Rezultati pretrage

Sta mislite o sledecem: da spojimo nekoliko linija koje su ranije isle na pola sata tako da dobijemo bolju vezu medju ostalim delovima grada, na primer: 68N + 29n Blok 45-Medak 3, sve linije bi imale jedno odredjeno stajaliste u centru gde bi cekale vreme polaska, npr za ovu liniju to bi bile...

Posto se 601n lepo rasirio po gradu😀😀 eto obavestenja iz prve ruke (sopstvene oci) da je u centru Surcina na rekonstruisanom stajalistu postavljena tabla gde su neke linije napisane, neke ne, ali zato pise da staje 706N 😀😀😀 eto Dedinje dobilo 601, Surcin 706😀 Salu na stranu kasnije cu da ispisem...

Sad kad nema privatnika i nema ugovora mogli bi kad vec menjaju po nesto da konacno naprave normalan red voznje za 601N, da ide sa Trga u 12 i u 02, bez svracanja u Dobanovce, a 603N da pomeri polazak na 01.00 i 02.40 da moze da se stigne turaza. Po ovom redu voznje za 601N i dalje vazi ono...

Posle godina neaktivnosti vratio se i ja da malo pisem kad mogu pa me ova tema inspirisala😀 Bus je radio na 705 par godina, pripadao pogonu Zemun, vidjao sam ga na Keju u davna vremena kad sam isao u srednju. I jeste bio midibus, sa 3 vrata ako se secam, vise vrata nego autobusa😀

Nikako, zato sto ce se napraviti haos sa tramvajima i 95. 511 i 601 moraju da budu veza sa centrom, kako se ne bi pravio haos usled skracenja. Kad jednom tuda bude isao metro, to je sasvim ok. Ali od okretnice u bloku 42 nece verovatno biti nista u skorije vreme. Da su pametni uradili bi...

Za 601A, obicna greska u kucanju, treba da pise 601N. Zapravo pisalo je N sve dok nisu promenili tj. ubacili 860 linije, zbog njih su i menjali taj papir na stanici, pa pogresili za 601. A bus krece oko 00:00,00:05, i ne vaze obicne karte vec spada u nocni prevoz. Poslednji dnevni sa istog...

Neko je pitao za trasu do Balkanske, nece autobusi ici Savskom nego kao nekad Sarajevskom, isto kao 52,53,56, tako da nece ni ulaziti u Nemanjinu. I verujem da nas, iako kazu da je ovo privremeno, narednih par godina ocekuje ovakvo stanje, a posle toga (naravno ako ne bude metroa- sala), Zeleni...

A odakle info za 601 na Zelenjaku i koliko je pouzdana? Pitanje je sad da li bi isao kao sto sam predlagao, kroz Sarajevsku pa da okrece na strani gde i 56. Ako je sa suprotne onda se bas komplikuje situacija, osim ako se ne izmesti nesto, recimo da se produzi kad se napravi okretnica Dorcol...

Nisam mislio Sole u sred nicega u smislu ljudi nego u smislu saobracajnih veza za centar, to ti je kao kad bi me sad vozio 601 na Sajam pa da odatle prelazim na bus za grad, a pritom i na sajmu ima brdo linija, a kod prokopa bih morao da se penjem na 41 pa da se zaglavim u Kneza Milosa, ili da...

To za 601 nikako, jer ne treba 601 da sluzi da ljude vodi na prokop odnosno nigde i da se potom za grad preseda ni na sta. 601 mora ili da ide u centar, ili da okrece negde jako blizu centru gde postoji veliki broj linija na raspolaganju. Vec sam pominjao analogiju sa Zelenim vencem- reci da 601...

Mostar je cini mi se jedina gora opcija od bloka 42, evo i zasto. On je zamisljen da se tu okrecu linije iz pravca sajma, zato sto ce ljudi silaziti kod sajma i presedati na druge linije, a mostar ce biti sustinski prazna okretnica, bez ljudi, sluzice samo da se autobus tu okrene. Ako dovedes...

Ima ovde na forumu posebna tema Savski trg, postavljeno je pobednicko resenje. Sto se tice 601, slazem se da je najracionalnije resenje blok 20. Moram samo da dodam komentar- Zeleni venac nikad ni u jednom planu nije planiran da se ukida vec samo da se rastereti tako sto bi se po njihovoj...

Posto vidim da je danas izaslo ovo resenje sa Savski trg evo jos par resenja za linije odatle. Mislim da svi koji koriste ove linije shvataju da ce biti haos ako se skrate kako su oni planirali jer ce se guzve preliti na druge linije. U tom smislu evo i predloga: 601 predlog 1. produziti do...

Hvala na odgovoru, u Budimpestu idem. To sa slike je cini mi se upravo to, parking u produzetku pocetne stanice 36 (polasci u smeru ka staroj zeleznickoj prvo).

Forumasi, gde parkirati auto na Prokopu, putujem u ponedeljak pa bi me moji ispratili, ako je google maps tacan vidim da ima parking kad se udje u stanicu novom saobracajnicom, pa levo, u produzetku pocetne stanice 36. Da li je to sluzbeni parking ili moze bilo ko tu da parkira? Ako ne moze...

Da nisam sad proverio ne bih znao, a na prethodnom linku ni reci o tome, pomeraju se i polasci za Budimpestu- 07:20 umesto u 07:42, 11:20 umesto 11:35, 21:44 umesto 21:52

Izvini ako je zvucalo kako ne treba, hvala na dobrodoslici. Zidar mislim da ipak ne moze, previse je to linija, a dosta njih ima jak takt. Mislim da je za 700 linije, ako ih budu dirali, najprakticnija okretnica gde sad okrece 43, a nazad bi isle oko trznog centra. Nije losa lokacija blok 20, ja...

Aha, pa dobro a jel imas neki konstruktivan predlog gde onda staviti 601? Ako se nikad nisi vozio njom odakle ti pravo da komentarises bilo sta?

U principu sama lokacija nove stanice ne bi bila problem, kada bi se uradile neke pametne stvari, kao na primer: Sirenje kontaktne mreze trolejbusa i uvodjenje 41L Studentski trg- Prokop na 10 min 36 pojacati sa jos dva vozila, tako da idu na 10 min naizmenicno, i u kombinaciji sa 41L imali...

Posto je najavljeno ukidanje terminusa Zeleznicka stanica, evo par konstruktivnih predloga koji su lako izvodljivi i ne iziskuju dodatna vozila: 46 i 51 da se prebace na Prokop 511 preko Gazele pa na blok 20, gde sad okrecu 27e i 35 601 kao i do sada, pa Sarajevskom na Zeleni venac, da joj...

Oni od 2012 godine najavljuju novi tender i nove linije pa do dana danasnjeg nista, ajde da im opet verujemo. Slao sam im predloge za reorganizaciju vise puta u ovih par godina, nikad nista konkretno nisam dobio kao odgovor. U medjuvremenu su mi padale razne ideje na pamet, neke predloge sam...

To se i ja pitam, mislim da moze bez problema. Sto se tice jos nekih stvari, blok 20 je samo privremena okretnica za 27e i 35, kao i usce za 43, kad se zavrsi okretnica u Dunavskoj ove linije se sele tamo, ako ih ne spoje sa jos nekom. To ostavlja prostor da okretnica usce bude za linije poteza...

Pa eto, ovako nesto sam i ja predlagao sto se bloka 20 tice. Samo sto bih ipak stavio da ide autoputem, zbog Studentskog grada, pa onda Spanskih boraca, pa M.Milankovica da bi kacio novi bas i dalje po ovom planu koji si stavio. A to kruzenje i ne bi bilo veliko, ako mogu 94 i 95 da kruze po...

Evo zasto nije isto- ti kad sidjes na bloku 20 MOZES na tramvaje ali i ne moras jer je kao sto sam napisao 2 minuta peske odatke stajaliste usce gde mozes da biras za 2 stanice koju zelis liniju sa jakim taktom. Sa druge strane, kad sidjes u bloku 42 ti si osudjen na tramvaje i krcatu 95, dakle...

Nije to problem, nemam ja nista protiv produzenja i ostalih linija, da se ja pitam linije 500 bih doveo do bloka 20, pola poteza 300 na Vukov spomenik ili cak Bogosloviju, potez 400 isto treba srediti, ali poenta je da je pocetna stanica linije 41 zajednicka sa stanicom za potez 400, a 41 ide na...

Nisam dugo pisao a pratim vas stalno i odlican je forum, ali pojedini forumasi ovde ne razumeju sustinu javnog prevoza. Takodje, suludi principi koji postoje samo u necijim glavama a nemaju potkrepljenje u stvarnoj logici nemaju bas mnogo smisla. Da predjem na stvar, 601. Ova linija kaci Surcin...

Pozdrav svima, citam vas redovno ali se nisam cesto ukljucivao u pricu zbog nedostatka vremena. Elem, da ne idem u off, nakon sto sam video kako izgledaju metro sistemi u Becu i Berlinu bio sam odusevljen. Berlin ima 9 metro linija i oko 15 s-bahn linija (njihova varijanta bg voza), i to...

Sto se dela Surcin- Ledine tice, tu vec imamo 71, 72, 75 koji idu pored Usca, tako da ko god zeli tamo moze da stigne ovim linijama, tako da i nije neka potreba da i 601 ide tuda. Sa Zeleznicke je dobra veza sa ostalim delovima grada, tako da ne bih tu za sada nista menjao. Moja ideja je da...

Hvala na dobrodoslici zidar! Prvo da odgovorim na pitanje- meni, a i verovatno svima vise odgovara da 601 ide sa Zeleznicke, kako ne bismo morali da presedamo- 16 i 75 na primer jesu dobre opcije, ali mislim da niko ne bi menjao direktnu vezu sa centrom, bez presedanja, za koriscenje dva ili...

Nikako ne skidati vozila sa 601, stavise, ovu liniju treba u spicu pojacati sa jos 2 autobusa, jer je na autoputu uvek haos, 601 se dugo ceka i busevi su prepuni, zakidanjem 2 autobusa bi bilo jos gore. Takodje, ne vidim razlog zasto bi iko ko koristi 601 koristio bg voz da dodje do centra grada...