Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. N

    Železnice - putnički saobraćaj

    Most preko Tise je srušen u II svetskom ratu i posle toga više nije građen. Što je još gore, na delu trase bivše pruge od železničke stanice prema mostu je izgrađena bolnica. Sve to je urađeno nakon rezolucije informbiroa.
  2. N

    Železnička stanica Novi Beograd

    Konstrukcija železničke stanice Novi Beograd je verovatno računta po metodi graničnih stanja koja je bila aktuelna od 50-tih i koja je omogućavala racionalnije, vitkije konstrukcije. Danas se za proračun složenih konstrukcija koriste druge metode. Možda se u tome krije odgovor na tvoje pitanje.
  3. N

    Železnice - infrastruktura

    Bilo bi lepo to videti. Odrastao sam u Bečeju ali nažalost nikada iz Bečeja nisam putovao vozom pišto je mislim zadnji putnički voz prošao tuda 1998. godine. Teretni je funkcionisao do 2012. 2013. godine. Prevoženi su ugalj, žitarice... Inače remont pruge od Bečeja do Gospođinaca je rađen...
  4. N

    Železnice - infrastruktura

    Pruga od Žablja preko Bečeja do Sente je demontirana i prodata u staro gvožđe. Kada sve ovo prođe saznaćemo i ko je omastio brk. Inače, decenijama unazad su postojale inicijative sa se ta pruga obnovi. Opštine Senta, Ada i Žabalj su bile zainteresovane dok je opština Bečej bila...
  5. N

    Železnice - infrastruktura

    Pre svega je potrebno da se završi istraga nakon koje će biti omogućeno snimanje stanja konstrukcije glavnog hola. Tek nakon toga će moći da se donese zaključak šta raditi sa zgradom. Ukoliko se će se raditi rekonstrukcija mora da se uradi novi projekat, što opet zahteva vreme. Bojim se da se...
  6. N

    Železnice - infrastruktura

    Sve bi to imalo još više smisla da se uspostavi prekinuta veza od Kikinde do Segedina pa dalje ka Budimpešti. Bilo je o tome razgovora pre 20 godina ali ke sve ostslo na nivou priča. Početkom 2000-tih se pričalo o vezi Segedin - Kikinda - Temišvar.
  7. N

    Trolejbusi

    Pročitajte naš ustavi i zakone koji se godinama u nszad krše. S obzirom na to da se sve odlučuje na jednom mestu, to je razlog zašto Novi Sad, Kragujevac, Subotica, Niš ne razmišljaju o uvođenju tramvaja.
  8. N

    Metro

    Ne znam da li znate ali pomoć u projektovanju podzemnog stajališta "Vukov spomenik" su davali mađarski stručnjaci koji su gradili metro u Budimpešti, tako da ne stoji teza o tome kako smo mi pre 50 godina bili ispred njih.
  9. N

    Železnice - putnički saobraćaj

    Može li pruga Novi Sad - Bečej, Novi Sad - Bačka Palanka?
  10. N

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Ovo rešenje sa naknadnim umetanjem stubova u sredinama raspona zahteva u najmanju ruku izradu statičkog proračuna postijeće i novoprojektovane kondteukcije. Na primer, armatura se kod betonskih greda postavlja sa donje strane raspona a kod kontinualne grede što se ovde radi je potrebno voditi...
  11. N

    Stare i napuštene železničke stanice i pruge u Srbiji i republikama bivše SFRJ

    Nije ni ovaj sadašnji ništa blaži prema Vojvodini. Ukinuo je preko noći 400km pruge. Već imamo iskustvo šta se dešava sa krajevima gde su pruge prvi put vađene 1948. godine. Pogledajte kako zastaje sever Banata, zapad Bačke, jug Banata. Sečeš krvotok i nadaš se da će organizam da funkcioniše...
  12. N

    Tramvaji

    Rumunija i Bugarska 70-tih i 80-tih ne mogu da se sa SFRJ tog doba. U Rumuniji pod Čaušeskom je bio zabranjen abortus, nepismena Elena Čaušesku doktor nauka, restrikcije struje po 12-14h dnevno...
  13. N

    Železnice - infrastruktura

    Često prolazim tim delom pa ću uslikati.
  14. N

    Železnice - infrastruktura

    Nije završena rampa u Subotici prema Somboru po novoj trasi. Taj deo je ispunjen vodom. U Novom Sadu nije postavljena rasveta na velikim reflektorskim stubovima kpd ranžirne stanice....
  15. N

    Železnice - putnički saobraćaj

    Saobraćajna politika Hrvatske se najbolje vidi po tome što od 1995. godine sabotiraju uspostavu saobraćaja unskom prugom. Pametnom dovoljno.
  16. N

    Železnice - infrastruktura

    Ovde se jasno vidi inertnost arhitekata iz CIP-a, čiji se pogledi na arhitekturu i dizajn nisu makli od kraja osamdesetih i zalaska postmoderne. Što je najgore, vidi se apsolutno odsustvo talenta čak i da se iskoriste ideje iz okruženja. Najgore je to što su arhitektice iz CIP-a službeno...
  17. N

    Železnice - putnički saobraćaj

    Razlog zašto još uvek nije počela provera statike železničke stanice u Novom Sadu leži u pravnim procedurama. Optužnica je vraćena na doradu tako da se u međuvremenu na objektu na kojem se dogodila nesreća ne smeju vrišiti nikakvi radovi. Drugo je pitanje da li je stanica upotrebljiva ili ne...
  18. N

    Autobuske stanice u Srbiji

    Ova stanica više ne postoji. Prodata je, srušena i na njoj je napravljen LIDL. Isto to je urađeno i u Bečeju. Opština je pravdala svoju odluku da LIDL ne želi da bude na periferiji grada već u strogom centru. Stanica sa 10 perona je srušena a lakovernim glasačima je su svečano poklonjene dva...
  19. N

    Železnice - svaštara

    Novi Sad - Bečej je funkcionisala do 1998.
  20. N

    Železnice - putnički saobraćaj

    Jutros je u 06:24h u stanicu Novi Sad ušao prvi voz sa severa, iz pravca Sombora.
  21. N

    Železnice - infrastruktura

    Za razliku od Vojvodine, Vi ste imali toliko sreće da Vam ne čupaju pruge. Od počupanih pruga, ako izuzmemo Požarevac - Kostolac, sve su u Vojvodini.
  22. N

    Železnička stanica Vukov Spomenik

    Da li naši propisi o građenju elektrifikovanih pruga prepoznaju da se umesto sistema nosećeg užeta i ovkačenog voznog voda na vesaljke - krutog voda koristi sistem krute šine, poput metro linija u Barseloni ili na Berlin Hauptbahnhof-u?
  23. N

    Železnice - infrastruktura

    Voleo bih da delim taj optimizam ali stvarnost je sasvim drugačija. Očekujemo od ljudi koji se nešto pitaju vezano za železnicu da u budućnosti obnove neke zapostavljene, uništene, povađene pruge, očekujemo od istih onih "stručnjaka" koji su dozvolili da se na primer zatvori i povadi pruga...
  24. N

    Železnice - infrastruktura

    Pruga Vrbas - Bečej je ukinuta i demontirana, zajedno sa prugama Žabalj - Bečej i Bečej - Senta. Bečej je tako od čvora u potisju izbrisan sa napredne železničke mape.
  25. N

    Železnice - infrastruktura

    Upravo se iz tog razloga kod projekata daje bankarska garancija za dobro izvršenje posla i otklanjanje nedostataka u garantnom roku. U slučaju da izvođač radova odbije da otkloni uočene nedostatke investitor ima pravo da aktivira bankarsku garanciju i da otkloni nedostatke o trošku izvođača...
  26. N

    Železnička stanica Zemun / Железничка станица Земун

    Imali su tačno 30 godina pošto ih je CIP projektovao 1990. za "Brze pruge Srbije". To je jedan od razloga zašto na Novom Beogradu nisu predviđeni liftovi. Imao sam uvid u taj projekat još pre 15 godina.
  27. N

    Železnice - infrastruktura

    Njihov noćni voz staje bukvalno na svakoj stanici, tako da je u rangu putničkog voza. Putovao sam jednom tim vozom do Zagreba. Polazak oko 21h, stiže u Zagreb u 6h. Ugodna vožnja, dobijete vodu i kroasan uz vožnju kartu. Hrvati imaju problem što im je autoput A1 pod koncesijom pa moraju da...
  28. N

    Železnice - infrastruktura

    Ja sam za to da kolor šema bude sa nekim freskama da ga niko ne opogani grafitima i samo da se razlikujem od Hrvata pa makar ispali i :violina:
  29. N

    Železnice - infrastruktura

    Da li neko zna koji je razlog zašto nije puštena brzina od 80km/h na remontovanim deonicama, već se vozi 30, 50, 60km/h? Hoće li se brzina podizati?
  30. N

    Železnice - infrastruktura

    Pored lošeg održavanja, kod ruskih vozova se vidi loša završna obrada. Pogledajte dozatore za sapun, korpe za otpatke u toaletima, većinom je počela da ih nagriza korozija. Takođe, upotrebljeni jednobojni stofovi posle par godina upotrebe deluju prljavi i masni. Ne govorim o mehaničkim delovima...
Vrh