Mirijevski bulevar
- Začetnik teme HoRuS
- Datum pokretanja
Deo intervjua sa A.Bijelićem iz Blica 11.09.
link: http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/206695/Zavrsetak-mosta--najveci-projekat
izvor: Blic online
link: http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/206695/Zavrsetak-mosta--najveci-projekat
Ne razumem kako mogu sada da tu ulicu zovu bulevarom kada ima samo dve trake. Trake koje sluze kao parking ne bi trebale da se racunaju. Ako budu produzavali ima manje od kilometra do ulice Vitezova Karadjordjeve zvezde.
Trebaju da produze,bese neko rece 700 metara da je u pitanju.Tu treba proci smt koji ide u jednom pravcu na most preko ada huje a drugi krak na jug do autoputa.Dakle imace minimum 2+2 trake a to parkiranje ce izbaciti kada jednog lepog dana pred izbore produze Bulevar...
Mirijevski "bulevar" nije deo SMT, ona je ide istocno od Mirijeva, na slici oznaceno zelenom, a petlje magentom. Sadasnji putanja M. bul. zutom, a produzetak crvenom. U delu od petlje sa autoputem Bg-Nis ka severu trasa je planirana kao autoput.vucko":2kdckrs2 je napisao(la):
Na sajtu http://urbanizam.zvezdara.com/planovi.htm imas planove za mirijevo u ocajnom kvalitetu,ali mozes videti da li ce biti,preporucujem ti da ih gledas u google earth,ako neces skini ih u formatu slika jer se bolje vide detalji
Zapravo, krajem 1980-tih je bilo predviđeno da tramvaj ide Višnjičkom do Rospi ćuprije, dakle da okretnica bude na samom počektu Slanačkog puta. Zato je toliko ostrvo i izgrađeno sve do tamo. Ako obratite pažnju, čak je na ostrvu ostavljeno i dovoljno mesta za stanice. Međutim došle su 90-te pa projekat nije realizovan. Da su kojim slučajem ti nemili događaji kasnili jedno godinu-dve tramvaj bi sigurno tuda prošao.Мирко":rof4iff0 je napisao(la):
Tramvaj u Mirijevskom bulevaru nije bio u tadašnjim srednjoročnim planovima ali u je u dugoročnim trasa svakako ostavljena.
HoRuS
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 19.04.2009.
- Poruke
- 688
- Pohvaljen
- 1.269
Stvarno sam se iznenadio kad sam pročitao , mislim u Generalnom urbanističkom planu do 2021 (možda je neki drugi dokument, ali ozbiljan, svakako), da se u Mirijevskom bulevaru predviđa postavljanje šina... S' obzirom na postojeću širini ovog bulevara mislim da to neće biti ostvarivo, bez proširenja istog, a svi znamo koliko to košta i koliko je realno... Pa , 30 godina nije bilo dovoljno da se dogradi samo 950m ...
Veliki Vracar
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 12.11.2009.
- Poruke
- 1.807
- Pohvaljen
- 4.043
Zna li se tačna trasa produženja bulevara? Ako je to ovo što je neko nacrtao pored potoka i VII gimnazije do ulice Vitezova Karađorđeve zvezde onda je bilo kakvo proširivanje nepotrebno jer će biti priključen na običnu dvosmernu ulicu širine 6m i to pod pravim uglom i tu mu je kraj. Pametnije je da ide ukoso do priključka na Matice srpske ili još višlje na ulicu Koste Nađa ali tu je problem što je u starom Mirijevu zidao ko je gde stigao pa je teško provući iole širu saobraćajnicu...
Trasa tramvajem iz Mirijeva pa naokolo preko Ade Huje do Bogoslovije je Mirijevcima bez veze jer bi za 20 min prelazili rastojanje za koje im sada treba 10min. 27-icom ispod Zvezdarske šume... :/
Trasa tramvajem iz Mirijeva pa naokolo preko Ade Huje do Bogoslovije je Mirijevcima bez veze jer bi za 20 min prelazili rastojanje za koje im sada treba 10min. 27-icom ispod Zvezdarske šume... :/
Glas prirode
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 12.09.2010.
- Poruke
- 328
- Pohvaljen
- 11
Da ali ako bi se ta tramvajska trasa povezala sa bulevarom, onda to izgleda povoljnije, mada mislim da treba traziti resenja nezavisnih sinskih sistema pre nego tramvaja, posebno sto ta trasa pored Ade Huje daje mogucnost i resenja iznad povrsine koje bi svakako bilo jeftinije.
Wile E. Coyote
Advanced
Бојим се да је трамвај ка Миријеву неизводљив због брдовитог терена. Мислим, могућ је, а да ли је и практичан, то је већ питање.
