Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. Прле

    Gradski prevoz u svetu

    За то решење знам. Врло је компликовано, јер средња контактна шина је нагазна и под напоном је само онај сегмент над којим трамвај прелази. Одржавање оваквог система захтева огромну дисциплину.
  2. Прле

    Železnice - putnički saobraćaj

    А ја се баш питао, где је ђубре на фотографији
  3. Прле

    Gradski prevoz u svetu

    Шта рекламирају преко целог трамваја? Ја нешто невидим. Какав шинобус?
  4. Прле

    Metro

    Апсолутно подржавам став и идеју. Ако сам добро схватио, једино што би изградио то је пасарела од Прокопа до КЦС. Иако сама идеја изградње пасареле није лоша и свакако би требало да буде реализована, то да буде једина веза, ја, из искуства неког ко је из унутрашњости имао потребу за везу са...
  5. Прле

    Gradski prevoz u svetu

    У Москви недавно отворили нову трамвајску линију, која делимично нема жице. По линију иду специјални трамваји са акумулаторима, који дају могућност кретања у бесконтактном режиму. https://dzen.ru/a/aNASQKnXJl4zEcGy
  6. Прле

    NIS - Naftna industrija Srbije

    Интелиџенс је одличан назив за фирму :LOL:
  7. Прле

    Metro

    Тако је. Осим тога, цена се повећава, не само изградње већ и експлоатације. И највећи минус, који је са постојећим планом минушчина, то што је време путавања због дубоких станица, неактуелно. То што добијеш путовањем под земљом ван свих саобраћаја потрошиш на степеницама. Све ми се свиђа...
  8. Прле

    Tramvaji

    Можда је електорника порљавила, па док мајстор није урадио ресет
  9. Прле

    Metro

    Конкретно Прокоп. Који је твој план. Препостављам да га имаш и да је другачији од овога што је главна струја на форуму. Па ме занима шта предлажеш
  10. Прле

    Metro

    ,Није лоша ова аналогија са џумбусом, само бих рекао да Београд иако неплански није баш у стању као овај стан. Ако пођемо да тога да је све од нуле немогуће применити на Београд, и да ипак не желимо да дигнемо руке јер ћемо тада сигурно дођи у стање стана са слике, шта може да се уради?
  11. Прле

    Metro

    Идеја је конзервативна, и покушај да се гомила накриканих грешака комензује и направи какав-такав корисни систем за превоз. Без обзира што речи "клизиште" и Премошћавање, брдо, болнице код необавештеног дела популације изазивају страх, са грашевинске тачке гледано, тако решење је далеко од...
  12. Прле

    Generalštab

    Нека га тамо, Кушнеровски бордели нису за централну улицу где су сви државни органи.
  13. Прле

    Energetika

    Религији званој мито, који ће добити ако прогурају разне соларе и еоле, без да се размишља ко ће на крају да плати цех.
  14. Прле

    Generalštab

    Каква тријада издајника са наше стране. НАТОљубаца и скидогаћаца. И док овде кењамо о деци комуниста, Даница Драшковић жари и пали подземљем обавештајних служби а све у контра независности Србије.
  15. Прле

    Tramvaji

    Ја се надам замени, али тек ако неки од поменутих произвођача отвори хале у Србији и подели се са технологијама. Све на трошак фабрике. Са наше стране посао да се све катице замене, плус ширење мреже по Боеграду, плус успостављање мрежа по Новом Саду, Нишу, Крагујевцу али и другим градовима ако...
  16. Прле

    Generalštab

    Био је покушај. Неуспео. Кушнеру поручујемо: Иди на леву обалу Дунава, тамо прави кулчине, кластере, шта хоћеш. Бићемо ради твојим инвестицијама. Вучићу такође: Куш бре!
  17. Прле

    Železnice - putnički saobraćaj

    Аеродром У Београду може да доживи шок, ако неспреман дочека увођење редовне линије Београд Будимпешта. Додуше, пуно зависи и од будуће цене карте.
  18. Прле

    Zastava Srbije na jarbolu visokom 80 metara

    Па баш зато и хоће да дигну, да заташкају издају, да скрену пажњу и замене тезу: право родољубље мењамо на лажни (американски) патриотизам.
  19. Прле

    Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

    Па то кошта... А пустара, можда ће и сама да се затрави...
  20. Прле

    Metro

    Лажни доктор Мали. Лажљиви мали.
  21. Прле

    Hram Svetog Save

    Јесте, али код нас нису хипертрофирали као што је то на западу касније урађено и по чему је готика позната. Код нас је то урађено тако да буде украс а не основа визуелног идентитета. Куполе не постоје као елемент ми у једној од саборниј храмова крупних европских градова: Париз, Милано, Келн
  22. Прле

    Tramvaji

    Бoзана шедоу
  23. Прле

    Pančevački most

    Тако je
  24. Прле

    Obeležja Srbije (Grb, zastava, himna...)

    Да ли си рачунао прозоре, да светло не упада у њих?
  25. Прле

    Zastava Srbije na jarbolu visokom 80 metara

    Сматрам да специјални мега јарболи нису ништа друго него ложионица, у буквалном смислу те речи. Застава нека буде окачена свуда, на врло авалског торња, а врху кула у Београду. Али да се прави специјални јарболчина, то је чисти американизам, и идолопоклонство - застави. Застава није живо...
  26. Прле

    Zastava Srbije na jarbolu visokom 80 metara

    Да, зато што је СНС узурпирано и обезвредио те речи
  27. Прле

    Metro

    Београдска ће на прочељу да има слику Вучића са истуреним зубима, да ето председник и земљу гризе како би метро грађанима направио. А да, и грађанкама
  28. Прле

    Aerodrom "Morava" Kraljevo

    Носивост писте!
  29. Прле

    Hram Svetog Save

    Готика испала еклектика. Нема у готици купола. Романзиам би могао да прође, негде на западу Сецесија ме је убила као и ардеко А футуризам и могао ладно у звезадне стазе
  30. Прле

    Železnice - putnički saobraćaj

    Никако. Лого нека буде без словног контекста, да сви памте форму. Натписе двако нека пише на свом језику
Vrh