Rezultati pretrage

Ne vidim biciklističku stazu. Da li je ovo sledeći projekat posle Marine Dorćol koji izbegava biciklističku stazu uz obalu?

Sad vidim da to sj*** i druge aerodrome koji odatle uzimaju podatke za Air Montenegro. Ovo je stranica FCO aerodroma u Rimu, pretraga za Podgoricu, Air Montenego, TGD ne daje nikakve rezultate, a evo kako bedno izgleda kad se unese broj leta:

Vidim da na novom sajtu aerodroma za Air Montenegro letove piše ime kompanije Interjet. To sam već video na flightradar24. Ako recimo izaberete Podgoricu pa onda na Route map i onda izaberete bilo koju destinaciju, izađe spisak na kome ne piše Air Montenegro već Interjet i Flexiflight. Ne znam...

Meni deluje kao katedrala u Helsinkiju koga zovu White City of the North, mada me nebi cudilo da se Etihad vrati za Beograd.

Vučić najavio uskoro liniju Beograd Košice a za godinu dana i do Bratislave. Pre neki dan najavio da će Srbija plaćati letove Kazakstanu a ko još može da zaboravi obećanje o letovima za Japan koji evo kreću za samo par meseci. Ah da, zaboravih da je obećao i Kairo i druge destinacije, a šampion...

Još jedan intervju direktora Air Serbia gde suštinski ništa novo nije najavio: https://www.exyuaviation.com/2024/11/air-serbia-outlines-future-long-haul.html

Video sam na Google Earth Pro ovu sliku. Kad se pogleda šira slika vidi se kako trasa buduće pruge seče preko nekoliko privatnih parkinga sa te strane, što deluje kao smrtna presuda tim parkinzima. Čudi me da youtube ekipa još nije obišla ovo gradilište.

Odličan savet pre svega za te dopisnike iz Srbije.

Upravo su mlađe genneracije te koje ne razumeju da on sve radi protiv interesa Srbije. Ne mogu da ih krivim što ne znaju da je on davno imao proustaške stavove o kojima sada javno ne govori i cenzuriše komentare koji to dokazuju. ali mogu da se zapitam zašto njegovi mladi, takozvani dopisnici iz...

To razreši sa Bokijem jer nigde se još nije pojavila nikakva zvanična verzija, niti render niti bilo kakav detalj stajališta koji bi sugerisao rešenje veze. Ukopano, natkriveno, pasarela iznad zemlje, sve je bolje od trotoara. Ali sam apsolutno siguran da će biti neko rešenje osim pešaka, šatl...

Zašto misliš da ne znaju? Ako razmatraju opcije verovatno znaju, jer taj isti šatl bus već prolazi bukvalno ispred lokacije stajališta na putu između terminala i P11 parkinga. O tome smo već govorili nekoliko puta. Moja lična želja je topla veza sa terminalom ali je i to uglavnom šetnja samo...

Pitao sam da mi neko objasni kako je urednik koji je sastavio naslov iz ovog teksta izveo zaključak da će se ići peške. Još nema odgovora. Nevezano za ovaj tekst, ovde smo u nekoliko navrata govorili o toj temi. Neko ko je pratio diskusiju mogao je da zaključi koja je najverovatnija opcija osim...

Pitao sam da mi neko objasni kako je urednik koji je sastavio naslov iz ovog teksta izveo zaključak da će se ići peške. Još nema odgovora. Nevezano za ovaj tekst, ovde smo u nekoliko navrata govorili o toj temi. Neko ko je pratio diskusiju mogao je da zaključi koja je najverovatnija opcija osim...

Ovaj tekst kaže da ćete na aerodromu peške od voza do terminala. Doduše to piše samo u naslovu a ne u tekstu, u tekstu na 3 mesta kažu da se zvanično još ne zna. Ako neko može da mi objasni kako normalna osoba koja je pravila naslov za ovaj tekst izvela zaključak da će se ići peške a ne recimo...

Nisu imali rezervni kad su godinama leteli sa samo jednim A330 za Njujork. Tih 15 rotacija ladno obave tri A330 što je samo 5 letova nedeljno po komadu. Imati jedan rezervni na tri aktivna je neracionalno i košta više nego Wamos. Ne, ipak su posade.

Ovde:

Er Srbija je rekla šta planira sa 4 A330 na leto 2025. Najavljeno je 15 letova nedeljno. Plan je 7x Njujork, 3x Čikago i po dva puta nedeljno za Šangaj i Guandžou. Zbir je 14 tako da se za petnaesti let premišljaju da li da krenu Peking jednom nedeljno ili da pojačaju jednu od postojećih linija...

Ako je neko bio na aerodromu u poslednjih dan-dva, da li ste videli jesu li otvorili eGates za očitavanje pasoša? Pisalo je da će registracija, šta god to značilo, krenuti od prvog novembra: https://www.exyuaviation.com/2024/10/belgrade-airport-launching-passport.html

Nisam iz ove struke pa me zanima kakva je razlika između sanacije i rekonstrukcije delova ovog objekta? Pretrage po internetu mi nisu dale relevantne rezultate. Hvala.

Er Srbija najavila uspostavljanje direktnih letova od Beograda do Ibice, Mikonosa i Sardinije. Ne kaže da li čarter ili redovne, U svakom slučaju dosta skupe destinacije, slično kao Santorini koji je probao Wizz pa ukinuo. Navodno je ukinut Tjenđin "usled velikog broja putnika, koji se sa tog...

Džoni piše u ovom linku. Prva radnja valjda ide u T1 pored menjačnice gde je do sada bio Convenience u ćošku, a druga direktno posle ulaza u novu ekstenziju T2.

Ako kao pilot moraš najaviti otkaz dve nedelje unapred, i ako je određeni broj pilota to uradio sad u četvrtak, onda je to upravo dve nedelje pre obustavljanja ove linije. Ne vidim kako je Er Srbija to mogla unapred da predvidi i najavi ukidanje linije pre mesec dana. Očigledno su na ivici sa...

Pa reci kakva je, jedva čekam da čujem od nekog ko zna detalje iz prve ruke.

Разлог пише у тексту: према изворима упознатим са овим питањем, авио-компанија се недавно одлучила за овај потез, при чему је расположивост посада играла важну улогу у њеној одлуци.

Narednih mesec-dva aerodrom očekuje par noviteta. Nema garancija da će se baš sve ostvariti ali se očekuje: Pista12R/30L koja je u upotrebi od juna 2023 sprema se za vraćanje primarne dužnosti originalnoj i obnovljenoj pisti koju smo, dok je bila jedina, zvali 12/30 a sada je 12L/30R. eGates -...

Ljudi pišu svašta. Koristi samo proverene izvore: Ovaj projekat je konačno dobio lokacijske uslove, a uskoro se očekuje i građevinska dozvola kako bi u januaru (2024) počeli radovi na realizaciji prve faze izvor...

...postojeći salon koji se nalazi između terminala A4 i A5 biće zamenjen dvostruko većim... https://www.airserbia.com/New-Air-Serbia-premium-lounge-at-Belgrade-Airport-by-the-end-of-the-year~1758419

Voleo bih da verujem kako je razlog što su odbili da nastave biciklističku stazu uz samu obalu pa su zato blokirani.

Taj Biznis Klub se seli u sadašnji Air Serbia Lounge onda kad se sadašnji Er Srbija Salon preseli na novu lokaciju na C strani. Nisam siguran kako će ta prvobitna misao izgledati posle svih ovih tumbanja?

Ako pod mi mislis na drzavnu firmu, podsetnik da drzavna firma Air Serbia vec ima svoj lounge.