Šta je novo?
Od:
Filteri

Brankov most

Потпуно су обесмислили жуту траку.

Screenshot_20240522_185943_Chrome.jpg
 
Видим асфалт на аутобуској станици и у жутим тракама на Бранковом мосту у баш добром стању, зар не @Vračarac?
 
Пантограф je napisao(la):
Surpsise, surprise! Cipiripi!
Kliknite za proširenje...
Додуше, данас су снимали неки филм у Карађорђевој па је и због тога гужва. Али било је очекивано да ће укидање левог скретања да направи гужву у десној траци. Као да није довољно што полиција усмерава аутомобиле у жуту траку него хајде да тотално угробаримо јавни превоз на мосту.
 
A zasto su uopste onemogucili skretanje levo u Pop Lukinu iz pravca n. beograda? Koji je rezon? Mislili da ubrzaju ove koji idu iz pravca grada kad skrecu desno u Pop Lukinu? Sad je non stop krkljanac iz tog pravca
 
Zion Williamson je napisao(la):
A zasto su uopste onemogucili skretanje levo u Pop Lukinu iz pravca n. beograda? Koji je rezon? Mislili da ubrzaju ove koji idu iz pravca grada kad skrecu desno u Pop Lukinu? Sad je non stop krkljanac iz tog pravca
Kliknite za proširenje...
Биће да је неки дан др Шапић пролазио туда ка Б.Коси и чекао на семафору.
 
Žuta traka je katastrofalna i na Brankovom mostu i svuda do Opštine NBG. Posle svake kiše se stvaraju bare i prskaju pešake (čekače na stanicama), kao i bicikliste na mostu.

A što se tiče skretanja desno, tu postoje dve trake i nije prekršaj da iz srednje trake sa mosta skreneš desno i ubaciš se u kolonu za desno jer tek niže se pojavaljuje strelica za levo koja te vraća na Brankov most.

Sve u svemu, divno mesto da saobraćajni inženjeri smisle nešto pametnije na celom tom potezu.
 
Ne znam evo citam po sajtovima zasto je ukinuto i sve razloge sto isticu, zapravo je suprotan efekat. Ja ne vidim problem sa tim kako je bilo stvarno. Sad su uzasne guzve u karadjordjevoj jer svi idu desno a semafor ne radi ispod mosta

Zabrana levog skretanja sa Brankovog mosta u Pop Lukinu ulicu u Beogradu povećaće i bezbednost saobraćaja i kapacitet ulice, s obzirom na to da svako levo skretanje usporava saobraćaj i smanjuje kapacitet raskrsnice, ocenio je za Tanjug predsednik Komiteta za bezbednost saobraćaja i profesor Saobraćajnog fakulteta Milan Vujanić.

"Ova raskrsnica je izuzetno važna, jer omogućava ulazak na most i vrlo je opterećena brojem vozila koji ga prelaze. To je jedna od glavnih veza između starog i novog grada", naveo je Vujanić.
On ocenjuje da je to ispravna odluka s obzirom na opterećenje raskrsnica i postojanja alternativnih pravaca, jer će povećati kapacitet i biće smanjeni zastoji.
"Da ne pričamo da kad vozila stoje i motori rade u mestu to doprinosi većem zagađenju vazduha", rekao je Vujanić i dodao da se prilikom ukidanja skretanja, pored saobraćajnih, razmišljalo i o ekološkim principima.
Kliknite za proširenje...
Vujanić je ocenio da se ukidanjem levog skretanja poboljšava kvalitet raskrsnice, i dodao da se u saobraćajnoj praksi leva skretanja ukidaju svuda gde je to moguće, jer su opasna i stvaraju saobraćajne gužve.
Kliknite za proširenje...
 
Poslednja izmena:
Anonymo96 je napisao(la):
Идиоти са купљеним дипломама.
Kliknite za proširenje...
Стварно мислиш да проф. Милан Вујанић, 1948. годиште, има купљену диплому?

Дајте, људи, да се помиримо са истином: Београдски универзитет је стециште великана неакадемског начина размишљања, немања кичме, шампиона набубаног градива и носилаца жуте мајице у светској трци подилажења макар и млакој сили.
 
Пантограф je napisao(la):
Стварно мислиш да проф. Милан Вујанић, 1948. годиште, има купљену диплому?

Дајте, људи, да се помиримо са истином: Београдски универзитет је стециште великана неакадемског начина размишљања, немања кичме, шампиона набубаног градива и носилаца жуте мајице у светској трци подилажења макар и млакој сили.
Kliknite za proširenje...

Nažalost većina profesora je odsečena od realnosti i žive u svojim malim fakultetskim mehurima gde je glavna briga borba za pozicije unutar fakultetskog menadžmenta.

Verujem da većina eksperata u privatnom sektoru pripadajućih industrija ima veće znanje i ekspertizu nego ljudi koji predaju na fakultetima.
 
Opet da budem malo đavolji advokat. Teorija kaže da leva skretanja loše utiču na prohodnost saobraćaja i imamo gomilu primera u centru gde leva skretanja ne postoje i to je zaista u većini slučajeva dobra praksa.

Ipak, ostaje sve gore napisano, a najveći problem je što mi ovde na forumu, bez studiranja stručnih fakulteta vidimo problem i dajemo i rešenja, i sve to samo zato što imamo zrno inteligencije i nemamo sujetu, a možda i najvažnije što svakodnevno koristimo naše ulice kao većina ljudi, a ne kao političari ili profesori sa diplomama koji su nesvesni života običnih građana.
 
Пази, ако нама универзитетски професори не знају за ризике у примени методе генерализације на конкретне случајеве... онда смо, вероватно, међу духовно најјаднијим друштвима света.
 
Šta je svrha toga? Pa te gužve nisu privremene, to je normalno za BG, ništa se neće promeniti na bolje.

Bolje onda da ukinu skroz žutu traku ako će već dozvoljavati automobilima da idu njom svaki dan.
 
Juče je bila kiša i nije bilo pandura da mlati rukom. Tačno se videla konfuzija kod ljudi da li smeju da voze žutom trakom, voze pa uspore, prestrojavaju se u srednju traku, ludilo. Svi znaju da ima kamera pred desno odvajanje sa mosta
 
  • Sviđa mi se
Reagovanja: ink
Ne znam da li je istina, negde sam cuo ili procitao da prof Vujanic nema vozacku dozvolu.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh