Karađorđeva ulica

[spatiotecte]

Ima lift koliko se moze primetiti na renderu ma da slazem se nije bas logicno resenje

 

[Дошљак]

Имамо и на петљи арена окна за лифт, и онај на пасарели Бетон хале, па ништа. Ово је пресецање града и магистрализација Свамале.

 

[johnny_s]

Ok, to je malo preterivanje, tu je predviđeno dva kružna toka jedan do drugog, pešački između zaista ima potencijal da potpuno blokira saobraćaj u celom savskom amfiteatru. Moja zamerka je što nije napravljen veliki kružni podzemni prostor ispod kružnog toka, kao što imaju u Budimpešti. I onda sa nekim fensi BNV lokalima u sredini, da bude ljudi. Ovako se dobija podzemni hodnik koji će da žvrljaju i zapišavaju.

 

[Дошљак]

Па глупо је што су предвидели два кружна тока један до другог.

 

[Piccolo]

A kako je rešen prelaz iz pravca Ekonomskog, tu na onim planovima nema ni pešačkog, ne bi me čudilo da najbliži pešački bude negde kod Bristola i da tu stave ograde u blizini kružnog toka pa da dobijemo novu Slaviju. Ako već ovde prave podzemne onda je trebalo isto uraditi i za glavnu pesačku vezu sa Zelenjakom i Terazijama, tj za ceo taj planirani kružni kod EKOF je trebalo denivelisati pešačke tokove.

 

[Bender Rodriguez]

Pogledajte prilog 256111

Kakvi ćaci retardi...

 

[entero11]

Nema pesackog ni podzemnog a imas i novu ulicu koja vodi ka skoli i vrticu gde je najlogicniji jedan pesacki u Karadjordjevoj

 

[Дошљак]

Ово је све скупа тотални промашај са све планом новог моста и тунела у наставку, аутомобилизам али у нивоу због којег ће испаштати пешаци и прављење новог Зеленог венца и Франша.

Требали су да правац тунел-мост денивелисали на стубовима, и да постоји рампа за трамвај и рампе за везу са Вилсоновим булеваром (кружна петља као код Арене, само са спуштањем трамваја испод), и да нема улице од Карађорђеве ка мосту, већ да се сав саобраћај сабира у Вилсонов булевар.

 

[Bender Rodriguez]

Kad će da završe više ovu ulicu?

 

[direktor]

Pa moraces da istrpis jos pored ovog sto se tremutno radi imati jos 3 faze
1.od zadruge do mosta
2.uklapanje novog mosta tunela
3.od hotele prezident do uradjenog dela

Evo ograda ^^^

I procurio stari deo

 

[zlatnidecko]

Neverovatno da se sve vise stavljaju ograde na trotoarima koje sprecavaju parkiranje automobila, umesto da sluzbe rade svoj posao.
Sta je problem da komunalci prodju i napisu kaznu 25 000, pa ti parkiraj ponovo.

 

[solecar]

Nemamo mi toliki broj ljudi koji bi mogao da pokrije sve ulice u Beogradu i da napiše kazne za sva nepropisno parkirana / zaustavljena vozila. A ovo je potrebno na dnevnom nivou da se radi (pokrije ceo grad).​

 

[Delija]

Neverovatno da se sve vise stavljaju ograde na trotoarima koje sprecavaju parkiranje automobila, umesto da sluzbe rade svoj posao.
Sta je problem da komunalci prodju i napisu kaznu 25 000, pa ti parkiraj ponovo.

Није то баријера за аутомобиле него тор за људе.

 

[locohatman]

Nemamo mi toliki broj ljudi koji bi mogao da pokrije sve ulice u Beogradu i da napiše kazne za sva nepropisno parkirana / zaustavljena vozila. A ovo je potrebno na dnevnom nivou da se radi (pokrije ceo grad).​

ne moraju sve da uhvate, 10% i da naplate (nema registracije dok se ne izmire obaveze), i kad se procuje, za 3 godine Beograd bi bio kao Cirih
ali nece:
1. socijalni mir
2. njihovi su najbahariji, sto da kradu pa da vracaju u budzet - nema smisla

 

[solecar]

Može da se pročuje, ali i dalje sam mišljenja da to ne bi rešilo problem. Najbolji primer je blok 23. Dok je to bilo parcijalno, niko to nije zarezivao, a nije da se nije pročulo. Tek kada su sve do jednog kaznili, stvar se normalizovala.​

 

[zlatnidecko]

Pogledajte Karamatinu u Zemunu. Ulica presiromasna parking mestima, ali nema nepropisno parkiranih jer odmah komunalci dolaze.
Skoro sam ostavio auto na 10 minuta da skocim do Erste banke, jer sam stvarno zurio (nije opravdanje naravno) i kad sam se vratio, vec je pauk dosao.

 

[direktor]