Šta je novo?
Od:
Filteri

Železnice - infrastruktura

bobcat je napisao(la):
Znaci na deonici od Resnika do Male Krsne ostaje ista brzina? Ona predstavlja deo buduce brze pruge do Nisa? Znaci do Nisa na deonicama koje su radjene prethodnih desetak godina nema potrebe za radovima? Koliko je km do Nisa danas sredjeno?
Kliknite za proširenje...

Не, планирана модернизација пруге Београд - Ниш која још није ни почела, нема везе са ремонтом Јајинци - Мала Крсна (не Ресник који помињеш). Она иде трасом преко Младеновца.
 
bobcat je napisao(la):
Znaci na deonici od Resnika do Male Krsne ostaje ista brzina? Ona predstavlja deo buduce brze pruge do Nisa? Znaci do Nisa na deonicama koje su radjene prethodnih desetak godina nema potrebe za radovima? Koliko je km do Nisa danas sredjeno?
Kliknite za proširenje...
Rađeno je nešto, plaćeno dosta, a urađeno u suštini ništa. Ovo preko Krsne će morati ponovo da se prečešlja, a ostalo što je rađeno puje pik ne važi se.
A ono što je "sređeno" a da ostaje kao nove brze pruge je deonica Gilje-Paraćin od 10.180 metara. A i ona je već zrela za remont, posle manje od 10 godina.
 
Predpostavljam da će preko Male krsne ići kakav-takav putnički saobraćaj... ustvari nadam se...
 
WLABmz je napisao(la):
Не, планирана модернизација пруге Београд - Ниш која још није ни почела, нема везе са ремонтом Јајинци - Мала Крсна (не Ресник који помињеш). Она иде трасом преко Младеновца.
Kliknite za proširenje...
kategorican prema meni kategorican prema drugima samo zato sto je zemlja okrugla.
 
bobcat je napisao(la):
Znaci na deonici od Resnika do Male Krsne ostaje ista brzina? Ona predstavlja deo buduce brze pruge do Nisa? Znaci do Nisa na deonicama koje su radjene prethodnih desetak godina nema potrebe za radovima? Koliko je km do Nisa danas sredjeno?
Kliknite za proširenje...
Mislim da kapiram pitanje.
Nakon rekonstrukcije pruge 102, biće dva koloseka od Beograda preko Mladenovca do Niša.
Jajinci - Mala Krsna ostaje kao jednokolosečna pruga, i verovatno će se delom koristiti za prevoz Jug - Sever tokom rekonstrukcije.
 
Železnička stanica u gradu od 40,000 stanovnika, jezivo.

Foto: NT

FB_IMG_1712333132466.jpg


"Čekaonica", klupe su ukradene.
Screenshot_20240406_002652_Gallery.jpg
 
IMG_20240405_183722_033.jpg

Портал тунела у Чортановцима, станична зграда је уз десни колосек, ако би се градило стајалиште, могло би да буде пре вијадукта који се види мало даље од тунела, веза између перона може да буде испод првог распона вијадукта.
 
WLABmz je napisao(la):
Пази што је дрзак, још би он неком да појашњава, као да смо сви ми глупи. Са брзином од 160 км/ч се постиже време путовања брже него колима на аутопуту, осим у случају прекорачење брзине.
Kliknite za proširenje...
Ако је неко дрзак и бахат на овом Форуму - то си ти. Најпаметнији човек на овом свету. Због тебе је Боки отишао са форума, а имао је неке од најбољих објава.
 
džabe se trudis deki evo kragujevcani nece prugu
n1info.rs

Vučić najavljuje rekonstrukciju pruge kojom prođe jedan voz, građani traže izmeštanje

Da li se pruga u Kragujevcu, čiju rekonstrukciju najavljuje predsednik Srbije, obnavlja zbog investitora ili zbog građana? Pitaju se Kragujevčani čemu obnova pruge koja se skoro i ne koristi i zašto se umesto rekonstrukcije pruga ne izmesti iz centra grada?
n1info.rs n1info.rs
mozda nisu ludi ovi iz cipa sto izmestaju stanice iz centra u livade, to oce i stanovnici
 
Железница, ругло и оков града. Само овог пута није БГ већ КГ. И спин није изнет од режимских већ антирежимских медија.
 
razbibriga je napisao(la):
džabe se trudis deki evo kragujevcani nece prugu
n1info.rs

Vučić najavljuje rekonstrukciju pruge kojom prođe jedan voz, građani traže izmeštanje

Da li se pruga u Kragujevcu, čiju rekonstrukciju najavljuje predsednik Srbije, obnavlja zbog investitora ili zbog građana? Pitaju se Kragujevčani čemu obnova pruge koja se skoro i ne koristi i zašto se umesto rekonstrukcije pruga ne izmesti iz centra grada?
n1info.rs n1info.rs
mozda nisu ludi ovi iz cipa sto izmestaju stanice iz centra u livade, to oce i stanovnici
Kliknite za proširenje...
Pa i ja bi se bunio kad nije funkcionalno, ali reci im da ce imati direktan voz za Beograd preko Mladenovca na svakih pola sata i da ce stizati za 30-60 min pa ko normalan bi se bunio.
Pa da ce imati voz za KRALJEVO i CACAK(Pozega) na svakih sat i stizati tamo za najvise 30min, Pa da ce imati voz za Jagodinu, Krusevac i Nis na svakih barem sat vremena a putovanje do Jagodine treje 20-30min. Pa brate vozovi bi bili dupke puni na tim linijama.
E sad onaj ko mi kaze da je to utopija ne zna sta je san i put na Mars.!!
 
razbibriga je napisao(la):
mozda nisu ludi ovi iz cipa sto izmestaju stanice iz centra u livade, to oce i stanovnici
Kliknite za proširenje...
Ti iz CIPA rade kako im interesne grupe kazu da rade, Mrkonjic im lose navike uveo.
Nigde se centralne stanice ne izmestaju iz centra grada, sta vise uvode ih tunelima u centar grada za razliku od teretnog koji nema pristup gradovima nego ide zaobilaznicama i selima i uglavnom se krecu nocu kad punickog skoro i da nema.
 
razbibriga je napisao(la):
džabe se trudis deki evo kragujevcani nece prugu
n1info.rs

Vučić najavljuje rekonstrukciju pruge kojom prođe jedan voz, građani traže izmeštanje

Da li se pruga u Kragujevcu, čiju rekonstrukciju najavljuje predsednik Srbije, obnavlja zbog investitora ili zbog građana? Pitaju se Kragujevčani čemu obnova pruge koja se skoro i ne koristi i zašto se umesto rekonstrukcije pruga ne izmesti iz centra grada?
n1info.rs n1info.rs
mozda nisu ludi ovi iz cipa sto izmestaju stanice iz centra u livade, to oce i stanovnici
Kliknite za proširenje...
Kakav debilan tekst, sramota za N1.. U Beogradu tobož suze rone što je ukinuta GŽS, a u Kragujevcu podržavaju sklanjanje pruge iz grada i čude se rekonstrukciji.. dnovinari
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh