Električna vozila i punjači

[ink]

Ja sam taksista u Novom Sadu i mogu ti reći da prilikom punjenja na javnim punjačima ne bih imao skoro nikakvu uštedu, a ulaganje je prilično. To je i razlog zbog kog za sada još neću uzeti električni auto. Ne mogu puniti kući, a napolju je na vreme i uopšte nije jeftino. Trenutno ću se držati mog plina, a ako se ništa ne bude promenilo sledeći će biti Toyota hibrid.
Inače volim električne, neke sam i probao i baš to što je vožnja mnogo prijatnija mi je i glavni motiv kada bih prelazio na to.

Hvala! Dobro objašnjenje.

 

[iadzic]

Sad izgledaju "samo" ovako:

Inače, saobraćaj u Beogradu čini oko 15% aerozagađenja.

2020 god, Peking
Odavde je slika

 

[vladanet]

Ja sam taksista u Novom Sadu i mogu ti reći da prilikom punjenja na javnim punjačima ne bih imao skoro nikakvu uštedu, a ulaganje je prilično. To je i razlog zbog kog za sada još neću uzeti električni auto. Ne mogu puniti kući, a napolju je na vreme i uopšte nije jeftino. Trenutno ću se držati mog plina, a ako se ništa ne bude promenilo sledeći će biti Toyota hibrid.
Inače volim električne, neke sam i probao i baš to što je vožnja mnogo prijatnija mi je i glavni motiv kada bih prelazio na to.

Kompletna Taksi usluga za celu Srbiju ,treba biti pod Taksi udruženjima,koja imaja svoju flozu vozila,u svom vlasništvu,a gde je taksista zaposlen kao vozač.Ta i takva udruženja trebaju imati flotu električnih i ekoloških vozila i naravno svoje punjače.Taksista vozač ,za svoje potrebe koristi svoj privatni automobil.Ovim se podiže nivo i kvalitet usluge,centralizovani servisi,održavanje,rezervni delovi,naplata kreditnim i ostalim karticama,rad u tri smene ,gde će gradovi odlučivati kad,u koje vereme i koliko vozila treba biti na ulicama,u zavisnosti od potreba,vremenskih uslova i tome slično.Nema nikakve potrebe da bilo koji Taksista u većem gradu vozi na benzin,plin ili dizel,pored pristupačnih cena EV vozila,udruženje nabavi EV vozila i svoje brze punjače i imamo čistije gradove,kvalitetnija i bezbednija Taksi vozila čiji motori imaju daleko veću efikasnost nego bilo koji ICE motor.Ovo se odnosi na velike gradove,manje sredine kao i do sada.

 

[ink]

Kompletna Taksi usluga za celu Srbiju ,treba biti pod Taksi udruženjima,koja imaja svoju flozu vozila,u svom vlasništvu,a gde je taksista zaposlen kao vozač.Ta i takva udruženja trebaju imati flotu električnih i ekoloških vozila i naravno svoje punjače.Taksista vozač ,za svoje potrebe koristi svoj privatni automobil.Ovim se podiže nivo i kvalitet usluge,centralizovani servisi,održavanje,rezervni delovi,naplata kreditnim i ostalim karticama,rad u tri smene ,gde će gradovi odlučivati kad,u koje vereme i koliko vozila treba biti na ulicama,u zavisnosti od potreba,vremenskih uslova i tome slično.Nema nikakve potrebe da bilo koji Taksista u većem gradu vozi na benzin,plin ili dizel,pored pristupačnih cena EV vozila,udruženje nabavi EV vozila i svoje brze punjače i imamo čistije gradove,kvalitetnija i bezbednija Taksi vozila čiji motori imaju daleko veću efikasnost nego bilo koji ICE motor.Ovo se odnosi na velike gradove,manje sredine kao i do sada.

To je jako lepa zamisao, i ja bih voleo da stvari kod nas tako funkcionišu.

Nažalost, kod nas, dati toliku moć sprezi srpskih bizmismena i lokalnih vlasti će samo dovesti do krađe i zloupotrebe na sve strane. Taksisti bi imali jako mala primanja, cene bi bile astronomske za korisnike, a gradska kasa bi ostala još praznika nego što je danas.

Stvari su već dovoljno loše, bez neke dodatne centralizacije.

 

[vladanet]

Suština je da Taksi prevoz bude jeftiniji,ekološki i sa savremenim i bezbednim vozilima.Da se tačno zna koliko ih ima u datom vremenu,i da vozači voze odmorni,zdravi,da se tačno vodi računa da ne budu preopterećeni.Naravno i plate moraju biti dobre,jer ušteda kod EV vozila ima toliko mnogo,da svi trebaju biti zadovoljni.
Nema ulja,svećica turbina,dpf-a,egr-a,lanca,vodene pumpe,klackalica,zamajca,bregaste,auspuha,manuelnih menjača,boca sa plinom,mešača.
Ako 2 dinara za 1 predjeni kilometar na struju nisu dovoljan razlog da svi treba budu zadovoljni, onda nama nema spasa ni na vodu sa česme da se vozi