peper.mint
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 12.11.2019.
- Poruke
- 1.100
- Pohvaljen
- 2.113
"Тим за праћење концесије"....а о концесионару све у суперлативима. Најбољи, највећи, најлепши....
Читам овај безвезни чланак и питам се јел ови раде за ПР службу концесионара или треба да га контролишу.
Сад ови који су учествовали у припреми концесије раде као контролно тело. Трагикомедија.
Vasiljević je bio žuti kadar u Jatu pa je promenio tim i našao uhlebljenje na Aerodromu. Ta ista Ana je bacala prašinu javnosti u oči obećavajući vidikovac na krovu 2017 kad se znalo da od toga nema ništa jer je krenuo proces koncesije. Kad je dodeljena koncesija, trebalo je naći novo uhlebljenje, a sad Vasiljević & Co pokušava da se proda kao konsultant za druge aerodrome. :laugh:
Najsmešniji deo je kad PetarV vidi neka rešenja u Planu a Vasiljević neće da mu odgovori zbog poslovne tajne :lool:
Kakva crna poslovna tajna, pa nemaju oni recept za lek protiv raka! Tajna je zato što su ogromne pare dobijene za koncesiju pa je vrlo malo ostalo za ono što se mora napraviti da bi aerodrom mogao da opsluži 12-15 miliona putnika. Vođa voli da pokazuje veliku maketu Beograda Na Vodi pa bi naravno voleo da se slika pored impresivne makete onog što će biti napravljeno od aerodroma. Ali to što će biti napravljeno možda više liči na kutiju za cipele nego na impresivnu arhitekturu novog terminala u Zagrebu pa Vođa nema priliku za slikanje pored takve makete. Zato su planovi tajni, jer je Vlaisavljević sveo projekat na bedni minimum da bi izvukao što više keša na početku koncesije.
Читам овај безвезни чланак и питам се јел ови раде за ПР службу концесионара или треба да га контролишу.
Сад ови који су учествовали у припреми концесије раде као контролно тело. Трагикомедија.
Vasiljević je bio žuti kadar u Jatu pa je promenio tim i našao uhlebljenje na Aerodromu. Ta ista Ana je bacala prašinu javnosti u oči obećavajući vidikovac na krovu 2017 kad se znalo da od toga nema ništa jer je krenuo proces koncesije. Kad je dodeljena koncesija, trebalo je naći novo uhlebljenje, a sad Vasiljević & Co pokušava da se proda kao konsultant za druge aerodrome. :laugh:
Najsmešniji deo je kad PetarV vidi neka rešenja u Planu a Vasiljević neće da mu odgovori zbog poslovne tajne :lool:
Kakva crna poslovna tajna, pa nemaju oni recept za lek protiv raka! Tajna je zato što su ogromne pare dobijene za koncesiju pa je vrlo malo ostalo za ono što se mora napraviti da bi aerodrom mogao da opsluži 12-15 miliona putnika. Vođa voli da pokazuje veliku maketu Beograda Na Vodi pa bi naravno voleo da se slika pored impresivne makete onog što će biti napravljeno od aerodroma. Ali to što će biti napravljeno možda više liči na kutiju za cipele nego na impresivnu arhitekturu novog terminala u Zagrebu pa Vođa nema priliku za slikanje pored takve makete. Zato su planovi tajni, jer je Vlaisavljević sveo projekat na bedni minimum da bi izvukao što više keša na početku koncesije.
Moguce da mora ranije da se ukopava, prepotavljam da je i kod njih predvidjeno da pruga ide podzemno tim delom. U dokumentu pise da se predvidja podzemna stanica, a s obzirom da imaju ukrsatanje pruge sa putom koji vodi od autoputa ka aerodromu, pretpostavljam da pruga ide podzemno celom tom deonicom. Ne vidim da bi nesto drugacije moglo da se izvede.
