Šta je novo?
Od:
Filteri

Autoput "Požega - Užice - Kotroman"

Skijas je napisao(la):
Aj meni pojasnite sustinu jel moze taj put da se gradi po proceduri koja nije bas zakonska ili ne? Mene zanima kada ce se izgraditi a ne mogu da zakljucim iz prepiski da li je problem sto je nesto preskoceno jer ne moze bez toga nista ili je to korupcioni problem ali rade i tako?
Kliknite za proširenje...

Budi miran, sve ovde može kad se hoće. Pravila nas ne obavezuju.

Što bi rekao Miša Majić, nama sudovi (pravila) možda i ne trebaju.

Samo je važno kada će, jer meni treba.

Dok jednom ne dodjes sa deblje strane toljaga nemanja pravila. Onda će da se razume zašto su korisna. I da se kuka.
 
dragan je napisao(la):
Ja normalizujem način biranja izvodjača radova?!
Država bira kako će to da uradi, a jedan od legalnih načina je i direktno ugovaranje. Ali, važno je opet zatrpati temu političarenjem I hejtovanjem. Već vidjeno više puta.
Kliknite za proširenje...
Ma dobro napisi im normalizujem ako im to znaci da cuju. Nego moje pitanje je da li je to praksa i kojih sve prepreka ( ne moralnih nego stvarnih) sem eksproprijacije ima da otpocnu radovi?
 
sev je napisao(la):
Budi miran, sve ovde može kad se hoće. Pravila nas ne obavezuju.

Što bi rekao Miša Majić, nama sudovi (pravila) možda i ne trebaju.

Samo je važno kada će, jer meni treba.

Dok jednom ne dodjes sa deblje strane toljaga nemanja pravila. Onda će da se kuka.
Kliknite za proširenje...
Ma dolazio sam druze vise puta i kukao veruj mi sve znam. Ali i tada i sada pokusavam da iskljucim emocije jer nemam nista od toga.
 
Hahaha, moralnih kažeš... A sta ces kad neko nameraci tvoju zemlju gore, a pravila nema da te štite? Ili bilo šta drugo?

Hoćemo zaista društvo u kome važi pravilo jačeg?

Mislim vidi, meni lično ni to ne smeta, lepo stojim, no se bojim da ce 2/3 ovih trenutnih oportunista da plače.

Šta ja ovde čitam, majko mila...

Rekao bih doviđenja, ali pre je za LN.
 
Skijas je napisao(la):
Aj meni pojasnite sustinu jel moze taj put da se gradi po proceduri koja nije bas zakonska ili ne? Mene zanima kada ce se izgraditi a ne mogu da zakljucim iz prepiski da li je problem sto je nesto preskoceno jer ne moze bez toga nista ili je to korupcioni problem ali rade i tako?
Kliknite za proširenje...
Ne bi smell u svakom ozbiljnoj drẓ̌avi. Generalno, treba da se donese prvo planski akt (prostorni plan posebne namene), zatim na osnovu toga idu lokacijski uslovi, lokacija dozvola, građevinsla dozvola, prijava radova I na kraju upotrebna dozvola. Svakoj dozvoli prethode projekti (idejni, za građevinsku dozvolu, za izvođenje), ugovori o izvođenju radova, ugovori o o nadzoru, reṣ̌enja o postavljanju odgovornog izvođača, nadzora, ugovori o finansiranju (crediting I sl.) ili se opredeljuju sredstva u Zakonu o bužetu...

Procedura dolaženja do izvođača i nadzora u normalnim pravnim državama vrṣ̌I se kroz tendersku proceduru. Međutim, prethodna vlast je joṣ̌ stvorila sa nekoliko zemalja ugovori i zakonski okvir da se za "jako bitne projekte" izbegne tenderska procedura i dodele poslovi izgradnje stranim kompanijama iz pojedinih država bez tendera. O zloupotrebama svih tih procedura ne moram da piṣ̌em, to su notorne činjenice.
A poenta je da za ovaj projekat (Požega- Kotroman) joṣ̌ nemamo planski akt. On se objavljuje u sluẓ̌benom glasniku. Kontrola svega je relativno je jednostavna kroz Službeni glasnik, registered građevinskih dozvola, GIS-ove itd.
 
Jok od tebe ce da dobije a samo u prethodnih nekoliko strana si uhvacen u sirenju laznih informacija...

A tek onda kad si tvrido da nece biti poskupljenja struje a one koji su rekli suorotno isto nazivao "haterima"... lol

Edit: ivchonnyev post se isprečio
 
ivchonny je napisao(la):
Ne bi smell u svakom ozbiljnoj drẓ̌avi. Generalno, treba da se donese prvo planski akt (prostorni plan posebne namene), zatim na osnovu toga idu lokacijski uslovi, lokacija dozvola, građevinsla dozvola, prijava radova I na kraju upotrebna dozvola. Svakoj dozvoli prethode projekti (idejni, za građevinsku dozvolu, za izvođenje), ugovori o izvođenju radova, ugovori o o nadzoru, reṣ̌enja o postavljanju odgovornog izvođača, nadzora, ugovori o finansiranju (crediting I sl.) ili se opredeljuju sredstva u Zakonu o bužetu...

Procedura dolaženja do izvođača i nadzora u normalnim pravnim državama vrṣ̌I se kroz tendersku proceduru. Međutim, prethodna vlast je joṣ̌ stvorila sa nekoliko zemalja ugovori i zakonski okvir da se za "jako bitne projekte" izbegne tenderska procedura i dodele poslovi izgradnje stranim kompanijama iz pojedinih država bez tendera. O zloupotrebama svih tih procedura ne moram da piṣ̌em, to su notorne činjenice.
A poenta je da za ovaj projekat (Požega- Kotroman) joṣ̌ nemamo planski akt. On se objavljuje u sluẓ̌benom glasniku. Kontrola svega je relativno je jednostavna kroz Službeni glasnik, registered građevinskih dozvola, GIS-ove itd.
Kliknite za proširenje...
Znaci ceka se taj planski akt. Javite kad bude.
 
dragan je napisao(la):
Još 2018. je uradjen PPPP za ovu deonicu autoputa. . "planski akt".

RANI JAVNI UVID POVODOM IZRADE PROSTORNOG PLANA PODRUČJA POSEBNE NAMENE AUTOPUTA E-761, DEONICA POŽEGA – UŽICE - GRANICA SA BOSNOM I HERCEGOVINOM | Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture

www.mgsi.gov.rs www.mgsi.gov.rs
Kliknite za proširenje...
Opet dezinformacija. To ṣ̌to poturaṣ̌ je nacrt akta sa ranog javnog uvida. Planski aktovi ovog tipa se objavljuju u Službenom glasniku. Doduṣ̌e, možda greṣ̌im, ali moja pretraga propisa kojim je mogao da bude usvojen, pokazuje da takvog propisa nema, tj. da planski akt nije usvojen. Daj referencu na zakon/uredbu kojim je usvojen, i sve ok. Priznaću da si rekao istinu.
 
Dragan na aparati
ivchonny je napisao(la):
Ne bi smell u svakom ozbiljnoj drẓ̌avi. Generalno, treba da se donese prvo planski akt (prostorni plan posebne namene), zatim na osnovu toga idu lokacijski uslovi, lokacija dozvola, građevinsla dozvola, prijava radova I na kraju upotrebna dozvola. Svakoj dozvoli prethode projekti (idejni, za građevinsku dozvolu, za izvođenje), ugovori o izvođenju radova, ugovori o o nadzoru, reṣ̌enja o postavljanju odgovornog izvođača, nadzora, ugovori o finansiranju (crediting I sl.) ili se opredeljuju sredstva u Zakonu o bužetu...
Kliknite za proširenje...

SCS je napisao(la):
Projekat uglavnom još nije gotov, zvao sam ih.
Kliknite za proširenje...

dok uporno potura GIS studiju
dragan je napisao(la):
Još 2018. je uradjen PPPP za ovu deonicu autoputa. . "planski akt".
Kliknite za proširenje...

da dodam da ne bi bilo zabune, meni treba ovaj put i ja zelim da on bude uradjen sto pre, ali vec ima dovoljno politicara koji nas prave majmunima, a sa njima (osim na izborima) ne mogu da komuniciram, a sa botovim ovde mogu.

NE POTURAJTE PARTIJISKE PROGRAME I LAZI!!!
 
Pretpostavljam da ovde dosta pišu inženjeri raznih (a pre svega građevinskih, arhitektonskih, saobraćajnih struka i drugih) i koji jasno razumeju kako se izgradnja nekog građevinskog objekta realizuje od planiranja do konačnog izvođenja. Mi ostali uglavnom pratimo (i ja sam inženjer, ali druge struke) i navijamo da se nešto što pre izradi. To opet nije razlog da se odobravaju sva moguća kršenja pravila od plana, nedostatka tendera, lažnih obećanja i korupcije koja u ovakvom pristupu cveta. To što konstantno navodi član @ivchonny je jedino merodavno.
 
@ivchonny, hvala na dopuni, naravno da bez pravnika nema nikakvog izvođenja, u postu sam jednostavno pokušao da ukažem na važnost poštovanja zakona, pravila, procedura, standarda... i da što više odstupamo od istih pogoršavamo stanje generalno u celom društvu, a to se posebno odslikava u domenu planiranja i gradnje.
 
Ovo su sve projekti od izvanrednog značaja za državu, bezbednost i zdravlje ljudi, te s toga neki delovi kao što je eksproprijacija spadaju u Lex Specialis...nema tu mnogo razmišljanja. Ostaje samo izbor vrhunskog izvođača koji će glavni deo do Zlatibora da odradi do Expo2027. Ako se politika upetlja pa ove kvazi demokrate krenu huškati lokalni narod na neke proteste zbog vremešnih kućeraka, staja ili šumaraka, odnosno prikoče sa eksproprijacijom to je već sasvim druga stvar

Glavna stvar je da država odreši kesu jer će kasnije mnogo, mnogo više da zaradi na putarinama
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh