Beogradske reke i priobalja

[boca-ica]

Zuma, veoma cenim tvoje postove, ponekad se i ne slažem.Bez obzira na to, stoji ono što sam napisao jer je očigledno istinito. Da znaš , ne sumljam u tvoju dobronamernost ne samo za boljitak Bgda vec i prema svim ćlanovima BBa

 

[Zuma]

Зар не иде туда улица?

Ide ulica. Svega 14 metara od reke, na najvažnijem, turističko-rekreativno-pešačkom delu obale u starom gradu oni su izabrali da provuku prometnu ulicu. Protestovao sam protiv toga još prvi put kad su objavili maketu BNV-a. Ali ne vredi. Umesto da sruše ostatke ta dva bezvredna obalska magacina za robu i ulicu pomere dalje od reke. Jedino što je tu vredelo je zgrada pored mosta, ali su od nje ostali samo spoljni zidovi. Ne isplati se zbog četri zida večno imati prometnu magistralu tik uz reku.

 

[astrodule]

Ulica?

Pa tu je najpristojniji deo ovog šetališta, sa normalnom širinom i za pešake i za bicikliste i bez prepreka. Sad će da pored toga stave prometnu ulicu. Žasu.

 

[Zuma]

Evo tog dela plana

Kad se uveća i izbaci nekoliko linija koje ometaju da se sagleda odnos širina javnih prostora.

 

[Galeks]

Та улица је епски промашај. Буквално је одсекла 2 блока потпуно од реке, уместо да највреднији ресурс искористи, она са њим не комуницира. Пресмешно

 

[astrodule]

Plus će sav zvuk automobila da se odbija od postojećih zgrada.

To je taj silazak grada na reke.

 

[Zuma]

Čitava okvirna politička ideja SNS-a je bila da zarade pare prodajući PRVO sav najvredniji prostor u gradu, onaj uz reke (pogotovo što svi znaju da dolaze klimatske promene pa će ionako svuda najpoželjnije lokacije uz reku postati još dragocenije). I to bukvalno sav prostor uz reke. Tako da ništa ne ostane drugima i za kasniji razvoj. Tako bi se predstavili kao tobože uspešni biznismeni koji pune gradsku kasu ("vidi - nema deficita grada, magija sposobnih"). Jedno ne kažu po koju cenu, da za podcenjenu robu uvek ima kupaca pa nije stvarna zarada niti dokaz sposobnosti ako se vrhunske lokacije prodaju ispod njihove stvarne cene i, što je još gore, za pogrešnu namenu. To je trajna šteta koja se ne može nadoknaditi. Međutim pošto je sa takvim konceptom zarađivanja odmah bilo jasno da će se gustina stanovanja, ljudi i biznisa uz obe reke DRASTIČNO povećati, bila im je neophodna nova velika obalska magistrala tik uz Savu i Dunav. Zato su planirali magistalu oko Kalemegdana i bukvalno kroz tvrđavu, drastično proširenje Dunavske ulice i Vilsonov bulevar kroz BNV. A onda im je trebala i veza ispod Brankovog mosta i sa Karađorđevom da povežu čitav taj dugački obalski prsten nove komercijale (K-distrikt, Marina Dorćol, BNV, Bivši Sajam, gradnja dalje uz Savu i niz Dunav). To veza je ova ulica. Nije široka samo zato što ovde više nema mesta.

Mapa koja pokazuje pravo lice Beograda na vodi: Kula nepovratno napravila štetu, 100 odsto obale ekološki devastirano

Otkako je najavljeno da će uz samu reku Savu nići novo naselje, Beograd na vodi predstavljen je kao luksuzni projekat. Ipak, iza "sjaja" najviše kule u Srbiji i kompleksa koji je nikao na ruševinama Savamale, krije se gorka istina. Ovaj do nedavno omiljeni projekat vlasti devastirao je celu...

nova.rs