 15min nego kroz grad pa na A1, a svakako sa manje stresa. Ako se ide na obilaznicu oko BG, pa na A1 onda je čak 25km duže nego kroz grad (relacija Blokovi-grad-Ikea, u odnosu na Blokovi-obilaznica-Ikea).
Iz sremskog dela Beograda verovatno će u dobrom delu dana biti i brže, iajući u vidu da se od B61 novom saobraćajnicom direktno gazi na A2 i onda je do Pojata verovatno brže bar 15min nego kroz grad pa na A1, a svakako sa manje stresa. Ako se ide na obilaznicu oko BG, pa na A1 onda je čak 25km duže nego kroz grad (relacija Blokovi-grad-Ikea, u odnosu na Blokovi-obilaznica-Ikea).
Pendolino
Advanced
- Učlanjen(a)
- 15.11.2012.
- Poruke
- 3.300
- Pohvaljen
- 5.883
Apsolutno, do Kruševaca i bilo kog mesta pre sa NBG će biti bolja varijanta na Miloša pa Moravski jer je tu sada malo gužva jedino petkom i nedeljom popodne, ali je to daleko manje nego da se guraš sa kamionima na X na dve trake.
Iz Vojvodine manje više.
U pravu si, samo mislim da je i iz Vojvodine (iz pravca Rume i Novog Sada) isti slučaj jer i oni moraju da prođu preko petlje Surčin kao i vozila koja idu iz pravca NBG.