Rezultati pretrage

Али држава је рекла да то више не треба да буде трг него плато, па је дизајнер лепо исекао све то да се људи не гурају по парку. ШТа има да седе у парку, нек иду са посла одмах на 601 па на Бољи живот. Од седења се не плаћа порез. Шта има деца да се играју на тргу. Трг није предвиђен за децу! А...

@stf > Мало сам се нашалио са сликом. Мада ми није јасно твоје поређење. Па ако је данас ту хаотика, зашто је сада затворен простор да људи не могу да се рашире на већој квадратури него су збијени на 2 метра тротоара? Ако је ту данас хаотика, зар није требао дизајнер да направи проточнији плато...

Погледајте дизајн тих клупица, зелениш, дрво, облогу дрвену на самој клупици ... Погледајте како неупадљиво делује цела конструкција. Погледајте како је дизајнер сложио боје. Ето то је пример да сама рђа није проблем када није у првом плану и када она није "носилац" целе естетике платоа. Већ...

Ма ништа то не ваља: Гужва на улици, гужва у парку. Коме то треба. Боље је дупла гужва на улици и тротоару, а празнина на платоу/тргу. Трг је ту да буде празан и прљав. Ништа друго. Са друге стране, лепи примери реконструкција: Видите ли ове уриниране стазе? Пикавце, кесе и флаше по цвећу...

Која је онда сврха архитекте и архитектуре као науке и о естетици која обликује простор у којем живимо ако својом струком не могу ни на једну од горе наведених ставки да утичу? Очигледно је да више ником не требају и да су сви они испити што се учили по факултету везано за КОНЦЕПТ, МАТЕРИЈАЛЕ и...

Погледајте поплочање. Трг / плато са слике има сличну намену као и Савски трг. Сличне је величине и облика. Саобраћајни промет у околини је исти или сличан нашем платоу/тргу. - Канте се налазе на сваких 5 метара. - Клупе су ДРВЕНЕ па су стога ПРИЈАТНЕ за седење без обзира на време које се на...

Докле год су овакви приземни пројекти производ, Београд са својом архитектуром неће бити достојан своје историје нити ће бити озбиљније прихваћен српски архитекта и српска архитектура (као архитектура никла са ових подручја). А до тада ви наставите да контрирате и волите свој рђави кортен, који...

И још кратку реплику : раније су клупе биле дрвене и на њима је седење (лети и зими) било изводљиво. Данас су клупе (већ почеле да се троше и пуцају) бетонске (јефтина имитација) и на њима седење на температурама (-10, 0, 10, 15, 30+) бесмислено непријатно. Тако да је та врста материјала можда...

Предлажем свим учесницима овог пројекта, да за следеће изборе ураде плакате са овом сликом :"Савски трг, за Европски Београд, раме уз раме са римским, мадридрским и лондонским трговима/платоима". Од лепоте застаје дах. Десетине и стотине хиљада туриста долази у Београд да види велелепно издање...

@STF Преко Рима, Мадрида, Париза до савског трга. Лепота.

Искрено, који утисак вам одаје оваква слика? И размислите зашто је Беч Беч, Лондон Лондон, а Београд турска касаба:

Слика прва: ни једна канта Слика друга: ни једна канта Слика трећа: ни једна канта Слика четврта: http://www.dodaj.rs/f/3d/49/ZxRSEGY/dsc07032.jpg ни једна канта. Очекујемо чист град а на цео плато су ставили једну малу канту? Са десне стране испред апотеке нема ни једне једине канте.

Парк код министарства финансија је леп пример пристојног и компромисног решења : испоштована је историја пројекта, испоштоване су навике људи са прилазима. Испоштовано је зеленило, врста клупа, ограда, преграда, осветљење, цвеће, дрвеће и остало растиње. Материјали и поплочање. Тамо где су...

Због те заблуде данас они који о укусима мисле да не треба да се расправља праве овакве паркове. Јер о укусима не треба да се распрљава. Онај ко нешто направи, доста себично ће да одбије било какву расправу о укусима. Јер о укусима не треба расправљати.

@ stf Ово је лепо: Ово није лепо: Можемо о укусима до сутра, али лепоту свако са иоле смисла може да препозна. 1. Вода са оним ситним камењем не може да функционише у оним условима стога нема никакву свхру и тога је морао да буде свестан творац. Временом ће недостатак воде од те фонтанице да...

То што је претходно стање бил катастрофално (али мало мање него ово сада) не значи да треба да стално дајемо правдање новим лошим пројектима. Проток људи кроз паркић је раније био много већи јер су људи изласком из аутобуса могли да прекрате пут кроз парк и оду у немањину. Зашто је улаз са доње...

Zasto Beograd ne uvede porez koji je drzao Covic. Onih 3% bi danas dosta napunilo budzet grada a stvari bi funkcionisale mnogo bolje. 1% je dovoljno da se odvoji za gsp a teret ne bi pao na ledja gradjana vec i privrede.

Због тога што више не сме да се коментарише питање лепоте данас имамо тргић, плато, паркић, парк, врт или који год назив да му наденеш, који је по коментарима 99% оних (које још нисам стигао да анкетирам) РУЖАН. Трг Републике код споменика Зорану Ђинђићу има исти, ако не и већи промет, исту...

U Hamburgu je karta za jednu voznju 2,95€,mesecna 96,90e,a ako uzmes godisnju odbija ti se mesecno 80e. Mnogima je to preskupo ali... Колика је просечна плата у Хамбургу а колика у Београду? За само две године, са не тако великом инфлацијом и ценама нафте које нису скакале је карта са 40 динара...

Питање за пројектанта, шта је лепше: зеленишом оплемењен врт, пријатан за седење, пријатан за чекање аутобуса, пријатан за кратки одмор, пријатан за прелиставање новина, пријатан за доручак на клупици, пријатан за око, пријатан за плућа- Генерално пријатан тргић...

6000 запослених? Да ли је то вама нормално да на 1000 аутобуса имате 6000 запослених? Ајде да узмемо да се 1.5 милиона путника дневно превезе гсп-ом и да када би се увео систем "слободне вожње", где би сваки од тих милион и кусур месечно плаћао симболично 5 евра, град би имао преко 5 милиона...

Зашто мора да нас занима Немачка? Код нас је проблем превелики број запослених у ГСПу и без њих би ГСП боље функционисао и био би исплативији и јефтинији. Зашто се сада синдикати буне? Јер им је неко објаснио да 80% њихових чланова реално нема никакав посао осим седења по канцеларијама ?

@marrecar 2000 вишка : стално запослених и око 300 хонорараца кондуктера: Просечна плата 25000 + доприноси = месечан трошак преко пола милиона евра. Дакле БЕОГРАЂАНИ и остатак Србије финансирају посткомунизам и лажну социјалну политику бахатости појединаца који су преко везе ушли у државну...

Ево још захтева - Раскид уговора са апексом (морао сам и ја да ставим) - Отпуштање вишка радника (нека државна служба уз присуство јавности да одради цео посао) - Раскид уговора са свим спољним фирмама и ново спровођење тендера јавно - Реорганизација градских линија (нпр, 46тица иде 5 пута док у...

Човек има право да снима, а овај мајмун од конудктера са свим одлукама града која им даје нека "прећутна" овлашћења да малтретирају путнике мора да зна да за сваку агресију коју испољи мора да добије критику. То што је кондуктер не даје му право да се опходи као силеџија. Уосталом, човек је...

- Боља организација социјалних институција која би лакше, брже и темељније дефинисала социјалне категорије у Београду - Екстремно сиромашни да буду искључени из ове приче плаћања (10% Београђана) - Екстремно богати који имају кола просечне цене изнад 5000 евра би морали да доплате градску таксу...

Та буразерска економија мора да пукне једном. Ако запослени у ГСПу виде као стимулацију то што од њихове услуге зависи колико зараде онда им треба лепо дати отказ. И опет је нејасно зашто би град те паре поклањао приватнику када од тих истих пара са истом организацијом може да се купи месечно...

Чекајте, да ли функционишу државна позоришта, галерије, разна удружења? Функционишу. Да ли се она делимично финансирају од корисника? Финансирају се. Ја не говорим да треба укинути финансирање државних установа (позоришта, итд) , већ да узимајући ту чињеницу не можемо да будемо дволични : или се...

И да додам, од пара које иду Апексу за плате и одржавање система (3 и кусур милиона евра) годишње може да се купи сигурно барем 20так аутобуса на био гориво.

Ја сам напоменуо да ми као грађани плаћамо много тога са чим немамо директну везу, па та прича како неко ко не користи превоз не треба да га плаћа не пије воду. На тему тога да је ово социјализам. Није социјализам него СУЖИВОТ грађана који сви мање више имају потребу да им град буде лепо уређен...