Šta je novo?
Od:
Filteri

Železnice - svaštara

Баш ме интересује, шта ће им та два вагона.

А на станици Шарган Витаси стоје панорамски вагони који се годинама не користе. Колико сам чуо, неки приватник је хтео да вози по Шарганској осмици али му нису дали и тако пропадају тамо.
 
Mozda ce da zakupe bas ta 2 vagona imas fotke tih vagona mozda
 
Zar Srbijavoz ne raspisuje svake godine tender za zakup kola? I da se radi o kolima koje poseduje ŽRS, grešim li?

Inače, što se tiče neiskorišćenih panoramskih kola:
FB_IMG_1718746322823.jpg
 
Gde ide?

Kako se uopšte transportuju ovakve stare mašine. Da li ona koči u sistemu sa ostalim kolima ili?
 
Ваљда је причао Булајић да ће музеј бити у Топчидерском депоу, а план је да једна од 3 парњаче Романтике поново вози.
 
Kinezi obilaze domaće fabrike vagonogradnje i remonta železničkih vučnih i vučenih vozila.
Bilo je najava da Kinezi ulaze u domaću industriju železničkih vozila.

www.novosti.rs

OGROMNO INTERESOVANJE ZA SRPSKE ŽELEZNICE: Kineski predstavnici obišli pogone fabrika "Goša" i "Želvoz" (FOTO)

PREDSTAVNICI najvećeg kineskog proizvođača i remontera vagona, iz firme CRCC, obišla je juče farbike šinskih vozila "Goša" i "Želvoz".
www.novosti.rs www.novosti.rs

OGROMNO INTERESOVANJE ZA SRPSKE ŽELEZNICE: Kineski predstavnici obišli pogone fabrika "Goša" i "Želvoz" ​


PREDSTAVNICI najvećeg kineskog proizvođača i remontera vagona, iz firme CRCC, obišla je juče farbike šinskih vozila "Goša" i "Želvoz".
Predstavnici ove firme su prvo obišli pogone "Goše". Najveće interesovanje bilo za proizvodni program fabrike šinskih vozila, njene opremljenosti mašinama, opremom, infarstrukturom, sistemima za proizvodnju, kadrovskim potencijalom i tehnološkim procesom koji se izvodi u "Goši" prilikom proizvodnje novih teretnih vagona kao i prilikom remonta putničkih vagona.
Kineski predstavnici prepoznali su dugu tradiciju "Goše" u ovoj oblasti, a u prilog tome svedoči i činjenica da je ovo treća poseta predstavnika kineske kompanije CRCC, gde su iskazali ozbiljne namere da dođe do nekog vida kooperacije i saradnje između ove dve firne.

Inače, pomenuti predstavnici CRCC su specijalizovani za proizvodnju i remont teretnih vagona, a glavni cilj im je saradnja sa nekom domaćom srpskom fabrikom u Evropi radi omogućavanja plasiranja njihovih proizvoda na evropsko tržište.
Pored firme "Goša", predstavnici kineske firme posetili su i fabriku "Želvoz", a kako ističe njen generalni direktor Svetozar Bugarin, interesovanje kineskih kompanija naročito je poraslo nakon posete predsednika Sija Beogradu.

- Ovo je nastalo kao rezultat posete kineskoog predsednika Si Đinpinga gde su kineske firme koje se bave određenim vrstama biznisa, prvenstveno infrastrukturnim i proizvodnjom i remontom vagona dobili otvorenu opciju za saradnjom sa srpskim firmama. Kineska delegacija je osetila "Želvoz" gde su obišli sve pogone kompanije i bili vidno zainteresovani za naše mogućnosti u tehnološki proces, ali ovaj put na strani remonta vagona. Posebno ih je interesovao putnički program, a naročitu pažnju im je privukao proces remonta elektirčnih vozila, odnosno elektromotornih vozova - kaže Bugarin i dodaje da su se kineski predstavnici uverili da je "Želvoz" potpuno opremeljen za remont i rekonstrukciju svih tipova železničkih vozila uključujući i teretne vagone i specijalna vozila.

- Posebna zainteresovanost bila je oko remonta specijalnih voza "zato što je to specifično i podrazumeva određene ne samo mašinske kapacitete nego i intelektualne odnosno kvalifikovane ljude koji mogu da izvrše određene rekonstrukcije prema zahtevima kupaca" - objašnjava on.

On takođe navodi da firma "Želvoz" želi da ima starteškog partnera koji bi mogao da poveća proizvodne mogućnosti i "Želvoza" i "Goše" i da dovede nove tehnologije u procesu proizvodnje i remonta i teretnih i putničkih v
Nakon posete, koja se završila na obostrano zadovoljstvo, kineski predstavnici su obećali da ovo nije samo jedan korak već ozbiljna akcija koja će u narednom periodu dovesti do saradnje
 
Ovo bi trebalo u garažu Plavog Voza, bilo bi dobro da ode u TPS da je koknem malo, ali ne verujem.
 
vrlenija je napisao(la):
Kinezi obilaze domaće fabrike vagonogradnje i remonta železničkih vučnih i vučenih vozila.
Bilo je najava da Kinezi ulaze u domaću industriju železničkih vozila.

www.novosti.rs

OGROMNO INTERESOVANJE ZA SRPSKE ŽELEZNICE: Kineski predstavnici obišli pogone fabrika "Goša" i "Želvoz" (FOTO)

PREDSTAVNICI najvećeg kineskog proizvođača i remontera vagona, iz firme CRCC, obišla je juče farbike šinskih vozila "Goša" i "Želvoz".
www.novosti.rs www.novosti.rs

OGROMNO INTERESOVANJE ZA SRPSKE ŽELEZNICE: Kineski predstavnici obišli pogone fabrika "Goša" i "Želvoz" ​


PREDSTAVNICI najvećeg kineskog proizvođača i remontera vagona, iz firme CRCC, obišla je juče farbike šinskih vozila "Goša" i "Želvoz".
Predstavnici ove firme su prvo obišli pogone "Goše". Najveće interesovanje bilo za proizvodni program fabrike šinskih vozila, njene opremljenosti mašinama, opremom, infarstrukturom, sistemima za proizvodnju, kadrovskim potencijalom i tehnološkim procesom koji se izvodi u "Goši" prilikom proizvodnje novih teretnih vagona kao i prilikom remonta putničkih vagona.
Kineski predstavnici prepoznali su dugu tradiciju "Goše" u ovoj oblasti, a u prilog tome svedoči i činjenica da je ovo treća poseta predstavnika kineske kompanije CRCC, gde su iskazali ozbiljne namere da dođe do nekog vida kooperacije i saradnje između ove dve firne.

Inače, pomenuti predstavnici CRCC su specijalizovani za proizvodnju i remont teretnih vagona, a glavni cilj im je saradnja sa nekom domaćom srpskom fabrikom u Evropi radi omogućavanja plasiranja njihovih proizvoda na evropsko tržište.
Pored firme "Goša", predstavnici kineske firme posetili su i fabriku "Želvoz", a kako ističe njen generalni direktor Svetozar Bugarin, interesovanje kineskih kompanija naročito je poraslo nakon posete predsednika Sija Beogradu.

- Ovo je nastalo kao rezultat posete kineskoog predsednika Si Đinpinga gde su kineske firme koje se bave određenim vrstama biznisa, prvenstveno infrastrukturnim i proizvodnjom i remontom vagona dobili otvorenu opciju za saradnjom sa srpskim firmama. Kineska delegacija je osetila "Želvoz" gde su obišli sve pogone kompanije i bili vidno zainteresovani za naše mogućnosti u tehnološki proces, ali ovaj put na strani remonta vagona. Posebno ih je interesovao putnički program, a naročitu pažnju im je privukao proces remonta elektirčnih vozila, odnosno elektromotornih vozova - kaže Bugarin i dodaje da su se kineski predstavnici uverili da je "Želvoz" potpuno opremeljen za remont i rekonstrukciju svih tipova železničkih vozila uključujući i teretne vagone i specijalna vozila.

- Posebna zainteresovanost bila je oko remonta specijalnih voza "zato što je to specifično i podrazumeva određene ne samo mašinske kapacitete nego i intelektualne odnosno kvalifikovane ljude koji mogu da izvrše određene rekonstrukcije prema zahtevima kupaca" - objašnjava on.

On takođe navodi da firma "Želvoz" želi da ima starteškog partnera koji bi mogao da poveća proizvodne mogućnosti i "Želvoza" i "Goše" i da dovede nove tehnologije u procesu proizvodnje i remonta i teretnih i putničkih v
Nakon posete, koja se završila na obostrano zadovoljstvo, kineski predstavnici su obećali da ovo nije samo jedan korak već ozbiljna akcija koja će u narednom periodu dovesti do saradnje
Kliknite za proširenje...
Šta je sa fabrikom vagona Kraljevo da li još uvek postoji?
 
Da li su u Topčideru još one dizel hidro lokomotive od plavog voza?
 
Остали само дугмићи од Краљевачке фабрике. Купили га Нелт и Први мај 2022
 
Dobro jutro svima,

Koje su lokomotive aktivne trenutno na Šarganskoj osmici? Žena i ja bi smo voleli da se vozimo u Septembru.
 
U 12:05h
na delu pruge Stitar-Lesnica voz broj 53251 Lokomotiva SRB-SKG 661-124 državnog železničkog preduzeća SRBIJA KARGO a.d. naletela je na kamion na putnom prelazu
Prema prvim informacijama, mašinovođa je povređen, želimo mu brz oporavak
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh