Rezultati pretrage

Jeste, zato su komunisti tako lako i brzo pobedili, jer narod bio slobodan, nego valjda nezahvalan, šta li. Jedino gore da ja znam ili ti ne znaš? Ubili momka isti ovakvi ćaci, državno sponzorisana "nacionalno svesna omladina", ista kao današnja parazitska st*** koja je živela na grbači naroda...

Znaš li šta je bilo pre 90-100 godina i ko je sve tukao, hapsio, mučio i ubijao studente, radnike i pobunjeni narod? Znaš li zašto je 4. april Dan studenata? Znaš li koji su ćaci ubili studenta i koji ga je veliki "patriota" branio na suđenju? Ali narodi koji ama baš ništa ne nauče zaslužuju...

Ma, to je od starta bilo sipanje vode u nezadovoljni lonac, isto kao i priča o korekciji linija i opsega polazaka na novoj BAS. Čuju šta ljudima smeta, odgovore "PA NARAVNO POBOGU BIĆE DA LI MOŽETE BAR MALO DA SAČEKATE" i naravno od toga ne bude ništa. Ostave neki repić da mogu da se vade na...

Udarilo na ego kad su shvatili u šta ulupavaju stotine hiljada evra i da novac kupuje (novu) nekretninu, ali ne kupuje prijatan život. Ali za ovo stvarno nije bila potrebna gotovo nikakva mudrost, samo oči i zdrav razum.

Nemoguće, ko bi očekivao takav rasplet.

Veliki i ništa manje srdačan pozdrav za sve pobornike rušenja "Hitlerovog mosta". Naravno, ovo će da krenu da rade tek tamo od 15. avgusta, recimo, i onda svečano završe do Nove godine i bugarskih turista koji prelaze reku da bi videli Expo.

Ukinuli linije sa Zelenjaka, a bukvalno nikakva prepreka nije postojala da saobraćaju 52, 53 i 56. Bila neka blokadica u Trgovačkoj tek, mogao 56 da se okreće na Padini. Nije bilo ničeg u Požeškoj sinoć. Naplatiti sve od prevoznika. Nerealizovan polazak, penal.

Iz kog ***enog razloga su iskopali okretnicu na Brdu?

Upravo sam prebrojao 11 (jedanaest) tramvaja iza onog izvrnutog na mostu na Adi. Odlično je što se red vožnje tako striktno poštovao da su svi oni ubrzo završili u koloni van stroja. Zlonameran bi pomislio da nisu za toliko umeli da iskomuniciraju poremećaj na mreži, ali to nisam ja.

Kad ko kako odluči.

Inače, malopre se vozač 89 dere kroz kabinu da ga čuju i poslednji redovi kako bi "blokadere streljao". Njegove reči, nisu moje. Divan čovek, ne sumnjam da je uzeo punu dnevnicu juče za pola smene, legalista pravi.

Ovo rade namerno i bez ikakve potrebe. Bar polovina linija može da saobraća bez problema

Ako zaista tako osećaš, i to ni manje ni više nego "100 puta u svakom smislu", onda ili nešto nije u redu s tobom ili te ta Promenada podseća na nešto gde si odrastao, ali to nešto nije Beograd. A nije ni Srbija. Imajući u vidu tematiku ovog foruma, ovo što si napisao ide u red monstruoznih iskaza.

Traje to danima, naprave čep, boli ih vršnjak savršeno. A imaju mesta unutra, ali zašto bi. Ove terase koje izlaze direkt na drum, ja ne znam stvarno. Jesu li ti ljudi svesni buke i vazduha? Znaju li kako to noću zvuči kad krene peglanje preko praznog druma?

Ne znam šta im ta brigada toliko smeta? Jedino ako se u neposrednoj blizini šire miomirisi zbog konja, ali naselje grade drugom osom, brigada bi trebalo da bude poslednja rupa na svirali. Kad već nisu odradili one manje zgrade ka brigadi na vreme, sad mogu slobodno da čekaju i da ih rade na...

Sa koje god strane da krenu, a sa ovom zgusnutošću zgrada, imaće problem sa nezadovoljnim stanarima kojima je i cenu novog stana uračunato i 5-10 godina velikih građevinskih radova direktno ispod prozora. Plus ona pumpa koju noću uključuju a odzvanja širim područjem. Iz tog ugla je najmanje...

Kad budete shvatili da to više i nije za ljude, nego za njih, biće vam lakše. Verujem da u najveće razmatraju kako da odrade i drugu stranu Savske i ćao đaci, izvolite ćaci. Sirotinja kroz Sarajevsku.

Šta bi od onih silnih najavljenih pojačavanja aktuelnih i dodavanja novih linija kojima su ovde prisutni neutralni članovi mahali prilikom preseljenja stanice? Pozivam gospodu da probaju da uđu u 89 ili 95 u špicu, posebno petkom, i da nam prenesu svoja iskustva. Ili što bi rekao onaj jedan...

Kako pohvale za napredak radova kad su pre godinu dana reklamirali useljenje do kraja godine?

Ali bukvalno je to. Mislio sam da se ljudi za***avaju kad su pišu, ali ne. Ladno lik sebi sve vreme pravi auto koridor.

Znam ja odlično šta ima, i sve to isto imaš u krugu od 100 metara na random tački na Čukaričkoj padini, recimo (radničkoj, ne onoj Čovićevoj), pa to ne znači da je Padina top lokacija sa sve "Adom na pet minuta". Bolje bi izreklamirao da si rekao sadržaji u Požeškoj, baš su sadržaji u Trgovačkoj...

Ovaj, o kojoj lokaciji tačno pričamo? Jedino su Crnjanski i vrtić Bajka na pet minuta pešaka, naravno pod uslovom da dete ide tamo. Zelenilo imaš na Košutnjaku. Dok i tu neko ne odluči da je top lokacija. Taj deo je oduvek bio slepo crevo, jer niti je Žarkovo niti je Brdo, i postoji jedan...

Skoro sam imao sličan slučaj u autobusu, gde je jedan drugi stariji putnik nešto slično pričao vozaču. Mislio sam da je deda lud, ali očigledno je u pitanju bila ista glupača. Sam dizajn povratne karte je nefunkcionalno preglup, onaj ko ga je osmislio treba da kleči na kukuruzu. Kao da ne može...

Ja čuo takođe od ljudi da niko nije rekao ovo što si napisao, jer je cela logička konstrukcija potpuno bizarna. Niko ko živi u okolini neće dovesti decu na glavnu stanicu (jeste periferija NBG, ali nije Surčin). Niko ko putuje s decom ih neće voditi na klizalište na stanici (ko je jednom...

Da ovi koji dobijaju platu nešto rade.

Toliko o železnici kao nosiocu međugradskog prevoza.

Ni većeg broja šaltera ni sporijeg rada. Polovina njih na šalteru izgleda ko da prvi put vidi novac, kartice i karte.

Nije to legalizacija vozića, nego legalizacija neostvarenih polazaka.

Dokle više s tom negativom? Usvoji dinamički vid ponašanja i komunikacije.

Samo još da se pojave i pešaci, ko na renderima, nego neće da prođu ološi, sabotiraju jednu super ideju. Ali lep smo i još triput skuplji nego što je lep napravili park BW stanarima.