Balkanska ulica
- Začetnik teme jentevoz
- Datum pokretanja
Bulbulderac17
Expert
Ma nek grune i asfalt tu...kao da je to neka bitna ulica. A što ne bi probio i Skadarliju? Baš bi bilo protočnije
Ventilator_BGD
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 05.11.2007.
- Poruke
- 818
- Pohvaljen
- 1.280
Super stvar. Jos bolja bi bila kad bi produzili dva smera do terazija.
Jedan preko potrebni alternativni pravac za donji grad, nema ni jedne veze terazija sa karadjordjevom i tom zonom osim kneza milosa preko narodnog fronta.
Kolarčeva - Trg republike - Vasina - Uzun Mirkova - Pariska
Ventilator_BGD
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 05.11.2007.
- Poruke
- 818
- Pohvaljen
- 1.280
puno kruzenja.
Zar u tekstu eKapije ne piše već da će biti dvosmerna do Terazija?
Ventilator_BGD
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 05.11.2007.
- Poruke
- 818
- Pohvaljen
- 1.280
Nisam detaljno citao ali negde sam procitao da ce biti samo do n.fronta. ako bude do terazija jos bolje.
Piccolo
Advanced
- Učlanjen(a)
- 25.03.2013.
- Poruke
- 2.726
- Pohvaljen
- 8.649
Šta je tačno bolje, umesto da je unaprede i humanizuju uništavaju još jednu lepu istorijsku celinu.
Ventilator_BGD
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 05.11.2007.
- Poruke
- 818
- Pohvaljen
- 1.280
Pa ne znam sto unistavaju uvodjenjem drugog smera kretanja. Saobracaj nije nuzno los naprotiv ja mislim da je ideja o pravljenju pesackih zona zapravo ubija atmosferu u gradu i cini sredinu lokalnom i perifernom a ne centralnom u smislu celog grada.
Jelancha
Expert
- Učlanjen(a)
- 15.11.2022.
- Poruke
- 6.316
- Pohvaljen
- 31.322
Ja koliko sam bio po raznim gradovima u Evropi viđao sam da se saobraćaj preusmerava tranzitno iz jezgra preko prstenova i tunela, ovde se tranzit vuče kroz centar grada, ne znam da li je baš to normalno.
Na kraju niko ni stanovnike u Balkanskoj nije pitao da li to žele, jer će nivo buke i saobraćaja biti veći nego lani.
A što se tiče pešačkih zona, barem u Beogradskom slučaju doslovno je bilo suprotno od ubijanja atmosfere i nekog seoskog osećaja, Obilićev venac pre pretvaranja u pešačku zonu bio je upravo to, mrtvo selo. Sada je dosta urbanizovanije i življe, uistinu preteraše ga sa baštama ugostiteljskih objekata, neko slično mišljenje imam za Topličin venac.
Ne kažem da sada ceo Bg treba da bude pešačka zona (kao što mnogi gledaju crno na belo stvari), ali daleko je to od ubijanja atmosfere, ako naravno i imaš kako da privučeš ljude sa aktivnostima, npr. tu je promašaj (trenutno) Savski Trg
I jeste i nije, s obzirom da nemamo tunele i obilaznice. Taj sitniš koji imamo i koji je uglavnom nedovršen, je nedovoljan i nije praktičan većem broju ljudi. Plus nemanje adekvatne železnice da pokrije sve krakove i nemanje metroa. Na stranu što se planira metro koji kao rezultat ima povećanje udela vozila u saobraćaju.
U poslednje vreme ako se udostoje da te obaveste da planiraju da ti preuređuju ulicu, da pevaš od sreće.
Pa upravo zbog tog preterivanja i jeste dobijena atmosfera neubijanja atmosfere.
Moje lično mišljenje, koje sam više puta isticao, 'ebeš pos'o ako moraš da praviš sadržaj da bi negde nekog privukao. To znači da ne treba svaki prostor koji rekonstruišemo da se svede na pomenuto, a što je upravo tendencija.
Ventilator_BGD
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 05.11.2007.
- Poruke
- 818
- Pohvaljen
- 1.280
Nisam bio u madridu ali eto imamo g.earth pa nije tesko videti da deluje mi kao primer propasti. Male ulicice u starom delu grada su bas zbog toga prazne jer ne moze pesacka zona da se rasiri toliko da svuda ima isti nivo aktivnosti.
Grad je ziva stvar ima zone za ovo i zone za ono. Po meni ne treba biti iskljuciv, kod nas je veci problem neuredjenosti nego saobracaja. Da su sve ulice uredno uradjene u granitu sa lepim mobilijarom i bez kablova koji vise preko ulice ne bi bilo problema.