Šta je novo?
Od:
Filteri

Linijski park od Beton hale do Pančevačkog mosta

Da,... kad ima povišenu temperaturu...
A što kad upeče svi idu delom trotoara ispod nastešnica a onaj drugi deo prazan ?
Može li biti to što što temperatura se uzdiže na gore a ne na dole ispod ploče... mož biti ?
Beton ako nema zaklonjene čoškove zbog vetra ne zadržava djubre i uginule životinje.

Naravno da mogu da biram birao bih zlenilo a ne beton. Poenta je u da sve ima svoje loše i dobre strane , a mi biramo koju više primecujemo.
Kako god, dobro je da cemo imati taj liniski park naročito što ga sada još nemamo.
 
Ваљда у парку желиш да идеш кроз хлад од крошњи.
 
Ceo projekat je sviranje Vučiću i promašaj, koji će ili odmah po otvaranju ili 3 godine kasnije izgledati jadno i oklocano.

Umesto što su se i ovde proseravali sa jednim dugačkim gigantskim prostorom, mogli su da ga izdele na više celina pa da rade svaku zasebno.

Pogotovu što linijski park na deonici gde 100 metara dalje već postoji zeleni talas, staza i kej UZ REKU, nema apsolutno nikakvog smisla.

Sve u svemu debilan projekat debilne vlasti u već tradicionalno debilnom i izgubljenom gradu.

Fali još samo Prokopska ploča nad celim parkom i par zgradurina na njoj, da se uvalja još koji kvadrat i otvori tržni centar gore.
 
,, ... Fali još samo Prokopska ploča... ,,

Čoravost da se vidi u necemu išta dobro
Ima svoje ime. Ja još nisam svojim očima video tekuce radove, zahvalan sam za sve sličice koje prate projekat.
Kako nisam još oćoravio, kad se on završi sudicu ,
Nije lako kuditi ono što i neznam kako na kraju izgleda..... ili jeste ?
 
Pa dobro, neko se opeče jednom do nijednom i nauči da prepoznaje obrasce a neko mora da se opeče 100 puta a čak ni posle 100. iskustva ništa ne nauči nego se opet iznova nada i opet iznova opeče.
 
Mislio sam na to da nema potrebe a ni smisla da sve bude spojeno odnosno jedno uz drugo. Ceo taj projekat nema smisla. Linijski park ima logike taman koliko i linijska koncertna sala. A pogotovu nema smisla kada se nalazi na 200 metara od reke. I umesto da magarci rade na tome da srede brloge istočno i zapadno od Pančevca, te da jednog dana se spoje kej i zeleni prostori od Marine Dorćol do keja kod Avala Ade, pa posle i do Višnjice (preko mosta), oni prave ovaj besmisleni linijski park, koji će isto da isfušare i urade do pola.

Ne postoji ovde nikakva vizija, nikakav dugoročan plan. Postoje samo izrodi od SNSa koji gledaju da svuda utrpaju precenjene prazne stanove i postoje likovi sa fakseva i zavoda koji vide kao negde u svetu neke prakse i ideje. I onda da bi opravdali svoje budžete i pozicije, uzmu te koncepte i slepački ih prekopiraju i nakaleme na Beograd bez ikakvog smisla i plana, ali eto, da može da se kaže da su nešto uradili i da Beograd prati svetske trendove.

Naravno, na kraju sve ispadne ko Frankenštajn, bace se silne pare u prazno, sve propadne posle pae godina, a Beograd dobije još jedno klupko problema koje se ignoriše ili gura pod tepih umesto da se rešava ovde i sada.
 
Али је лоше одрађен, пошто се гледао простор бивше пруге као једна целина, а поделе су на фазе радова. Требали су део уз тврђаву да ураде као део тврђаве, део код базена као део СРЦ, део код Дорћолских блокова као део тих блокова, а даље ка Панчевцу у складу са будућим уређењем околине ту.
 
^^ Tako nešto.

Mislim ceo taj koncept linijskog parka je debilana i obmana neviđenih razmera. Ima smisla u košnicama kao što je Njujork, koji je em već nehuman glede zelenila, em mu je ostala stara konstrukcija koja je nosila nekadašnje metro linije. Pa ko vele aj kad već imamo te starudije nad ulicama, da ih pretvorimo u zelene koridore.

Onda su neke lenje nepromišljene boodale sa naših fakseva, zavoda i odbora pročitali to i pomislili

ezgif.com-added-text(1).gif


Retardi nesposobni i neinventivni.
 
Poslednja izmena:
Tako su i za centar videli pa kopirali, mislim na ovo što rovare sad po Terazijama i Trgu.

Gledali one Youtube kanale koji govore o usporavanju saobraćaja u gradu. Samo što oni jelte govore o usporavanju u onim četvrtima gde su male do srednje guste stambene i poslovne zone, a gde se vozila zaleću i prave opasnost i buku. I onda debili uzmu pa na Terazije postave lavirinte i barikade, kao "da se uspori saobraćaj oko pešaka". Koji saobraćaj? Kojih pešaka? Onih koji su već u podzemlju ili prelaze na pešačkom koji je izdvojen?

Nemaju pojma šta rade, ali imaju pristup internetu pa na njemu kupe svakakve ideje, koje ne moraju da budu dobre i za Beograd. A i koje nisu uvek tačne ni same po sebi, bez obzira koji je grad. I onda slepački i klinačko kopiraju to na Beograd. Misleći da će time da ga pretvore u neki moderni humani urbanistički raj. A za to vreme, sve starije od 2 godine im se raspada ili je prekriveno automobilčinama ili zgradurinama. I umesto da se bave time i rešavaju to, oni se igraju s glupostima. Dok ne završe ovo pa ne nađu neku sledeću igračku, a ovo propadne i zapusti.

Grad od 2 miliona nema metro, nema prstenove, nema čak ni celu obilaznicu, nema kanalizaciju, nema dovoljno mostova, nema dovoljno krštenih saobraćajnica i pravaca na desnoj obali... a oni prave linijski park 200 metara paralelno od reke i keja, i uz deo grada koji izgleda, i izgledaće još dugo kao Detroit.

kys-2-300x196.jpg
 
Poslednja izmena:
,, ... Mislim ceo taj koncept linijskog parka je debilana i obmana neviđenih razmera. Ima smisla u košnicama kao što je.... ,,

Bgd jeste košnica i to i ne pravilnog razvoja
na osnovama uglavnom samo saniranja prohujalih razaranja. Takav je oduvek...
(Kosančicev venac leži na šest slojeva što celih što delimicnih kuca) Ne uporediv je čak ni sa Drezdenskim sravnjivanjem.Jedinstven.

Ne smeta mi da imamo i TRI liniska slična uporedna parka pored keja. Na žalost i ovo je pravo čudo koje dobijamo u odnosu na prisutnost ne vidjene alavosti za kvadratima.
 
Linijski park ne rešava sistemski problem otimačine za kvadratima i slepačkog razvijanja grada. Samo dodaje novi sloj problema. Zamajavaju te glupostima i podvalama.
 
Niko nije rekao da liniski park kuva čorbu kao što nije rekao da rešava problem sistemske otimačine za kvadratima.
Ako jeste,
daj bar ponovi mi taj recept kako kuva čorbu
Dijalog poprima čudan tok nešto poput ovoga :
Sigurno imaš ime ?
Odgovor: Nosim cipele br 42 !
🤣🤣🤣
Rekoh poseticu bar finiširanje radova liniskog parka , i tad cu moci izreci svoj sud.
 
Zamajavaju te glupostima i lažima. Prodaju ti m..a za bubrege.

Eto, već su te ubedili da će grad biti humaniji i rasterećeniji ako se na brisanom prostoru 200 metara od keja i reke napravi smandrljani park a oko njega Detroit i dalje.
 
boca-ica je napisao(la):
,, .... onoga ko je dobio betončinu pod prozorom i nešto nalik na skelu za rad na zgradi .... ,,

Sve ima svoje prednosti i mane, evo druge strane medalje
- Nije loše imati betonsku ,,skelu,, čisto uredno pride neka vrsta barijere za zaštitu samog tog dela objekta od prirodnih ekstremnih uslova.
- Dobitnici zelenila, ako ne zalivaju i ne održavaju, ne samo da je ružno nego i mini groblje za djubre i uginule životinjice.
Znaci dobio zelenilo i muku da ga održava ispod prozora

Sve je to stvar ugla gledanja
šta je bolje a šta nije....
Zakerači ce uvek zakerati....
Kliknite za proširenje...

Idi pevaj ovo. Nemoj se baviti zelenilom.
 
Poslednja izmena:
Линијски парк је један једини иоле смислен пројекат овог режима и парцијално ппзитиван. Реализација и пројекти целина су морали бити бољи али не вреди када је приоритет повећање трошкова.

Свакако, боље да формирају нове лоше или просечне паркове него нове, дивље, исподпросечне мафијашке стамбене комплексе.
 
Evo još jednog aspekta liniskog parka.
Kada se gleda sa topografske strane to je i jedino moguci veci zeleni prostor u slivnoj aero ,,rupčagi,,.
Još ako se uzme u obzir visoke zgrade koje bitno utiču na usporenje ,,cug-a,, koj vodi vazdušnoj struji iznad Dunavske vode., liniski park (bilo kakvo zelenilo) je pravi potez

Ovo ce bitno uticati na ,,sliv,, smoga i dr. aero zagadjenja od svih brdskih vrhova (venac) do ,,dna,, levka tj. samog buduceg parka.
Najčešce i najvece aero zagadjenje , merenjima, instrumeti su pokazali da je upravo u ,,29,, tj Despota Stefana naj ugroženija a hiper izgradnjom , iznad Višnjičke , Karaburme do sela Višnjice
zimske i letnje vrednost (loženje) mogu biti samo iznad dozvoljenih.

Ideja i namera jesu odlično rešenje, a sad sam inžinjerski deo projektovanje ,izgradnja mogu biti upitni al u ovoj fazi teško je dobro razaznati bez oka onih kojima je baš
pejzažna arhiktektura struka.
 
Оно, није да су много мислили о томе, више су већали шта ће са бившом пругом од Бетон хале до Панчевца па је Мали Синиша утриповао Њујоршки High line.
 
Bender Rodriguez je napisao(la):
Grad od 2 miliona nema metro, nema prstenove, nema čak ni celu obilaznicu, nema kanalizaciju, nema dovoljno mostova, nema dovoljno krštenih saobraćajnica i pravaca na desnoj obali... a oni prave linijski park 200 metara paralelno od reke i keja, i uz deo grada koji izgleda, i izgledaće još dugo kao Detroit.
Kliknite za proširenje...
Nije prvi put, kada su sedamdesetih građeni savski blokovi na NBG unutar stambene zone je izgrađeno Šetalište Lazaro Kardenasa 200 metara paralelno sa Savskim Kejom, od Bloka 71 do Bloka 58. 4,5 Kilometara dužine, ne mnogo kraće od planiranog Linijskog Parka.

Mislim da je ceo koridor starog beogradskog čvora morao biti pametnije iskorišćen za 100% nezavisnu LRT liniju Pančevački Most-Rakovica, ali naprdnjaci niti imaju kadrove da to posle održavaju, a još manje imaju mozga da se tako nečeg uopšte sete. Naravno, i oko te pruge se mogu postaviti klupe i posaditi drveće da sve bude fino ozelenjeno.
 
Poslednja izmena:
Sredinom 2010ih bilo je razmatranja da se duž stare pruge oko Kalemegdana pusti LRT. Čak pouzdano znam da neki čelnici u SNS gradskoj upravi jesu slušali i uvažavali stručnjake koji su im to predglagali. Ali je vrh stranke na čelu sa Nelečenim na kraju odbio jer mu je smetala za Brlograd na vodi.

Ja bih još tada pustio upravo LRT ili ekspres tramvaj tom trasom. Kakvi podužni parkovi i slične gluposti. Napravio bih i parkove na par proširenih mesta, ali ne u kontinuitetu. I uz sadnju drvoreda duž te tramvajske trase, i uređivanje postojećih kejeva i obala, na kraju bih imao više drveća i zelenila nego što će ovi napredni slepci sa svojim smandrljanim rastegnutim parkom.

Ovako nešto:
1550141999130-largejpg.jpg
 
Poslednja izmena:
Jedina iole zelenija površina u ovom parku je kod Pančevačkog mosta. Sa druge strane, Savski blokovi imaju po nekolimo redova staza patalelnih sa samim kejem. I čak i pored toga, deo poznat kao Šetalište Lazaro Kardenas je na najužem delu širi nego ovaj lininski park na na najširem delu. Prilikom uređenja šetališta se vodilo računa i o zelenilu i ne deluje da je čitav prokekat rađen kao gomila ideja nabacana na gomilu pa šta bude. Na kraju, i Linijski park i Šetalište Lararo Kardenas obiluju sa betonom, ali šetalište ne odaje utisak prenatrpanosti istim.

A kada smo kod LRT - a ja sam predlagao da tramvaj bude produžen od Zoo vrta ili trasom pruge ili Dunavskom do sadašnje okretnice 26, što sam i dostavio nadležnima kada je bio javni uvid za PGR šinskih sistema.​
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh