Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

[kopte3]

Sad mi se cini da bi betonsku plocu trebalo produziti u oba pravca odnosno prekriti prugu od Ulice Dragana Mancea do Bulevara vojvode Putnika i na njoj izgraditi dodatne sadrzaje.

 

[Piccolo]

Sad mi se cini da bi betonsku plocu trebalo produziti u oba pravca odnosno prekriti prugu od Ulice Dragana Mancea do Bulevara vojvode Putnika i na njoj izgraditi dodatne sadrzaje.

Da najbolje da država potroši desetine miliona evra na to pa da se u nekom novom dilu to pokloni novom Gruji. Država je imala lagano 50 miliona evra za Ložionicu+aneks, a nije imala manje od 10 miliona za staničnu zgradu Prokopa, pa je zato morala da pokloni višestruko vrednije površine da bi privatnik to izgradio.

 

[sergio-m]

jedino sto odrzavaju je odrzavanje kontinuiteta ne odrzavanja.....bar su u tome vrlo revnosni.....

 

[kopte3]

To nije ono sto sam rekao. Izgradnju produzetka ploce bi mogao da uradi investitor kao i sadrzaje na njoj, a drzava da prihoduje.

Trenutno mi ploca izgleda izolovano sa dva useka oko sebe, a produzetkom bi se bolje povezao ceo prostor sa ulicama oko sebe.

 

[Igor]

To nije moguće izvesti zato što nema prostora za stubove koji bi nosili ploču.

 

[Дошљак]

А да се направе пешачки мостови од улице/булевара до плоче изнад колосечних лира, требало би мање стубова.

 

[JohnnyLee]

мислим да не сме из безбедносних разлога

 

[Дошљак]

Због скакања са пасареле на колосеке или због волтиног лука?

 

[Delija]

Још бетонске плоче на Прокопу је последње што нам треба. Треба формирати крштен станички трг и везе ка аутопуту што пре.

 

[Дошљак]

И треба нека нормалнија пешачка веза пешачких комуникација на Мостарској петљи са тим будућим станичним тргом. Иначе да је Прокоп померен пар стотина метара ка булевару Војводе Путника, и да је плоча до њега, имали би смо неупоредиво бољу ситуацију.

 

[orjen]

Zbog racvanja dvokolosecne pruge prema stanicim kolosecima nije moguce. Da je Prokop dvekolosecna stanica moglo se.

 

[Дошљак]

Могла је колосечна лира бити испод надвожњака булевара Војводе Путника, има доле лепе ширине.

 

[Прле]

Још бетонске плоче на Прокопу је последње што нам треба. Треба формирати крштен станички трг и везе ка аутопуту што пре.

Апсолутно сагласан, али и довести Тролејбус трамвај, и мтрамвоз/метро. Без тога нем не треба ништа.

 

[orjen]

Могла је колосечна лира бити испод надвожњака булевара Војводе Путника, има доле лепе ширинe.

To je i radeno.

 

[Дошљак]

Да, али могло је све са слике бити померено тих неколико стотина метара у лево.

 

[orjen]

Tamo je padina prma Savi. Ovo je neki minimum odma iza mosta se spusta padina prema Rudom i Savskom koritom. Mislim da nije izvodljivo.

 

[Дошљак]

Није ни та падина велики проблем, само би мостовска конструкција која креће одатле била шира.

 

[orjen]

 

[orjen]

 

[Delija]

Претпостављам да ни у једном плану завршетка станице нема ни назнака о пешачкој пасарели из правца и са коте подходника ка КЦ-у?

Прилично сам сигуран да Прокоп никада неће бити завршен у облику потпуно функционалне станице.

 

[direktor]

Znaci iz državnog prostora selimo drzavne institucije u privatne zgrade da privatnom vlasniku plaćamo zakup divno ....

 

[Jova95]

Toalet je prljav do neupotrebljivosti. Može li se to gde prijaviti? Možda neko i pročita...

 

[Delija]

Сад већ можемо да констатујемо да у инфри заправо не постоји сектор за одржавање станица.

То се једноставно запостави то потпуног распада када се помпезно најави неки нови кредит и креће у реконструкцију.

 

[direktor]

Gdje je kacelarija šefa stance zna li se ime dotičnog šefa stanice

 

[Igor]

I gde su dugo očekivane klupe.