Електрични аутобуси / Elektricni autobusi / E-buses
- Začetnik teme Somi303
- Datum pokretanja
direktor
Professional
- Učlanjen(a)
- 10.10.2008.
- Poruke
- 39.134
- Pohvaljen
- 46.094
Boze zar to nije bilo uslov na tenderu da bude kopatibilno vrv ce biti u garazi
Ne, punjači koje koristi prva serija električnih Higera nisu kompitabilni sa drugom serijom i obrnuto. Zbog toga starija serija vozi samo na liniji EKO 1, a druga samo na liniji EKO 2. Obzirom na činjenicu da se traži samo jedan punjač, takođe mislim da će punjač biti stacioniran u garaži.
Bender Rodriguez
Professional
- Učlanjen(a)
- 12.03.2017.
- Poruke
- 22.438
- Pohvaljen
- 48.362
Slepci.
(ovo se odnosi i na Gremlina i njegovu rođačku firmu u kući podno Prokopa)
Poslednja izmena:
Meni su ti EKO nazivi linija potpuno prevaziđeni... ne vidim nikakvu potrebu za takvim označavanjem linija danas posebno u svetlu električnih buseva koji privatnici svvakodnevno izvode na 35, 79... Mislim da te linije treba da ponesu neke brojeve iz obične numeracije...
Aleki37
Intermediate
1 ipak treba čuvati za tramvaj. EKO2 bi mogla da bude 62, ako bi se produžila do novog BAS-a.
Bender Rodriguez
Professional
- Učlanjen(a)
- 12.03.2017.
- Poruke
- 22.438
- Pohvaljen
- 48.362
EKO2 je dobar samo kao pojačanje na pravcu St trg - Slavija i Slavija - Savski trg. Inače sama linija, oblika V, nema nikakvog smisla i postoji prvenstveno da promoviše BnV i Galeriju.
