Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja

[Boki123]

Е прво сам и ја помислио да би линија 72 била једина могућа да се пребаци на Булевар Зорана Ђинђића целом дужином.

Zašto baš 72?

 

[1111]

Ne znam koliko je potrebna još jedna linija u BZĐ. Bolje da se pojača 68 nego da se dodaje još jedan antibiotik u vidu 72. Kako god, možemo da kažemo da 16, 65, 67, 71, 75, 78 i 83 otpadaju. Ostaju 72 i 77, tako da tipujem na neku od te dve. Ali ponavljam, za BZĐ je potrebno samo pojačati 68 i to je to.

 

[obican7x]

Au čekaj, sad mi palo na pamet, mislim da hoće liniju 77 da prebaci.
Razlog, glupi kružni tok koji se pravi na raskrsnici Studentske i Pariske komune.
Pa bi po tom novom kružnom toku pakao nastao ako hoće zglobni autobus da skrene levo.
Slažem se 1111, bolje 68 da ide češće.

 

[BusBelgrade]

Ne znam koliko je potrebna još jedna linija u BZĐ. Bolje da se pojača 68 nego da se dodaje još jedan antibiotik u vidu 72. Kako god, možemo da kažemo da 16, 65, 67, 71, 75, 78 i 83 otpadaju. Ostaju 72 i 77, tako da tipujem na neku od te dve. Ali ponavljam, za BZĐ je potrebno samo pojačati 68 i to je to.

Ne bi me čudilo da bace 78 i 83 u BZÐ. A danas na 83 od 10:30 nisu radili 3/83,4/83 i 11/83 zato što nije bilo vozača pa je došao rezerva na 4/83 (3008) dok 3/83 (3063) i 11/83 (3014) od 11:30 i dalje stoje na okretnici u Zemunu...

Sent from my SM-A528B using Tapatalk

 

[1111]

Ma nema šanse, samo bi skretali s trase, gubili vreme i vozili promaju. Da se ja pitam, 68 na 15 minuta i to je to, ali ne pitam se.

 

[1111]

Problem sa BZĐ je što su alternative relativno blizu, a deo ulice je nenaseljen, tako da ne znam koliko ima opravdanja za liniju koja bi išla toliko često da zameni alternative. Blok 21 ima sve linije u BMP i 27E, 35 i 95 u MP. Blok 22 ima 95 i Eko. Blok 25 67 i Eko. Blok 29 71 i BMP... to je sve na manje od 10 minuta od zgrada, tako da bi linija koja bi pokupila te putnike morala da ide baš često, a ne znam koliko ima potrebe.

 

[buslover1]

Zašto baš 72?

Због Студењака, од њега би 72 ишао као и до сада до Аеродрома и обрнуто до Студењака ка Зелењаку.

 

[solecar]

Evo da odgovorim kontra pitanjem. A zašto se ne bi linija 68 preusmerila u Bulevar Mihajla Pupina, pa onda lepo imamo sve linije u jednom bulevaru i rešen problem. Znaš odmah gde ćeš da ideš, a ne razmišljaš se da li ćeš ns jedan ili drugi bulevar. Isto uraditi i sa 15, 84, 704, 706 i 707.​

 

[Boki123]

Evo da odgovorim kontra pitanjem. A zašto se ne bi linija 68 preusmerila u Bulevar Mihajla Pupina, pa onda lepo imamo sve linije u jednom bulevaru i rešen problem. Znaš odmah gde ćeš da ideš, a ne razmišljaš se da li ćeš ns jedan ili drugi bulevar. Isto uraditi i sa 15, 84, 704, 706 i 707.​

Apsolutno iracionalno. Prvo što duž BZĐ postoji čak i veća generacija i atrakcija putovanja nego na BMP. Trenutna usluga u BMP je fantastična, i bukvalno da pola polazaka prebaciš na BZĐ usluga bi još uvek bila jako dobra. BZĐ komparativno ima dosta lošiju uslugu, a potraživanja stanovnika su ista. Po meni, ima smisla prebaciti jednu ili nekoliko linija na BZĐ i smatram da bi to na kraju pozitivno uticalo na sistem.

 

[solecar]

@Boki123
Bio sam sarkastičan jer se godinama provlači ta mantra kako je i ovo što sada prolazi Bulevarom Zorana Đinđića previše, a da je, parafrazirano, i ovo što sada prolazi Bulevarom Mihajla Pupina nedovoljno.

Inače slažem se sa konstatacijom koju si naveo, i bio jedan od retkih koji je podržao ideju da se linija 77 preusmeri Bulevarom Zorana Đinđića i bude ono što je od skoro 612 za Bulevar Milutina Milankovića.

A kad smo već kod linije 77, stigao je svojevremeno odgovor iz tadašnjeg DJP, da ili nije u planu preusmerenje 77 ili da ne postoji potreba za time.

Takođe bi pored 77 mogao i 72 da se prebaci da ide Bulevatom Zorana Đinđića.​

 

[1111]

Samo sam napisao da nema smisla ubacivati još jedan antibiotik poput 68. Primer: čovek izlazi na stanicu kod Arene vidi da mu bus dolazi za 19 minuta. Da li će da čeka ili će da ode do Ceptera dokle mu treba 5, 6 minuta i uđe u nešto što će sigurno da mu naiđe u roku od par minuta? Ako ima potrebe za linijom, treba neka koja ima interval koji se više isplati nego pešačenje. A 612 ne služi ničemu, kad s druge strane do SC postoji 601 koji ide triput češće. Posle se uključuju u priču takođe triput češći 18 i 88.

 

[solecar]

Pa nisi ti jedini koji je rekao da bi trebalo da sve ostane kako jeste. Sa druge strane, koja je poenta, pitam generalno, da je bolje imati pojačanu liniju 68 na 15 minuta nego imati 1 - 2 dodatne linije i takt od oko 10min u Bulevaru Zorana Đinđića? Pritom ti ostaje manje - više isti takt u Bulevaru Mihajla Pupina?​

 

[1111]

Pa nemam ja ništa protiv da se ubaci linija u BZĐ, samo da se uradi kako treba, a ne tek tako. Ali i dalje mislim da je bolje 68 na 15 minuta, nego 68 i 72 na po pola sata. Nekako se uvek potrefi da takve linije idu u paru. Primer su 67 i Eko1.