Šta je novo?
Od:
Filteri

Brankov most

079_001.jpg
 
Ne vidim problem ako se narodskim recnikom kaze brza traka ili preticajna traka. Kao sto kad odes kod lekara ne kaze ti da imas tendus achillus nego da ti je pukla ahilova tetiva.
 
Brankov je zreo za veliku rekonstrukciju. Žuta traka ka NBgu je rupa do rupe, prosto bi trebao GSP da tuži Grad Beograd za uništena vozila i posle zašto je prevoz tako loš, pa između ostalog i zato što su ulice skandalozne i zato što se vozila mnogo brže kvare.

Takođe pešačka stana sa nizvodne strane kompletna za rekonstrukciju i sa druge strane supon na most sa NBga. Žutu traku kju su popravljali pre par godina sa uzvodne strane mogu opet jer je sva u rupama i kolotrazima.
 

Шапић: Постављамо нове стандарде, идемо корак испред​


Циљ ове градске управе је да идемо корак испред и предухитримо неке ствари које могу да се догоде, а то је случај са Бранковим мостом чија санација почиње данас. Зато смо поставили нове стандарде квалитетном реконструкцијом улица и поштовањем рокова, изјавио је градоначелник Београда Александар Шапић.

Он је гостујући на ТВ К1 подсетио да се од 1954. године није радило на дилатацијама, односно на спојницама два дела Бранковог моста.

– То је можда могло да сачека још пар месеци, али онда постоји ризик да се постојећи кородирани стубови јавне расвете сруше услед јаког ветра током зиме. Како бисмо свакако морали да затворимо саобраћај док будемо мењали стубове јавне расвете, одлучили смо да завршимо све то што није рађено четрдесет година. За такве ствари је свакако погоднији август, али је ово ситуација на коју не можете да утичете, морате да донесете одлуку и послушате струку – истакао је први човек престонице.

www.beograd.rs

Шапић: Постављамо нове стандарде, идемо корак испред

Циљ ове градске управе је да идемо корак испред и предухитримо неке ствари које
www.beograd.rs www.beograd.rs
 
"On je gostujući na TV K1 podsetio da se "od 1954. godine nije radilo na dilatacijama", odnosno na spojnicama dva dela Brankovog mosta."

Kako se nije radilo na dilatacijama od 1954? Most je podignut 1956, ja se makar sećam da je u nekoliko prilika poslednjih decenija "rađeno na dilatacijama", tj na dilatacionim spojnicama, ali na "spojnicama dva dela mosta", ako mislli na veze dve lučne konstrukcije na kojima stoje stubovi rasvete, i nije moglo da se radi u periodu 1956-1978 :)
 
Dilatacija... dilataciona spojnica... ma sve je to isto, na tome se izvode oni radovi :)
 
Inače, pošto nema osvetljenja na mostu pešačko-biciklistička staza je potpuno u mraku. Plus što je taj mrak još "veći" jer kola zaslepljuju pešake/bicikliste i bacaju senku od ogradice, tako da se baš ništa ne vidi na tom delu mosta.

Plus što znamo u kakvom je stanju asfalt...
 
astrodule je napisao(la):
Inače, pošto nema osvetljenja na mostu pešačko-biciklistička staza je potpuno u mraku. Plus što je taj mrak još "veći" jer kola zaslepljuju pešake/bicikliste i bacaju senku od ogradice, tako da se baš ništa ne vidi na tom delu mosta.

Plus što znamo u kakvom je stanju asfalt...
Kliknite za proširenje...
Pravi Beogradjani treba napamet da znaju sve rupe, tako da nedostatak svetla i ne smeta.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh