Rezultati pretrage

Pricao je o tome jedan od inzenjera i to bas na Insajder TV, moze da se nadje snimak.

Uh, valjda rade sve, u principu menjaju trup puta, nasipanje, potporne zidove gde je neophodno, ivicnjake, trotoare... Obimni radovi. Nisam prosao odavno ovim delom, tako da nisam 100% siguran sta tacno rade. Ali postoji par YT klipova na ovu temu. Moze neko da okaci neku sliku, ne bi bilo lose.

Nadam se da ce barem Strabag zavrsi svoj deo ranije jer su ranije i poceli. Ovaj rok je za celu deonicu do Ivanjice, pretpostavljam.

To je toliko izlizan clanak da ga ne vredi ni komentarisati... Sa sve trasom koja jos uvek nije potvrdjena.

Beograd je gotovo poluprazan (krenuli su godisnji odmori), blokada poslednjih dana gotovo da nema (nazalost ili na srecu). Jedino ti radovi u gradu mogu praviti problem, pa treba da izbegavas Trg Republike (radi se kruzni tok), Trg Nikole Pasica - kod Skupstine (jos jedan kruzni tok), Studentski...

Ni meni nije jasno zasto su stavili da traka za ENP bude skroz levo, totalno nelogicno. Mozda @StaraMo ima objasnjenje

https://www.b92.net/biz/srbija/vesti/146457/deonica-autoput-pakovrace-pozega-putarina-cena/vest

Sa sajta Putevi Srbije:

Nova deonica definitivno olaksava i skracuje put. Sinoc sam se vratio iz Ivanjice, preko Guce i Lucana do Beograda. Ono sto sam primetio jeste da iz pravca Guce gotovo da ne postoji signalizacija za novu deonicu A2. Nikakav znak! Neki dosljak ili stranac nece imati pojma gde da skrene ako nema...

Pretpostavljam da se meri, jer stoji na više znakova ta info. Ali nisam baš bio toliko radoznao da to saznam iz prve ruke 😆

I ja sam se nadao barem 120 km/h, ali čovek kad izađe iz Laza jedva čeka da stisne malo gas. Većina poštuje ograničenje, vozi malo iznad mada ima i onih extrema, jedna Panamera je prozujala sa min 140/150 pored nas. U skladu s tim ograničenjem su projektovane krivine i na samoj deonici i na...

Neka svako menja padeže kako želi, ne mešam se 😎 Nego, ja isprobah novu deonicu, doduše do Lučana. Iz Beograda, od Mostarske petlje pa Obrenovačkim putem, autoputem do Lučana, dalje preko Guče i Kotraže do Ivanjice oko 2:15. Ušteda oko 10-ak minuta. Utisci ok, nova deonica nije za jurnjavu...

Pa lepo ti kazem, Pakovrace, Predejane, to je srednji rod. Nije za poredjenje sa imenicama u mnozini tipa Mrcajevci, Boljari, Rtari, Lucani koje se menjaju drugacije. Meni je zaparalo usi da novinari u prilogu cesto koriste genitiv kao i nominativ - "od Pakovrace". @ivchonny je dobro primetio...

Jedino sto ce zimsko odrzavanje na Pesteru biti izazov, verovatno... Hvala @MIKI IC @Срлес Javi kako si prosao

Mozda u tvom kraju, kod mene se kaze ka Boljarima. Elem, tretira se kao imenica u mnozini. I Predajane nije dobar primer jer je imenica srednjeg roda. Drugacije se menja kroz padeze. Ako vec volis da ispravljas druge :)

Da prokomentarisem ovu novu najavljenu trasu od Ivanjice ka Boljarima, navodno sada je u prici trasa preko Kusica, Kladnice i Sjenice (evo vec spomenuta par puta u medijima). Ne znam sta je razlog ali mi se cini da je ova deonica logicnija (nego ona preko Medjurecja Golije i Duge Poljane)...

https://barinfo.me/ebrd-odobrila-200-miliona-eura-za-izgradnju-druge-dionice-autoputa-bar-boljare/ Nadam se da cemo i mi uskoro naci nacin za finansiranje za nastavak ka CG/BIH.

Google Maps daje konzervativne procene jer se uglavnom oslanja na pasivne izvore podataka (Android, senzori, lokalne vlasti itd). Cesto u praksi ta procena bude nerealna pa i vise od 10%. @dumax I ja sam tako razumeo, najveca ironija i apsurd jeste da se ministarka poziva na upotrebnu dozvolu i...

Od - do? @suponik Tako je, rade obe cevi

Mislim da je ova druga ruta preko Ibarske do Cacka pa preko klisure... Nisam zapazio iskreno. U sustini dosta zavisi od doba dana kada putujes i kako vozis i od uslova na putu. P.S. Da ne zaboravim da kazem da Google Maps jos uvek ne prepoznaje petlju Lucani.

@MiraC Svakako ima ustede ali Google Maps vec neko vreme nije toliko pouzdan. Kao sto rece zemo, ne registruje saobracaj na novoj deonici. Evo sta kaze Waze od kruznog toka kod Vojvodjanske (na izlazu iz NBG) do Gorobilja. Naravno, zavisi odakle kreces iz Beograda u koje doba dana itd itd. Sada...

Ko zeli da sazna vise detalja o celoj prici, moze pogledati na ovom linku RTV1, svaka cast za novinarku!

Koristite Waze mape, posebno desktop varijantu da proverite stanje na putu. Moguce je i postaviti pocetnu i krajnju tacku (sto je nemoguce na mobile verziji). Takodje je laka za prijavu/pracenje guzve, udesa, policijskih patrola u realnom vremenu. Preporucujem! Evo ja slucajno ulovih izgleda...

Ako me secanje sluzi, bilo je vise opcija na stolu: - da se pusti samo jedna cev tunela koji bi bio opremljen (sto je mozda ok ali treba racunati na duzinu tunela i spic tokom letnje sezone, pretpostavimo da bi tunel bio krcat vozilima) - da se odlozi pustanje deonice do jeseni (sigurnija...

Video nadzor, kamere, telefoni u tunelu, radio veza, internet, dimni signali, golub pismonosa?

Ne zameri ali šta mogu kad nisi precizan 😆

Tako je, s tim što je javni uvid bio prošle godine u Arilju i Ivanjici. Ova vest može da se nađe na netu. Takođe da dopunim sebe, znam da je bilo pregovora oko otkupu parcela. Dokle se stiglo sa eksproprijacijom zemljišta zaista ne znam.

AI kaže od 50-100 leta. E sad, neki inženjer ovo može da potvrdi.

Ne znam koliko je ta analogija sa uređajem/proizvodom adekvatna. Ovde niko od nas ne kupuje autoput (iako ga svi plaćamo kroz poreze/doprinose/akcize). Ali država odlučuje šta će da gradi i koja deonica ima prioritet. Svako od nas će koristiti autoput (ako želi naravno). Da je ovo neka vrsta...