Glavna ulica (Zemun)
- Začetnik teme Zuma
- Datum pokretanja
paradox polje
Higher intermediate
А зато је био тотални хаос + због ове кише. Ишао сам кроз Земун јутрод до НБГ читав сат, пробао и ЦД и Угриновачка, не зна се која је гора.
Danas je u Cara Dušana bilo strašno. U autobusu sam proveo preko 2 sata.
Ne treba imati inteligenciju Uroša Petrovića da bar bitne rasrsnice završe preko leta kad je grad prazan, kad već nemaju brzinu pa im treba 300 dana...
Evo šta braća Holandezi urade za vikend:
Ne treba imati inteligenciju Uroša Petrovića da bar bitne rasrsnice završe preko leta kad je grad prazan, kad već nemaju brzinu pa im treba 300 dana...
Evo šta braća Holandezi urade za vikend:
je l bi stigao brze peske ?
paradox polje
Higher intermediate
Пошто ће по најавама измењени режим саобраћаја због радова на раскрсници Караматине, Главне/Трг Бранка Радичевића важити до 8. октобра, с обзиром да данашње ста(ја)ње саобраћаја, мене овај део Земуна до тад неће видети. Једина опција остаје обилазак Земуна аутопутем, мада ће се вероватно део гужве и тамо прелити.
Zuma
Professional
- Učlanjen(a)
- 19.05.2009.
- Poruke
- 10.740
- Pohvaljen
- 25.861
Evo jedne slučajne reportaže sa lica mesta. Bio sam prisutan kad su zakačili ventil glavne vodovodnu cev za Zemun, pa eto nekoliko prilično upečatljivih slika "dokumentarističke" i "real-time" prirode 
Mada odmah moram da kažem za ovo ne mogu da ih krivim. Glavna ulica je prava zapuštena džungla nepoznatih, zaboravljenih ili neubeleženih instalacije od kojih bar pola niko trenutno živ nije video, a pogotovo ih nema u dokumentaciji koju su oni za ovo dobili. Plus je dobar deo ulice odozgo betoniran, prepostavljam da saobraćaj ne bi propadao u silne tunele ispod ulice i da ne moraju stalno da popravljaju izgužvani asvalt. Pošto se naravno radi mašinski iskop, jer bi ručni beskonačno trajao, zaista je teško stalno ubacivati kašiku bagera u tri metra duboku rupu pod nemogućim uglovima koji treba da izbegu prvo par ukršenih vodova i cevi IZNAD kašike, a onda još par dole i okolo. Pri čemu čovek koji bagerom upravlja uopšte ne vidi šta radi, jer je iz tog ugla vidljivost nemoguća, nego ga neko pored rupe navodi.
Anyway, bilo je to ovako ...
Za ovu priliku su izabrali specijalnu kašiku za "žvakanje" betonskog gvožđa budući da bi ga inače bilo nemoguće ubaciti u kamion a da sa neke strane ne ostane da viri par metara dugačka šipka. Onda ga prvo sabiju i ispresavijaju koliko je to za razumno vreme moguće, pa tek onda tovare u kamion i nose.
I sad kreće drama. Ispod ovih ljudi je otvoreni ozidani vodovodni šaht koga bi prvo trebalo osloboditi okolne zemlje i teških armirano betonskih otpadaka koji prete da upadnu i oštete trule cevi i ventile.
"Žvakalica" se spušta nadole, i ...
sledećeg trenutka
Sad više ni pešaci ne mogu da prolaze uzmeđu Muhara i Glavne ulice ... sem par odvažnih ženskih osoba koje se brane kišobranom u visini pantalona.
Akcija spasavanja prolaznika. Bager stavlja kašiku ispred prethodno bar 5 metara dugačkog mlaza koji je pregradio ono malo preostalog trotoara.
Inače ovo je glavna cev za Zemun i pod velikim pritiskom.
Šta sad?
Dopada mi se slika
Mada odmah moram da kažem za ovo ne mogu da ih krivim. Glavna ulica je prava zapuštena džungla nepoznatih, zaboravljenih ili neubeleženih instalacije od kojih bar pola niko trenutno živ nije video, a pogotovo ih nema u dokumentaciji koju su oni za ovo dobili. Plus je dobar deo ulice odozgo betoniran, prepostavljam da saobraćaj ne bi propadao u silne tunele ispod ulice i da ne moraju stalno da popravljaju izgužvani asvalt. Pošto se naravno radi mašinski iskop, jer bi ručni beskonačno trajao, zaista je teško stalno ubacivati kašiku bagera u tri metra duboku rupu pod nemogućim uglovima koji treba da izbegu prvo par ukršenih vodova i cevi IZNAD kašike, a onda još par dole i okolo. Pri čemu čovek koji bagerom upravlja uopšte ne vidi šta radi, jer je iz tog ugla vidljivost nemoguća, nego ga neko pored rupe navodi.
Anyway, bilo je to ovako ...
Za ovu priliku su izabrali specijalnu kašiku za "žvakanje" betonskog gvožđa budući da bi ga inače bilo nemoguće ubaciti u kamion a da sa neke strane ne ostane da viri par metara dugačka šipka. Onda ga prvo sabiju i ispresavijaju koliko je to za razumno vreme moguće, pa tek onda tovare u kamion i nose.
I sad kreće drama. Ispod ovih ljudi je otvoreni ozidani vodovodni šaht koga bi prvo trebalo osloboditi okolne zemlje i teških armirano betonskih otpadaka koji prete da upadnu i oštete trule cevi i ventile.
"Žvakalica" se spušta nadole, i ...
sledećeg trenutka
Sad više ni pešaci ne mogu da prolaze uzmeđu Muhara i Glavne ulice ... sem par odvažnih ženskih osoba koje se brane kišobranom u visini pantalona.
Akcija spasavanja prolaznika. Bager stavlja kašiku ispred prethodno bar 5 metara dugačkog mlaza koji je pregradio ono malo preostalog trotoara.
Inače ovo je glavna cev za Zemun i pod velikim pritiskom.
Šta sad?
Dopada mi se slika
Poslednja izmena:
Postavili su semafore na uglu Davidoviceve i Glavne. Rade se stanice gsp-a i ostao jos jedan sloj, deluje da spremaju za pustanje tog dela uskoro. To nece promeniti nista funkcionalno, ali eto pustice.
Ono sto deluje da ce uticati na život ovde je da na pocetku glavne više neće moći da se parkira. To je onih 20ak mesta koje nisu bile prava mesta, ali se tolerisalo, izmedju drveca. Tih 20 mesta na ionako kritican broj parking mesta ce uticati na pronalaženje parkinga.
Ono sto deluje da ce uticati na život ovde je da na pocetku glavne više neće moći da se parkira. To je onih 20ak mesta koje nisu bile prava mesta, ali se tolerisalo, izmedju drveca. Tih 20 mesta na ionako kritican broj parking mesta ce uticati na pronalaženje parkinga.
paradox polje
Higher intermediate
Легализацијом и проширењем паркинга код Робне куће ипак је нешто повећан број паркинг места у овом делу Земуна (рачунам када гаража Пинки буде завршена). Е сад, с обзиром да већина возача није спремна да плаћа 120 дин по сату, колико претпостављам да ће минимално коштани паркирање на градским паркинзима, тешко ће се овде поправити ситуација.
paradox polje
Higher intermediate
Не верујем, у најавама за саобраћај и даље се помиње крај фебруара (вест).
Оно што је добро је што расксрница Главне са Караматином, што се види у наставку вести, враћа у функцију од сутра, тако да су барем тај део за сада испоштовали. Иначе искључивање ове раскрснице изазвало је много већи хаос него искључивање саме Главне.
ПРЕДСЕДНИК ОПШТИНЕ ЗЕМУН ОБИШАО РАДОВЕ У ГЛАВНОЈ УЛИЦИ - Zemun
Председник Градске општине Земун Гаврило Ковачевић обишао је радове на потезу од зоне раскрснице са улицом Авијатичарски трг до раскрснице са Караматином улицом где се тренутно изводи фаза 3 реконструкције Главне улице. После двонедељних радова раскрсница Главне са улицама Караматином и Цара...
zemun.rs
Sredinom novembra ovaj deo gde jos samo jedan sloj asfalta ostao. Sramota.
Kasno je sad biti pametan, ali trebali smo da zatvorimo Glavnu ulicu da sugrađani vide kako će nam biti tokom radova i da nam uslov bude da nema radova i zatvaranja ulice dok se ne uradi funkcionalno rešenje za izmeštanje saobraćaja....
zlatnidecko
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 13.02.2022.
- Poruke
- 313
- Pohvaljen
- 718
I kako ce sad izgledati raskrsnica sa Karamatinom? Isto kao pre (katastrofa sa semaforom) ili? Mozda sam propustio tu informaciju.
