Rezultati pretrage

Povodom ukidanja obaveze obeležavanja naziva prevoznika, i očigledne diletantske namere, obratio sam se GSP-u, sa dobronamernom sugestijom: "Kako je najavljeno ukidanje obaveze prevoznika da na vozilima obeleže naziv firme, kako građani ne bi znali ko ih prevozi, i kako bi se prikrilo koji...

To što se Strela ne potpisuje na novim plavcima je kršenje zakona, koje treba prijavljivati saobraćajnoj inspekciji, jer svako vozilo koje učestvuje u javnom linijskom prevozu putnika, mora da ima ispisan naziv prevoznika i garažni broj. Ovo je zvaničan mejl: inspekcija@beograd.gov.rs

Gradske linije upisuju na table i pre nego što počnu da voze, ali zato prigradske mogu mesecima, pa i godinama da se ne upišu na tablu. Novi BAS na NBG, veliki broj prigradskih linija staje kod Sava Centra i na Mostaru, i nikom ne pada na pamet da to propisno obeleži. Takođe i linije koje sada...

Liniju 860i umesto na BAS, treba preusmeriti iz pravca Bariča, na Tošin Bunar, potom desno pored Studenjaka i celim putem kroz Bulevar Zorana Đinđića do okretnice Blok 20.

Evo, ovde je sve. Toliko sumanuto, da nemam reči. Moj stav je da prigradske linije nema šta da traže na BAS-u, ali i ovo skraćivanje je van svake pameti. Mreža linija je morala da se planira unapred. Ovo je nezapamćeno šikaniranje ljudi iz predgrađa.

Jezivo.

To bi za njih bilo preteško, jer jedan vozač jednim kolima u toku smene radi i po 5-6 različitih linija, gde je red vožnje usklađen tako da se promena linije obavlja na AS Lazarevac i to gotovo bez pauze.

Lastra (GB 18218) - Linija 180 (Lazarevac - Brajkovac - Dudovica) 20.04.2024. Lasta (GB: 79464) na liniji 581 (Lazarevac-Beograd) i Lastrin sprinter na liniji 120 (Lazarevac AS - Lazarevac ŽS) tags: autobuska stanica Lazarevac

Mora da postoji kompletan red vožnje na terminusu, da može čovek da planira svoje obaveze, a ne naredna 2-3 polaska. Štampani red vožnje mora da se postavlja.

Više ne kače redove vožnje na okretnicama.

Okretnice u predgrađu ni danas, 2024. godine nemaju apsolutno nikakvu oznaku ni da postoje, osim ugažene zemlje gde autobus okreće, a kamo li tabla i papirni red vožnje. Ako ne bude smak sveta, displej će da dočekaju 3197 godine. Na periferiji Austrije, među Alpima, svako stajalište je uredno...

Nikad neće biti vreme da ode neelektronski red vožnje, jer je samo na njemu informacija kompletna, na jednom mestu i možeš da isplaniraš svoj dan, bez skrolovanja, traženja, da li si u romingu, da li ti se ispraznila baterija, da li je net zabagovao, po Marfijevom zakonu, baš onda kada ti je...

Ako je po nečem Lasta poznata, to je upravo po "svaštarenju". Dešavalo se da na školskoj liniji od par kilometara vozi turistički Berkof, ali se dešavalo i da na liniji Beograd-Inđija ide zglobni gradski Ikarbus. Jedino što je činilo da postoji izvesna unificiranost su upravo Berkofi, Ikarbusi i...

Da li je neko primetio da več neko vreme autobusi na stajalištima signaliziraju sa sva 4, a ne kao do sada desnim migavcem? Zna li neko o čemu se radi, jel to neka promena saobraćajnih pravila ili šta?

Stigla nova aplikacija. Može da se kupi karta, može da se vidi za koliko minuta se očekuje autobus na stajalištu. Nije savršena, ali obećava.

GPS sistem lokacije i dalje radi, ali nije regulisano, ko će i kako ovu uslugu pružati putnicima. Priča sa integrisanjem jedinstvenog tarifnog sistema sa 4 zone, koju je sproveo Vesić, ostala je nedovršena, posle skoro 10 godina, jer je ostao izuzetak od pravila, linija 860E, jer stajališna...

PREDLOG Poštovani, zbog radova u Glavnoj ulici u Zemunu, kompenzatorno je preopterećen saobraćaj u svim alternativnim saobraćajnicama. Svi kasne na posao. Neophodna je hitna intervencija i uspostavljanje KORIDORSKE LINIJE iz Zemuna, na svakih 30 minuta, namenjene zaposlenima, studentima i đacima...

Autobuska stanica Beograd još uvek nije izmeštena na Novi Beograd, a autobusi JGP-a, koji opslužuju periferne delove grada, i dalje polaze sa BAS-ovih perona, što je apsolutno neprilagođeno ovoj vrsti prevoza. S obzirom da je tako, očigledno je da Grad nema nikakvu ideju za ove linije, i da se...

Da li neko od vas ima negde u naftalinu slike autobusa LOTUS (nekadašnji naziv za Lastru iz Lazarevca), imali su istu kolor šemu kao Lasta, samo je logo bio drugačiji?

A kad će ukapirati? Prvi put u životu vide polaznu stanicu? Dobro nisu uzjahali autobus i uzviknuli: "ĐIHAAAAA"!

OBRISALI SU MI VIDEO ZBOG "NASILJA" EVO KAČIM NOVI CENZURISAN

Neko mi je prijavio video i trenutno je suspendovan. Uložio sam žalbu i čekam ishod. Užas.

JOŠ JEDAN UMOBOLNIK ZLOSTAVLJA VOZAČE KOJI POŠTENO RADE SVOJ POSAO (VIDEO) Tu je i ime i prezime autora ovog remek dela, koji se lako može naći na FB.

Video reportaža o jednoj od dve međumesne linije. Prelep prizor kada autobus GSP BEOGRAD uđe u autobusku stanicu i postavi se na peron. REPORTAŽA O LINIJI 110 PADINSKA SKELA - OPOVO

322 i dalje redovan na 15-ici, a od mene jedna video reportaža, za jednu od njegovih posletnjih vožnji. Divan bus. VIDEO GSP BEOGRAD 322

GB8160 na liniji 904, okretnica Surčin.

Koliko bi danas koštala fotografija nekog od autobusa firme "Lotus Lazarevac", iz 90-ih?

Zvanična podela na gradske i prigradske linije odavno ne postoji. Ostala je ipak u navikama ljudi, žargonu, kao zaostavština nekih starih (ne povratila se nikad) vremena. Tako npr. 860 lagano uđe u BAS i postavi se na peron, još gore, i 860i, 860 mv, koji su tipične gradske linije, po svim...

Gde je danas Uticajna grupa "Imamo plan"? Gde su glavni akteri, šta rade?