Prosao neki dan i vidim jelku ogradjenu, u prvi mah pomislih da su napravili klizalište, pa kažem sebi, ma kakvi nema rezona da je neko dobio ideju da tu napravi klizalište. Danas prodjem i vidim kiosk gde se mogu iznajmiti sličuge, jelka i dalje ogradjena ali nema leda, što je i logično da se sačeka temperatura oko nule. Medjutim ostao sam šokiran, ko donosi takve idiotske odluke da napravi klizalište ispred autobuske i železničke stanice. Taj nivo imbecilnosti me zaista iznenadio. Prvo u krugu od kilometar nema stambene zgrade, samo poslovni prostor. Sigurno neće putnik koji se klackao od Niša autobusom tri sata izmrcvaren, ostavi pored kofer na točkićima, preobuje se i malo kliza pre nego ode gde je i krenuo. Dakle neko ko hoce da se kliza treba namenski odnekud da dodje. Ito baš da dodje tu gde je mravinjak ljudi koji dolaze/odlaze sa voza/autobusa i da pravi još malo gužve. Stvarno moram reći da je taj ko je dobio tu ideju kompletan id***. Normalno je da se razmislja da se unapredi organizacija na stanici da se samnji guzva a ne da se pravi dodatna. Zna se gde se ide na klizanje, a to nije sigurno autobuska stanica.
Autobuska Stanica BAS
- Začetnik teme Steva
- Datum pokretanja
Boki123
Advanced
- Učlanjen(a)
- 16.02.2019.
- Poruke
- 2.292
- Pohvaljen
- 4.880
Milano i Helsinki, ispred stanice
Poenta pravljenja klizališta je da se napravi mesto okupljanja za okolno stanovništvo na tom mestu, kao i da bi se navikavali da dolaze do stanice. Ovo je ujedno i jedino klizalište van Blokova na Novom Beogradu, znači nekome ko živi kod ušća je ovo najblize klizalište. Mislim da ovo nije toliko namenjeno putnicima, pošto vidim da ga otrcavate zbog toga.
astrodule
Professional
Može klizalište pored stanice, ako je stanica u centru grada, znači staro mesto, a klizalište na Savskom trgu.
Ovako je debilana na kub.
Ako su hteli da omoguće lokalcima, onda su okolni stambeni blokovi puni livada gde su mogli da postave klizalište.
Ovako je debilana na kub.
Ako su hteli da omoguće lokalcima, onda su okolni stambeni blokovi puni livada gde su mogli da postave klizalište.
Boki123
Advanced
- Učlanjen(a)
- 16.02.2019.
- Poruke
- 2.292
- Pohvaljen
- 4.880
Opet kažem, cilj je da se to mesto napravi kao mesto okupljanja da se ljudi navikavaju da tu dođu. Da se postavi na livadi u stambenom bloku, to tek ne bi imalo smisla.
astrodule
Professional
E hajmo da blejimo ispred stanice - niko nikad.
mvbg1
Advanced
- Učlanjen(a)
- 14.10.2011.
- Poruke
- 3.713
- Pohvaljen
- 10.898
Po meni je ok da bude što više sadržaja u i oko stanice. Pa makar i ovo malo klizalište. Ne vidim razlog za sprdnju i podsmevanje za nešto što ne šteti, već kako tako oplemenjuje ionako odvratnu apokaliptičnu betonsku šumu ispod.
Klizalište je sintetičko, neće biti nikakvog leda. Mesto je "idealno" ko hoće da dovede decu da udišu izduvne gasove autobusa i saobraćaja ispod nadvožnjaka, sa koga curi voda kad su padavine! O tome da putnici pred praznike ,sa koferima, treba da ga obilaze ne treba trošiti reči. Da je ispred obližnjeg TC ili nekom trgu imalo bi smisla.
mvbg1
Advanced
- Učlanjen(a)
- 14.10.2011.
- Poruke
- 3.713
- Pohvaljen
- 10.898
Da ali, NE SMETA. Razbija okolnu monotoniju i delom upotpunjuje nedostatak sadržaja.
Ne kažem da treba tu da bude,već da nema potrebe za hejtom.
Super slika iz Helsinkija i Milana. Upravo je stvar još gora, neko je otišao tamo, video i hajde da napravimo isto u Beogradu, čisto kopiranje bez zalaženja u suštinu, ima još takvih primera po Beogradu. Autobuska stanica na NBGD je locirana ispod nadvožnjaka, skučen prostor i još pod mostom nacrtaju klizalište veličine 6 sa 6 metara dovoljno za 5 klizača i jelku u sreduni. Opet taj deo grada okolo nema nikakva dešavanja i sadržaja gde bi se ljudi skupljali, nego neko namenski mora da dodje da se kliza baš tu i pravi dodatnu gužvu. Klasičan nečiji kompleks da Beograd pošto poto liči na evropske gradove pa kopira bez imalo suštine. Suštinu treba preuzeti a lepota dodje sama od sebe, to je ovde problem...
Дошљак
Professional
- Učlanjen(a)
- 31.10.2014.
- Poruke
- 34.172
- Pohvaljen
- 56.961
Ниси виђао све оне клошаре, пијанце, просјаке и остали полусвет на потезу Стари трамвајски мост - БАС - ГЖС - пошта (почетна станица 601 и 46) ?
А ево ја чуо од људи како им је супер што има неко клизалиште близу станици јер им је сад много лакше да дођу или доведу децу да буду на леду макар мало. И додатан коментар од једне особе је био како је одлично што је наткривено, не може киша или снег да смета. Људи који су ово коментарисали су људи из Пазове који свакодневно путују возом на НБГ, и којима је то епицентар кретања. Да је ружно место слажем се, али ево нико од ових људи није споменуо да му смета надвожњак. Толико смо у недостатку било каквих садржаја, да су људи жељни било чега, а поготово било чега што ће бити лако доступно превозом.
Ja čuo takođe od ljudi da niko nije rekao ovo što si napisao, jer je cela logička konstrukcija potpuno bizarna.
Niko ko živi u okolini neće dovesti decu na glavnu stanicu (jeste periferija NBG, ali nije Surčin). Niko ko putuje s decom ih neće voditi na klizalište na stanici (ko je jednom putovao s decom histerično se smeje na ovu ideju). Kiša ili sneg padaju 1/7 vremena. I ama baš niko nikad nigde nije rekao da je ova lokacija "lako dostupna prevozom".
Prošle subote sam predveče čekao neke papire i i povratku mi je 89 bio udaljen 7, a 85 udaljen 13 stanica. Ali što bi rekao moj prijatelj sa teme - našao si kad ćeš da čekaš, u subotu predveče.
Od dodatnih linija i pojačavanja aktuelnih, što je kao bila sigurica kad se otvaralo, samo da vidimo šta i kako, očigledno nema ništa. Ljudi koji svakodnevno koriste 95 kažu da im je opao kvalitet života.
Ne znam da li si obratio pažnju, ali rekao sam da su mi to rekli ljudi iz Pazove kojima je Novi Beograd na 18 minuta vozom. I da, non stop se putuje sa decom jer se za skoro svaku veću stvar ide u grad. I onda je izuzetno bitno da ti bude lako dostupno prevozom poput pouzdanog voza, umesto da moraš da od te tačke na dalje da se razvlačiš sa decom po gradskom koji je krš. Alternativa je samo automobil koji je i sporiji i skuplji i komplikovaniji, tako da ovo gde možeš lepo kratko da se provozaš vozom i dođeš lako što je za nekoga izuzetno privlačno a pogotovo za nekoga ko je navikao da putuje vozom i čija su deca navikla da putuju vozom.
Podsetio bih te da ne postoji kršteno klizalište na celom prostoru između Novog Sada i Beograda, osim na nekim trgovima u ovim manjim mestima gde bude neko vrlo malo klizalište vrlo kratak period. Tako da da, ako si iz Pazove i ideš sa detetom da kupite nešto u nekom tržnom centru na Novom Beogradu jer ti je to najbliže i najbrže i najpristupačnije prevozom (vozom), onda veruj mi da ti je i ovo klizalište vrlo pristupačno. Previše razmišljaš iz svoje beogradske perspektive. Stanica Novi Beograd je najpristupačnija tačka za sve koje žive uz prugu i predstavlja centar sveta. Da se mi pitamo izgradili bi tu i Diznilend, i sve žive i komercijalne i poslovne sadržaje samo da ne moramo da ulazimo dalje u gradski autobus.
Nekada je klizalište bilo ispred Delta City, ušća... pa kad dodješ iz Pazove u Delta City da kupiš nešto deci tu možeš i da se klizaš. Po tvojoj logici sve što nema u Pazovi treba otvoriti pored autobuske stanice da ljudi ne moraju da se klackaju prevozom dalje...
Upravo tako, samo ne pored autobuske stanice, ona me apsolutno ne interesuje, već pored železničke stanice. To je poenta transit oriented razvoja. Sve pored pruge, jer ta pruga sada za manje od pola sata spaja preko pola miliona ljudi na tom potezu, odnosno često brže možeš stići tamo iz Pazove nego iz bloka 45. To je totalna promena u pristupu na koji urbanizam nije još dao odgovor. Blok 42 je glavno saobraćajno čvorište za pola Balkana, a sadržaji katastrofalni, kao i atmosfera. Ja se slažem sa vama da je lokacija ruglo i da može biti klizalište na prijatnijem mestu, ali isto tako podržavam i bilo koji vid oplemenjivanja tog prostora sa sadržajima. Ako ne počnemo da ga sređujemo, zauvek će ostati ruglo.
