Rezultati pretrage

Od danas je, inače na svakih par dana bude Citaro, samo što ja nikad ne uspem da ga uslikam

70206 na 602

Mešovite su samo 703, 704 i 707, kao i 706 vikendom (1 solo).

Full zglobne su i 706 i 711 po ugovoru.

Jeste, na godinu dana se potpisuje ugovor sa GSP, ne samo da ga krše kad pošalju jednom solo na 17, već ga krše tako što su solo redovni na 15, 73, 101 i 706, a po tom ugovoru na njima trebaju da rade samo zglobovi.

Ne poštuje se ugovor. Zapravo ih ne bude samo 2-3, jer C&LC svakodnevno šalje minimum 5, Beobus po 1-2, nekad 3 (do skoro je Mega bila u kvaru pa su slali umesto nje, sada je Volvo u kvaru + šalju redovno solo umesto P45206 koji vozi po aerodromu), Banbus 1 i često Dumeco pošalje koji solo.

Na linku ispod se nalazi cela dokumentacija tendera za potez 500: https://www.transparentnost.org.rs/index.php/sr/projekti/149-javne-nabavke-pod-lupom

TransJug ex ATP Ikarbus Ik112LE

Idalje je minibus, nego je zbog slikanja stavljen display 602, inače je ovaj bus na 600.

S obzirom da je doneta odluka da Citari ipak ostaju u Beogradu (zbog toga što je kako kažu reprezentativan model i ostaće pretežno na Aerodromskim linijama), proslavićemo danas sa 70213.

Ja koliko se sećam skoro od početka je vozio sa papirom "VRATA NE RADE" na trećim vratima.

Za C&LC to ne važi. Takav je radio maltene od puštanja, što je stvarno sramota...

Koliko ja vidim još uvek nema praćenje lokacije uživo, ali valjda će i to uskoro uvesti.

Ni GSP nisu ništa specijalno, čak sam primetio da su Kosmajevi dosta popustili u zadnje vreme.

Ma kakvi vozio me 295 prošle godine u sredini sam stojao, kao u rerni da sam bio. Svakako je sramota što oni idalje voze.

Ne znam šta je tu dobro, po ovakvim vrućinčinama da ti naiđe ik103, a pored njih tu je i 711 na 65, cirkus stvarno...

Bolje i to nego kao na primer na 55 vikendom da su po ceo dan u zakašnjenju jer su turaže horor, a i na 601 je nedeljom horor turaža jer većinu dana je pravac po 62 minura u proseku, a uveče ima i pravaca ispod 60 minuta, te ako ne voziš dovoljno brzo kasniš... Na 604 i 605 su takođe horor...

Vozi ko nenormalan, stvarno mislim da je jedan od najgorih vozača u javnom prevozu. Redovno stiže ovog ispred sebe (svaki pravac, a polasci su im odvojeni 8 minuta).

Ovo jeste 18403 (upoređivao sam po slikama poziciju grba i Lastinog logoa). U pitanju je bivši Strelin 70052.

Ode Otokar

Ko želi da se provoza na rolerkosteru po ceni karte javnog prevoza u Beogradu, ima priliku da uđe u 70121 na 601 u popodnevnoj smeni i da to zaista iskusi. Na potezu od kružnog toka na Bežaniji do uključenja za autoput kod Tošinog Bunara između stanica tera 70 na sat, prenaglo koči i u...

Ima više Hibrida kako vidim, vrlo moguće da su sve one desetine conecata koje su parkirane u Mercedesu (gde je ovo snimljeno) hibridi.

I daleko su kvalitetniji, evo na primer kada se slika uopšte ne treperi za razliku od Novatronica koji kada slikaš pola se ne vidi.

Ovo su fabrički displayi, trebalo bi da su Gorba. Novatronic nisu uzimali jer su busevi već imali ove displaye.

Ne mogu da ga nameste, a u Srbiji nema niko da servisira takve displaye (već najbliže u Sloveniji).

70207 na 605

Zapalio se 3199 ali je popravljen i radi.

Možeš da ih pitaš, objasniš zašto slikaš (na primer kažeš da si ljubitelj autobusa) i većina će te pustiti, neki će izaći iz autobusa dok slikaš, a neki če ostati jer ih nije briga.

Mislim da to više nema nikakvu funkciju.

Slikaj spreda slobodno, neće te pojesti vozač, niti ima pravo da ti zabrani da slikaš 😁