Rezultati pretrage

Шта ја знам, некако би је ваљало искористити. Зар је могуће да свуда се излази у градирњу (торањ за хлађење)

O! Ето енергије за грејање крупних градова

Верујем да има још места, где би мост био користан, нека мања река, Тиса, Тамиш, Сава код Шабца, Сава код Обреновца (таман да се врати метраски колосек). ВРО не треба ни у лудилу. А поготову не толико улагања

Стадион, Експо, Права на пренс фудбала: мутне шеме за масно уграђивање - на зависности популације. А још и потез због кога ће сви више да те цене и добијаш политчке поене. Скупе розе наочаре за народ. Ајмо сада да замислимо ситуацију да дође власт по нашој мери у најкраћем могућем року...

Казахстан ће, колико сам прочитао, ускоро да крене. Али казашким компанијама.

Тај исто хоће да руше и да зидају станове за елиту, тако да коментар је исправан а географија се проширује и на НБГ

Па ако је "град" Шапић а "Србија" Вучић тј то су њихови надимци или аватари, онда је одговор има ли краја лудилу овакав: 1. Лично лудило нема граница 2. Ширење лудила на здраве главе има границу. Физичку.:kum:

Позориште

Где треба да избије тунел? Онај део уласка у гребен сам видео визуализацију али деи у БДС нисам

Београдски превоз у зависности од локације, може да буде функционалан (када користиш једну линију од и до) или просто кошмар, кад треба да комбинујеш. Никад нисам знао све, трамваји су ми били узданица, атуобусе сам мрзео и дан данас их мрзим. Обзиром да сам ретко у Србији, како бих...

Да проширим твоју мисао, ондносно, да покушам да је логично завришим: 1. Грађевина је све што њима треба јер се ту наравно највише драпа 2. Шта после? Па било шта, само да има да то неко други плати 3. Отварање јавних простора значи и финансирање истих, потребни су буџети који ће да финансирају...

50Их још није искристалисана школа по којој ће се млади комунисти учити. Гледао сам уџбенике историје из 55те, тамо је боље обрађена нацинална историје Србије него што је икада касније. Очигледно руке нису дошле. Тако и обнова 50их то је више зато, што су људи који су радили имали свест још из...

Фин овај докумнет што га Вучко окачи вазно за органиозацију рушења и преношења моста. Драго ми је да план постоји, и колико сам брзински прешао, прилично је садржајан. Ово може да значи да ће се процес демнтаже завршити, мање-више, брзо. Оно што не знамо, је колико ће трајати процес изградње...

Па може да се направи пасарела и то релативно брзо, од челичних профила. А даље може и неко трајније решење,

Само што сам сео да то напишем а ти ме претече.

Начелно сам сагласан са принципом који си изнео, с тим што гас уопште није лоше гориво. А логика власти би била следећа: Сав кајмак што произведе ЕПС да се покпе текуће рупе, а гасна електрана ће се сазидати "бесплатно" тј кроз кредит који ће се временом отплаћивати. Ако Алијев прихвати, наравно.

Изолована траса.

Па није само то. Годинама ради предузеће БМВ, затим, раде се бушења ради испитивања земљишта на траси. И одржавају се радионице: пре неки дан фирма која ће консултовати БНВ је сабрала све метро цртаче и ентузијасте да се мало друже. Тако да није баш да се ништа не ради. Тако да, ако имаш карту...

Болесно

Који су то приватници?

Какви утицај може да има 30 спратова и 200 станова? Сунце ти пољубим, па читаво једно сеоце у згради

Осушио ми се језик понављајући ово.

Сам си заокружио и тврдиш супротоно од онго што пише. А пише:који представља техничко-технолошку ЦЕЛИНУ. Па, пошто је надстрешница део опште слике, закачена за кров и за конзоле, све што се чачка како са стране Надстрешнице тако и са стране корва или стубова захтева проверу свих делова. Није...

А што граде пругу до аеродрома кад има метро?

Пракса показује да краће трајемо од привремених решења..

Може и да не месте ако буде на стубовима

Који је онда смисао легално градити?

БКМ у Русији и Белорусији уопште не изгледају толико лоше као код нас. А зиме су има далеко "сланије". Ово није реченео у заштиту БКМ већ о катастрофалном одржавању.

Никако да видимо план од и до. Искрено се надам да ће 213 милиона да им буде доста.

чак је и ово велики искорак. Али мислим да ће остати као на фотографијама до следеће реконструкције, ако пре тога не колабира.