Apsolutno, upropastili 74 sa Higerima i još kontam da će biti LE serije jer se priča da će 3A nazad u Zemun, a ukida se i privremena 41A gde sad radi dosta 112Le.
O ovome ja pričam, sa ovim tumbanjem kao da namerno žele da oteraju što više vozača iz Gsp-a, vratiš 3A Kosmaju i onda je posle mesec dana opet daješ Zemunu. Za 93 verujem da je Nbgd, jer moraju negde da rade ovi solo Bmc sa 74, verujem da će jedan deo na 37, a drugi na 93.
Trebalo bi da im uzmu 18 i vrate na Nbgd, a Zemun dobija zamenu u vidu 3A i 9A na kojim možda bude zglobova. Ja se sećam kad sam se vozio Japancem 1341 na 3A jer tad vozač iskljucio 3 Ik 103 i nisu imali šta da daju, pa mu dali zgloba.
mogli bi i 82 da vrate NBG-u. Mada bitnije je da 18 vrate na NBG.
Bitno da nema displeja u posle harmonike a i prvi je naklamljen unutra
Овде људи причају како је Транспродукт супер, а на 57 лоши јер само желе да је се реше. А ја кажем само неспособни.
Зашто сам бот што причам о уређеном систему где неко треба да буде ауторитет за све превознике и да сваке неправилности санкционише и тврдим да поједини возачи (код приватника) дивљају са редом вожње само из разлога што их нико не контролише.
