Rezultati pretrage

Pozdrav svima, danas sam video dva automobila azvirta kako premeruju nešto na bulevaru.(delu koji je počeo da se gradi pa stao posle ovog novoizgrađenog dela kod budućg kružnog toka) E sada ne znam kolike su šanse da se azvirt umeša u ovo i da oni rade i završe čitav bulevar

Znači Smederevska Palanka će opet ostati u zapećku bez priključenja na autoput

Slikano danas na slaviji iza stanice gde staje 31 u smeru ka Taerazijama

Kod petlje hipodrom, kada se iz Topčiderskog parka penje na most pa prvo desno kod semafora koji uvek radi ne onaj kod tramvajske pruge, nego onaj kada si već na početku mosta, deo koji je pregrađen betonskim barijerama. E tu sam iza tih barijera video radnike i neku mašinu, ali šta su radili...

Pozdrav svima, nisam stručnjak i nažalost nisam stigao da slikam jer sam vozio, ali sam video ljude i neku mašinu koju su sproveli iza barijera na delu ispred budućeg tunela ili sta god se bude pravilo. To je primećeno prekjuče oko 22:30

Meni lično bi bilo lepo videti, da u horizontalnu signalizaciju ucrtavaju imena gradova na petljama, tipa KŠ desno ČA pravo, kao što toga ima u HR

Ar na Makišu za metro se otkupljuje po ceni od oko 8000€

I sve navedeno ide periferijom Rakovice gde jedva da ima ljudi dok sam centar, Kanarevo i Miljakovci nemaju ništa od toga

Zemljani ali se zato i mi moramo setiti da imamo četiri preko Save(pet ako računamo kod Ostružnice),nije nesporno da nam fale mostovi na Dunavu i to pod hitno jer Pančevac se raspada bukvalno. Tako da moramo malčice biti realni kada se žalimo na njihove mostove, dok neko ko može da se žali...

Mislim da će uskoro početi sa popravljanjem stare deonice od ostružničkog mosta do petlje orlovača, ova pretpostavka mi pada ba pamet jer su pred uključenje na ostružničku petlju postavili table koje upućuju kako doći do smera za niš drugim smerom(tj da se ide ka smeru za ns) i takođe pred samo...

Autoput BG-NI vapi za 3+1 po smeru, pa me je interesovalo koliko bi to sve koštalo(otprilike) i koliko je izvodljivo. Jer vožnja sa 2+1 po smeru postaje sve teža i mukotrpna

mislim da ce konacno zavrsiti ostruznicki most u roku, jer sam prvi put video radnike ispod mosta da rade nesto kod njegovog zavrsetka(deo iznad novog obrenovackog puta desna strana mosta) postavili su skele nesto rade oko samog potpornog stuba gde su kao betonske kutije... ne znam bolje da...

Da odgovorim generalu kao neko ko ima 20 godina ne želim da služim vojni rok niti mi pada na pamet to da radim, to što njima fale kadrovi nije moj problem neka podignu te mizerne plate koje imaju profesionalci tamo pa da vide kako će se ljudi vraćati nazad u VS, ali ne ajde mi da teramo svu decu...

prolaskom ispod ostružničkog mosta u smeru ka gradu na novoobrenovackom putu,primetio sam neke radove tik pored desne strane mosta kao da prave rapmu da bi se mogli popeti na put i to na deo stare trase. E sada je l to ima neke veze sa ovim trenutnim radovima na ostružničkom mostu, ili su to...

Iz kojeg razloga je sav saobraćaj na obilaznici dvosmeran između ostružnice i orlovače na novoj strani koja je otvorena prošle godine, dok je stara strana zatvorena?

Zna li se iz kojeg razloga je zatvorena obilaznica, otprilike negde kod tunela Straževica?

A kada ce izgraditi po dve trake u oba smera od ukrstanja sa Bulevarom Patrijarha Pavla preko Bahtijara Vagabzade do Banjice? Ima li nekih informacija oko toga

Koliko sam načuo planiraju da otvore od Straževice do Orlovače datumski negde oko Vaskrsa

https://www.youtube.com/watch?v=HA-3LaA3fcc Zašto tunel izbija tu kod pančevca i koja je uopšte ta firma tunelgradnja koja je sagradila još 1976 taj tunel tu.. Pritom tunel se nadovezuje na postojeće tunele od Bg-voza, ne znam zbunjen sam ovom gradnjom šta je bio plan uopšte

geodete izlaze da mere opterećenje na mostovima u četvrtak

https://youtu.be/O8f0fvhSv64 Jako zanimljiv video i sada me živo zanima gde izbija ta druga polu završena cev, dragog nam BG voza. #DajteMiljakovcimaiKanarevom_metro

Iskreno nisam video,mada nisam ni toliko čitao ovaj deo foruma... Sada je već kasno vrlo verovatno za promenu,bitno da su pernata brda dobila svoje...

Nažalost očigledno da ljudi zaboravljaju na Rakovicu u velikom delu,jer nije Rakovica samo Vidikovac već i Miljakovci i Kanarevo brdo..Povezanost sa železničkom stanicom kod nas u Rakovici je katastrofalna do nje ide samo autobus 42 koji je redak koliko i kiša u Kragujevcu a i kruži oko ovih...

Da li može sa rakovačkog kružnog puta da se uključi na ibarsku u smeru ka Čačku i samu obilaznicu?

Jel sutra otvaraju i uključujenje sa kružnog puta u smeru ka Čačku?

Kako je ovo moguće?

https://nova.rs/vesti/biznis/auto-put-k ... -popravku/ @Caribrod Šta se dešava sa dobro poznatom klisurom i putom kroz nju?

E pa ovako prijatelj koji je jedan nadzornika na obilaznici (deonica od ostružnički most- tunel straževica) kaže da se braća kinezi žale na projekat pošto nemaju takvu opremu u razmerama koja im treba, pa otprilike mogu da naprave 3-4 kamiona po satu sa tim nekim asfaltom ili betonom koji stoji...

Najbolji plan za metro ikada sva mesta skoro pokrivena.

ali opet nema poente jer treba iha da se stigne do vidikovca iz donje rakovice a i do bg voza pešačiti... na kraju ispadamo odsečeni od obe opcije i da se teramo da koristimo gsp i dalje...