Rezultati pretrage

Pozdrav, Posle dužeg vremena odsustvovanja sa foruma (a nikad nisam ni bio preterano aktivan) uzeo sam da čitam da vidim šta se dešavalo, kad ono uspesi se samo ređaju. Moram da kažem da sam prilično impresioniran svime što ste uradili u poslednjih par meseci. Ideje su se pretočile u stvarnost...

Ne znam da li je već viđeno, ali Lasta je na sajtu objavila redova vožnje za sve prigradke linije. Lokalne linije konačno nisu više apsolutna misterija. :) http://www.lasta.rs/gradsko-prigradske-linije/

Ima li neke informacije kakav je tačno plan za širenje površinskog kopa? Vreoci se raseljavaju, to je definitivno rešeno. Ali u tom pojasu se pored Ibarske nalaze pruga BG-Valjevo i TE Kolubara. Biće izuzetno skupo da se sve to izmešta.

Zato što to treba da bude jedna od osnovnih funkcija države (i ljudskog društva uopšte). Da osigura da šta god da te snađe u životu, uvek možeš da računaš na krevet, krov nad glavom i nešto malo da jedeš. Ako neko može da priušti 200 EUR mesečno + ostali troškovi, čak i na jedvite jade, taj...

Čestitam, odlična ideja. :kk: Ako može da se spreči da završi kao prolaz na Z. Vencu biće odlično rešenje za osveženje zapuštenih kutaka i prolaza.

Hajde da stavimo na stranu rasizam i uopšte nacionalnost ljudi o kojima se radi. Problem je bio što se gomila ljudi naselila na zemljištu koje nije njihovo i tu napravila nehigijensko naselje. Sad, tu su bila predlagana svakojaka rešenja od toga da svi dobiju po stan u vlasništvo na poklon, do...

Da, najbolje je takav sistem sprovesti sa minibusevima/kombijima.

Veliki problem prigradskog prevoza jeste mala gustina naseljenosti i neefikasnost koja sa time dolazi. Izuzetno je skupo u svakom naselju uspostaviti redovnu liniju koja bi imala interval od 1h, što je po meni minimum za koliko-toliko spontano korišćenje prevoza, bez potrebe da se ceo život...

Jedna zanimljivost: Lasta je nekada imala mapu svih linija, uključujući četvorocifrene. Lično sam to video pre tri godine na autobuskoj stanici u Sopotu (bar mislim da je to bilo u Sopotu, nisam 100% siguran). Bila je zalepljena iza stakla na nekim vratima. Ne sećam se detalja ali je delovala...

Da li je poznato koji se tačno RFID sistem koristi za Busplus? Najčešće korišćeni za potrebe gradskog prevoza su MIFARE i FeliCa. Ovo je bitno jer ako se koristi neki od sistema koji odgovaraju ISO/IEC 14443 standardu, moguće je promeniti firmu koja održava sistem bez promene infrastrukture...

Avantura dolaska do radnog mesta nije gotova. Išli smo naokolo da bi prešli prugu jer nisu smeli da nas puste da se provlačimo kroz šipražje i nebezbedniji deo gradilišta. Radili smo na potezu između dve pruge. Sa jedne strane ona što ide iza sajma, a sa druge strane sa starog...

Jedna mala reportaža o današnjoj "radnoj akciji" na Gazeli. Za one koji ne znaju o čemu je reč pogledajte http://www.studiob.rs/info/vest.php?id=67049 Okupljanje je bilo u 8h u Strabagovoj monatžnoj zagradi kod mosta. Tu su nas smestili u salu za sastanke, podelili nam šlemove i prsluke i...

Ako neko želi da jedan dan učestvuje u popravljanju Gazele, ili bar da smeta majstorima, sad i to može. Ja se već prijavio. http://www.mis.org.rs/vss/pages/posts/ozivljavamo-radne-akcije-u-beogradu-u-petak---rad-na-obnovi-gazele-i-proslava-dana-mladih-12.-avgusta-105.php

Zanimljiva igrica: http://www.greencitystreets.com/busmeister

Danas sam prošetao tuda. Nisam video da se nešto radi, ali su se pecaroši lepo snašli i iskoristili nasuti šljunak. :)

Što se tiče efikasnosti siajlica, ako je za verovati wikiju, najefikasnije su zapravo natrijum niskog pritiska, pa natrijum visikog pritiska, pa tek onda LED i sve ostalo. http://en.wikipedia.org/wiki/Luminous_efficacy

Ova elektrana je je otvorena 1932. i radila je do 60-ih ili 70-ih kad su otvorili TENT. Zgrada je impresivna, ali u očajnom stanju. Ulazak nije preporučljiv zato što se delovi obrušavaju. Pre toga su bile još dve. Jedna krajem 19. veka, a druga je zgrada gde se sada nalazi muzej nauke i tehnike.

Nisi mnogo pogrešio. Danima sam prolazio pored te zgrade misleći da je šoping mol. Tek kad sam dosao za Srbiju, procitao na vikipediji sta je tacno :lol:

Spominju se objekti izuzetnog gradskog i nacionalnog značaja. Ništa specifičnije. Inače mislim da je Staro sajmište (mislim na sam stari sajam, ne naselje) dobra lokacija za operu. Tj. za zgradu za izvođenje scenskih i muzičkih dela dela, ukljućujući operu. Treba voditi računa da prostor bude...

Oduvek se postavljalo pitanje, tačno kada fetus prestaje da bude deo majke i postaje nezavisna osoba. Mnogi su pokušali da odgovore, ali ja nisam do sad čuo argument koji bi me definitivno ubedio u stav bilo koje strane. Tek kada na to odgovorimo, možemo da razmatramo da li je nesto ubistvo i...

@bulevarac Ne znam koliko je moguće napraviti novu zgradu koja će da izgleda kao autentične iz tog perioda, a da to ne ispadne kič. Ali jeste moguće upotrebiti neke elemente dizajna. Ima i u Beogradu odličnih primera novih zgrada građenih po ugledu na one iz 30-ih. Slike preuzete sa SSC:

Potpuno prosecna zgrada. Nit je lepa nit ruzna. :/ Medju svim stakleno-metalno-plasticnim kvadrima koji su izgradjeni u Beogradu, ovo je jos dobro.

Zgrada se "narodski" zove SIV. I verovatno ce se tako zvati u narednih jos par decenija. A zvanicni nazivi se menjaju kako dodje koja vlast, kao sa ulicama. To ne vredi papira na kojem je napisano.

Pristaniste stvarno radi punom parom. U svako doba tu stoji poneki brod. Konacno, nesto pozitivno se desava :kk:

@Arnorian Borča?

Arnorian je pogodio. Sad je na tebe red. :)

Ako se ovako igramo :D

Da ne pricamo da manji broj bilborda isto moze da donosi dobre pare gradu. Sto ih je manje to su skuplji. Ponuda i potraznja. U Beogradu definitivno ima previse reklama.

Genijalno! :D I to se deslio. Microsoft je u necemu zaje*******o Google. Na njihovom terenu. Za sve ima prvi put. :P

100% više za žirafu :D Sa ozbiljne strane ,smatram da je 20% ok, a 25% već na granici prihvatljivog.