astrodule
Professional
Videcemo koliko ce im trebati nedelja/meseci da to urade.
Mada pitanje je sta ce uopste da urade, tj. koji deo mojih prijava ce uzeti u obzir sa obzirom da sam prijavio sve od novog kruznog toka do dela iznad reke.
Biciklistička i trotinet infrastruktura (staze, trake, signalizacija) i saveti za bezbednu vožnju
- Začetnik teme Влада
- Datum pokretanja
Videcemo koliko ce im trebati nedelja/meseci da to urade.
Mada pitanje je sta ce uopste da urade, tj. koji deo mojih prijava ce uzeti u obzir sa obzirom da sam prijavio sve od novog kruznog toka do dela iznad reke.
Duleja
Advanced
Blok 70 - Zajednička akcija
ŠTA JE NAŠ (JAVNI) INTERES: Linijski Park i Zeleni Koridori Beograda ili privatni projekat "Beograd na vodi"?
Prošle nedelje je održana maratonska sednica komisije koja je razmatrala sve primedbe protiv predloga privatnog investitora za širenje "Beograda na vodi".
Pored mnogobrojnih primedbi iznetih protiv ovog stetnog predloga, čekali smo da čujemo odgovor komisije na nas predlog koji je potpisalo oko 3,500 gradjana da se umesto širenja "Beograda na vodi" na levu obalu grada, između mosta Gazela i mosta za Adu, ovaj prostor u priobalju izuzme iz predloga plana i da se pretvori u zelenu oazu kroz koju će prolaziti biciklističke i pešačke staze. Time bismo konačno povezali Savski kej u blokovima sa Savskim kejom na Ušću i na taj način formirati Zeleni Koridor i Linijski park Novog Beograda.
Naša inicijativa, u vidu peticije koju je u kratkom vremenskom periodu potpisalo više hiljada beograđana, deo je šire inicijative za stvaranje Zelenih Koridora Beograda i pet linijskih parkova kojima ćemo povezati sve delove grada, kao i najveće i najlepše šume i parkove Beograda biciklističkim i pešačkim stazama i na taj način početi konačno i stvarno da radimo na održivom razvoju grada u cilju stvaranja daleko boljih i humanijih uslova za život i rad u Beogradu.
Jedino na ovaj način možemo otpočeti borbu protiv svakodnevnog saobraćajnog kolapsa, zagađenja i klimatskih promena koje su iz godine u godinu sve izraženije i nepodnošljivije, a koje nam stvaraju ogromne troškove, koji su preko milijardu evra godišnje i dovode u pitanje naš opstanak.
Posle 11 sati izlaganja primedbi od strane predstavnika desetine hiljada gradjana koji su ih potpisali, mi smo izneli našu primedbu i predlog koji smo još 2020 godine podneli tadašnjem zameniku gradonačelnika Goranu Vesiću na poziv da gradjani podnesu predloge od značaja za razvoj Beograda, a koje dotični nije predstavio javnosti i nikada nam nije odgovorio.
Imamo zadovoljstvo da vas obavestimo da je komisija prihvatila naše primedbe i predlog stvaranja Zelenog koridora i linijskog parka Novog Beograda i razmotriće ga u narednom periodu, a mi spremamo prezentaciju i dalji razvoj projekta.
Pridruži nam se i ti!
ŠTA JE NAŠ (JAVNI) INTERES: Linijski Park i Zeleni Koridori Beograda ili privatni projekat "Beograd na vodi"?
Prošle nedelje je održana maratonska sednica komisije koja je razmatrala sve primedbe protiv predloga privatnog investitora za širenje "Beograda na vodi".
Pored mnogobrojnih primedbi iznetih protiv ovog stetnog predloga, čekali smo da čujemo odgovor komisije na nas predlog koji je potpisalo oko 3,500 gradjana da se umesto širenja "Beograda na vodi" na levu obalu grada, između mosta Gazela i mosta za Adu, ovaj prostor u priobalju izuzme iz predloga plana i da se pretvori u zelenu oazu kroz koju će prolaziti biciklističke i pešačke staze. Time bismo konačno povezali Savski kej u blokovima sa Savskim kejom na Ušću i na taj način formirati Zeleni Koridor i Linijski park Novog Beograda.
Naša inicijativa, u vidu peticije koju je u kratkom vremenskom periodu potpisalo više hiljada beograđana, deo je šire inicijative za stvaranje Zelenih Koridora Beograda i pet linijskih parkova kojima ćemo povezati sve delove grada, kao i najveće i najlepše šume i parkove Beograda biciklističkim i pešačkim stazama i na taj način početi konačno i stvarno da radimo na održivom razvoju grada u cilju stvaranja daleko boljih i humanijih uslova za život i rad u Beogradu.
Jedino na ovaj način možemo otpočeti borbu protiv svakodnevnog saobraćajnog kolapsa, zagađenja i klimatskih promena koje su iz godine u godinu sve izraženije i nepodnošljivije, a koje nam stvaraju ogromne troškove, koji su preko milijardu evra godišnje i dovode u pitanje naš opstanak.
Posle 11 sati izlaganja primedbi od strane predstavnika desetine hiljada gradjana koji su ih potpisali, mi smo izneli našu primedbu i predlog koji smo još 2020 godine podneli tadašnjem zameniku gradonačelnika Goranu Vesiću na poziv da gradjani podnesu predloge od značaja za razvoj Beograda, a koje dotični nije predstavio javnosti i nikada nam nije odgovorio.
Imamo zadovoljstvo da vas obavestimo da je komisija prihvatila naše primedbe i predlog stvaranja Zelenog koridora i linijskog parka Novog Beograda i razmotriće ga u narednom periodu, a mi spremamo prezentaciju i dalji razvoj projekta.
Pridruži nam se i ti!