Šta je novo?
Od:
Filteri

Crna Gora

KrCan je napisao(la):
pvportal.me

Dužina brze ceste Nikšić-Žabljak-Pljevlja biće 96 km, imaće 4 saobraćajne trake - Monteput raspisao tender za idejno rješenje - Najnovije vijesti iz Pljevalja

Nakon što je raspisan tender za idejni projekat dionice autoputa od Podgorice do Bara, tačnije za poddionicu od Virpazar – Stari Bar, Monteput je objavio poziv i za izradu idejnog rješenja brze saobraćajnice Nikšić – Žabljak – Pljevlja. Kako je precizirano, riječ je o poddionicama Nikšić-Šavnik...
pvportal.me pvportal.me

Da ne povjeruje covjek da ce Crna Gora uloziti I cent u pljevaljsku opstinu.
Kliknite za proširenje...

Krcane malo ko ce od nas doziveti da vidi ovaj put izgradjen.
 
Obilaznica kotor tivat budva a ne tamo nebitni putevi
Screenshot_20241230-114128_Viber.jpg

Prvonagradjeni rad na konkursu za
Novu vatrogasnu i policijsku stanicu
Tivat Pristojno jedino mogli su imati vatrogasni toranj
 
Слично је и од Рибаревина до Слијепач моста... јуче сам прошао!
 
Pa dobro, nije bas ovako loše. Ali, jeste loše.
 
Може ли један савет од познавалаца, да ли вреди сада отићи на скијање у Колашин? Да ли ради веза оба скијалишта, и где се сместити како би превоз до стаза био угодан (за целу породицу)?
 
Trenutno je haos na skijalištima. Oba. Dole je bolje skijanje, ali nemoguć parking. Gore ima parkinga (7e), ali radi samo šestosed. Ski bus ide 2x dnevno.

Sa druge strane Bjelasica je prelepa, a Kolašin zaista ima vajb malog, lepog austrijskog mesta. Za ljude sa duhom, svašta tu ima i može sebi da se organizuje. Ipak, ako ideš samo zbog organizovanog alpskog skijanja, nerviraćeš se.

Smeštaj ti predlažem u samom mestu. Uveče je jako lepo, a živo je i tokom dana. Zabrana pušenja je u CG zaživela, pa su i kafići i lokali sada prijatni za decu.

Sa druge strane, za hajking, planinarenje i turno skijanje, odgovorno tvrdim da nema mnogo boljih lokacija na Balkanu od Kolašina (sa okolinom), uzimajući sve u obzir. Bjelaica, Lisa i Sinjajevina su ludilo za sve to, a za ekstremiste tu su i Komovi.
 
Ja se kanim otići i pored toga na par dana, pa jedan dan gore, drugi dole. Na 1450 su pustili novu stazu sa starog dvoseda Ćupovi,
dugačka skoro 3km, plava ali sa elementima crvene. Da su pametni taj nov šestosed koji trune pored magistrale bi montirali sa druge
strane tunela, napravili parking, dobili rasterećenje sa Beranske strane i još par novih staza takođe povezanih sa 1450.
Ovako jedna tužna priča, da ti uopšte dozvoliš da ti se stub žičare ošteti i da ne radiš ništa celo leto i jesen. Za zatvor mnogih...
Njima treba pod hitno nov menadžment, čak su javna preduzeća po Srbiji za CG Švajcarska...
A šteta velika lepota i potencijal. Koga zanima sledeće godine konačno kreće mini skijalište Hajla, probili su par staza, vidi se na mapama...
 
Imali kakva informacija dali ce se nesto raditi i na Jelovici u skorije vreme? Ni Berane nije sada daleko do skijalista oko 20 km.
 
Nema vala, pretili su pre neko vreme sa tom gondolom a sad svi ćute. A taj šestosed kupljeni bi bio dobra zamena za tu gondolu. U principu planovi postoje i nisu loši,
to su radile strane firme specijalizovane za taj tip turizma. U skijanju je sve korišćenje konfiguracije terena i elementarne logike. Ali eto to se ne sprovodi kako treba, još se i velika šteta pravi. Poslednji put sam skijao u KL pre dve sezone kad je prvi put puštena objedinjena postojeća infrastruktura i bilo je baš obećavajuće. Od tada su majstori uspeli da unazade ponudu, pokvare K7, ukinu parking na 1450, ne urade ništa sa veštačkim osnežavanjem, negativan marketing sa cenama, izgradnja bez infrastrukture kako gore tako i u gradu... Garaža na 5 nivoa će biti završena tokom ove godine na privatnom skijalištu a investicija države. Tu je papazjanija i muljanje, opšti javašluk. Umesto da je lepo država otkupila sve kako bi nesmetano gradila priču, imamo to što imamo. Vlasnik 1450 je u pritvoru, znači ugledan privrednik.
Što se tiče Jelovice, treba reagovati na vreme i modifikovati planove i onemogućiti gradnju u potencijalnim zonama širenja ski centra.
Ali teško sa ovim narodom, izgleda da smo za zapregu...
 
Johnest_Hon je napisao(la):
Nema vala, pretili su pre neko vreme sa tom gondolom a sad svi ćute. A taj šestosed kupljeni bi bio dobra zamena za tu gondolu. U principu planovi postoje i nisu loši,
to su radile strane firme specijalizovane za taj tip turizma. U skijanju je sve korišćenje konfiguracije terena i elementarne logike. Ali eto to se ne sprovodi kako treba, još se i velika šteta pravi. Poslednji put sam skijao u KL pre dve sezone kad je prvi put puštena objedinjena postojeća infrastruktura i bilo je baš obećavajuće. Od tada su majstori uspeli da unazade ponudu, pokvare K7, ukinu parking na 1450, ne urade ništa sa veštačkim osnežavanjem, negativan marketing sa cenama, izgradnja bez infrastrukture kako gore tako i u gradu... Garaža na 5 nivoa će biti završena tokom ove godine na privatnom skijalištu a investicija države. Tu je papazjanija i muljanje, opšti javašluk. Umesto da je lepo država otkupila sve kako bi nesmetano gradila priču, imamo to što imamo. Vlasnik 1450 je u pritvoru, znači ugledan privrednik.
Što se tiče Jelovice, treba reagovati na vreme i modifikovati planove i onemogućiti gradnju u potencijalnim zonama širenja ski centra.
Ali teško sa ovim narodom, izgleda da smo za zapregu...
Kliknite za proširenje...
Sve si rekao.
Ja ne mogu da shvatim da ljudi neće, ne umeju ili šta već da urade da iskoriste takvu prirodnu lepotu kao što je Bjelasica, a i druge planine da sad ne nabrajam kako za skijanje tako i za letnje sadržaje i to nije tako teško, jer Bog ti je dao nadmorsku visinu preko 2000 m, obilje snega, fenomenalne poglede.
Bio pre dve godine na 1600, to je pravo uživanje za nas ljubitelje planina, ranije stalno išli na 1450 m. Vidim ove godine totalni javašluk, ne verujem da ću ići, ipak mi je Kopaonik daleko pouzdanija priča. Par fotografija sa Troglava.
20230216_095521.jpg
20230216_123055.jpg
20230216_123100.jpg
 
Sto se tice Bjelasice i Kolasina ima znacajnih pomaka ali treba jos barem 5 godina da to dodje na svoje. Neki od projekata koji se moraju zavrsiti je od grada do tunela Klisura novi moderni put, iz pravca centra grada do Vladosa(ulaza na novi put od Mateseva do Kolasina) takodje put, vjestacko osnjezivanje, nocno skijanje(reflektori), gondola od grada do skijalista, veci broi staza, sirenje zicare na Jelovicu, zavrsetak jos par luksuznih hotela. Mi danas u Kolasinu imamo jedan zatvoreni bazen( hotel Bjanka) sto je na primjer neuporedivo sa Zlatiborom. Kad se sve ovo zavrsi bice to na mnogo vecem nivou ali preduslov jos boljeg zimskog turizma u CG je mnogo bolja avio povezanost u zimskim mjesecima sto bi sa ovim gore produzilo sezonu na barem 30-40 dana.
 
Jos jedan bazen biće u funkciji vrlo brzo. Verovatno i pre leta... Uz izuzetan spa oko njega.
 
Ovde se vidi da je već broj objekata na stazama solidan a još je predviđeno. Vidi se i stub koji su ugrozili debili.
Što se mene tiče i ovo je više nego dovoljno, ne treba preterivati. Mislim samo jedan trenutno radi. Plus dosta objekata u gradu koji su u izgradnji i
da kažem manji privatni objekti.
Naravno u klipu lažu oko kilometara staza i to poprilično a u realnosti ni postojeće ne radi u punom kapacitetu.
Na koji misliš na Brezi od ona dva? Onaj fini projekat koji ima širinu ili onaj koji je nabijen tik uz druge objekte?
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh